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Neu und gebraucht Vancouver boote zu verkaufen

Vereinigtes Königreich
£89.500 GBP
Steuer bezahlt/enthalten
2004 | 10,44m | Diesel | Segel
£37.350 GBP
Listenpreis €45.000 EUR
Steuer bezahlt/enthalten
1982 | 14,95m | Diesel | Segel
Vereinigtes Königreich
£84.500 GBP
1997 | 10,44m | Diesel | Segel
Vereinigtes Königreich
£74.950 GBP
Steuer bezahlt/enthalten
1997 | 10,44m | Diesel | Segel
£27.390 GBP
Listenpreis €33.000 EUR
Steuer bezahlt/enthalten
1980 | 8,23m | Segel
£78.850 GBP
Listenpreis €95.000 EUR
Steuer nicht bezahlt/nicht enthalten
1985 | 12,73m | Diesel | Segel
Vereinigtes Königreich
£140.000 GBP
Steuer bezahlt/enthalten
1998 | 11,58m | Diesel | Segel
Vereinigtes Königreich
£39.950 GBP
Steuer bezahlt/enthalten
1988 | 9,75m | Diesel | Segel
Vereinigtes Königreich
£72.000 GBP
Steuer bezahlt/enthalten
1996 | 10,36m | Diesel | Segel
Vereinigtes Königreich
£135.000 GBP
Steuer bezahlt/enthalten
1998 | 11,58m | Diesel | Segel
Vereinigtes Königreich
£125.000 GBP
Steuer bezahlt/enthalten
1998 | 11,58m | Diesel | Antrieb
Vereinigtes Königreich
£57.250 GBP
Steuer bezahlt/enthalten
1991 | 10,36m | Diesel | Segel

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Geschichte von Vancouver Yachts

Vancouver Yachts, ein angesehener Name im Segelbootbau, begann seine Reise in den 1970er Jahren unter den fachkundigen Augen der britischen Firma Pheon Yachts. Der Name der Marke leitet sich von der Vancouver-Segelbootlinie ab, die für Haltbarkeit und Robustheit steht – Eigenschaften, die sie in ihren eigenen Segelbooten nachahmen wollten. Die Werft begann ihren Betrieb in Northampton, England, und schuf ein Erbe hochwertiger Yachten, die hauptsächlich für Kreuzfahrten konzipiert wurden. Das Standbein des Unternehmens in den Anfangsjahren war die Vancouver 27, ein robust gebauter, langkieliger Hochseekreuzer. Die Reise der Marke Vancouver verlief jedoch nicht immer reibungslos. Nach der Insolvenz von Pheon Yachts erlebte die Marke eine Reihe von Eigentümerwechseln und Produktionsverlagerungen. Zunächst wurde sie von Tradewind Yachts und später von Northshore Yachts übernommen, die die Produktion dann nach Itchenor, West Sussex, verlegten. Trotz dieser Änderungen blieb Vancouvers Ruf als Hersteller solider und seetüchtiger Boote jedoch unverändert. Vancouvers Marke und ihr reiches Erbe im Bau zuverlässiger Fahrtenyachten liegen heute bei Northshore Shipyard, heute bekannt als die Muttergesellschaft Discovery Yachts Group. Ihre Yachten sind noch immer ein Synonym für Robustheit und hochwertige Handwerkskunst. Die Modelle reichen von Vancouver 27 bis Vancouver 34 sowie Vancouver 32 und 36 und festigen ihr Erbe in der Segelbranche. Diese Boote verfügen oft über ein Steuerhaus, was sie von vielen Fahrtenyachten ähnlicher Größe unterscheidet. Obwohl sich ihr geografischer Standort im Laufe der Jahrzehnte geändert hat, ist Vancouvers Engagement für Qualität und Haltbarkeit unerschütterlich geblieben, was ihnen einen hervorragenden Ruf unter leidenschaftlichen Seglern weltweit eingebracht hat.

Welche Modelle produziert Vancouver?

Vancouver stellt eine Reihe von Booten her, darunter Vancouver 34, Vancouver 38 Pilot House, Vancouver 38C, Vancouver 42 und Vancouver Ketch. Die vollständige Liste der derzeit auf TheYachtMarket.com gelisteten Vancouver-Modelle finden Sie in der Modellliste in den Suchoptionen auf dieser Seite.

Welche Arten von Booten baut Vancouver?

Vancouver stellt eine Reihe verschiedener Bootstypen her. Die auf TheYachtMarket gelisteten beinhalten Schaluppe, Motoryacht, Cockpit achtern, Kutter und Antik/klassisch.

Wie viel kostet ein Boot von Vancouver?

Gebrauchtboote von Vancouver auf TheYachtMarket.com liegen im Preis zwischen £27.400 GBP und £140.000 GBP mit einem Durchschnittspreis von £80.100 GBP. Eine Vielzahl von Faktoren kann den Preis von gebrauchten Booten von Vancouver beeinflussen, zum Beispiel Modell, Alter und Zustand.

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