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Die Stevens 1060 Ambassador, genannt „Isle of Avalon“, ist ein gut erhaltener Verdrängungskreuzer aus Stahl, der 1994 von Sheepswerf De Steven BV in Holland gebaut wurde und sich derzeit in den Niederlanden befindet. Mit einer Gesamtlänge von 10,60 Metern und einer Breite von 3,30 Metern wird das Schiff von einem wellengetriebenen Schiffsdieselmotor Volvo Penta TMD31 mit 100 PS angetrieben, der durch einen Bugstrahlruder von Vetus für eine einfache Handhabung ergänzt wird. Es bietet Platz für bis zu sechs Personen in drei Kabinenbereichen und ist somit ideal für Familienurlaube oder ausgedehnte Kreuzfahrten. Zu den bemerkenswerten Merkmalen gehören eine Dieselheizung von Eberspächer, eine großzügige Kombüse mit Gasofen und Grill, eine manuelle Ankerwinde und umfassende Sicherheitsausrüstung. Vor kurzem hat das Boot mehrere Modernisierungen erfahren, darunter eine neue Plane für das Achterdeck, einen neu gestrichenen Rumpf, einen gewarteten Motor und neue Jalousien im Salon. Es verfügt über eine Reihe von Annehmlichkeiten wie Warmluftheizung, einen an der Wand montierten Fernseher und DVD-Player sowie reichlich Stauraum im gesamten Schiff. Der Stevens 1060 Ambassador eignet sich perfekt für idyllische Kreuzfahrten auf ruhigen Gewässern, wie beispielsweise der Themse ohne Gezeiten, wo er von seinen derzeitigen Besitzern hauptsächlich genutzt wurde.
Description'Isle of Avalon' is a very well-presented and sought-after Stevens 1060 Ambassador displacement steel cruiser built in 1994 by Sheepswerf De Steven BV, Holland, and powered by Volo Penta TMD31 100hp shaft driven marine diesel engine with bowthruster offering relaxed handling with lower maintenance costs. With the ability to sleep up to 6 persons in 3 cabin areas the 1060 Ambassador is ideal for family holidays or for comfortable extended cruising, the current owners have used her mainly on the non-tidal Thames in their 6 years of ownership.Inventory:Vetus bowthrusterEberspacher diesel heating warm air system (D4 model) with programmable timer and 4 cabin outletsBattery ChargerAutohelm Speed & Depth gaugeRudder position indicatorAnchor Winch (manual)Engine room 240v heater tube32aEUR TV & DVD Player wall mounted in the aft cabinCalorifier and 240v immersion heater for hot waterStainless steel davitsExtra Sound InsulationOutboard bracket (no outboard engine included).Bilge Pumps (man & elec)CO2 AlarmSmoke DetectorFire BlanketFire ExtinguishersBrass Clock & Barometer in SaloonTV AerialFenders & WarpsBoat HookEmergency recovery ladderFender basketsRadio/CD PlayerWater & Fuel GaugesRecent works:Aft deck canvas enclosure (new 2021)Saloon blinds & curtains (new 2023)Batteries replaced (2018)Battery charger (new 2021)Hull repainted and anodes replaced (2018)Engine serviced (2023)Shotblast hull, and epoxy coating (2018)Antifouled (2022)Boat Safety Certificate valid until DecaEUR(tm) 2026Accommodation:6 berths in 3 Cabins with heating to all cabins.AFT DECKwith two free-standing storage seat boxes aft. Central helm with double helm seat and reversible backrest.Steps down from the aft deck toSALOONwith ample storage cupboards portside including a drinks cabinet, large u-shaped fully upholstered seating (converts to additional double berth) with teak table and under storage. Blinds to all saloon windows with additional curtains to side windows.Steps down to large fully equipped u-shapedGALLEYto starboard with generous worksurface space featuring gas oven, grill and 3 burner hob, separate sink & drainer, hi-lo level cupboards, 12v fridge, 240 microwave.Portside opposite the galley isDAY HEADwith vanity unit, sink & cupboards under, manual toilet connected to holding tank.Door toFORWARD CABINwith v-berth which offers 2 single berths or convertible to double berth using infill, cupboards, and wardrobes to port, escape hatch with retractable blind.Steps from Saloon toAFT CABINwith walk-around (island) double berth, cupboards and wardrobes to port, escape hatch, large wall mounted TV & DVD.En-suiteAFT HEADwith sink, vanity unit, and manual sea toilet, cupboards. Separate shower cubical.
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