Starlight 39 (1990) Zu verkaufen in Orust, Sweden, Schweden, Scandinavia

£64.995 GBP
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KI-generierte Zusammenfassung

Die Starlight 39, ein gefeiertes Modell, das 1990 von Sadler Yachts gebaut wurde, steht derzeit in Orust, Schweden, zum Verkauf. Mit einer Länge von 11,84 Metern und einer Breite von 3,81 Metern bietet sie eine Mischung aus Leistung und Komfort. Dieses als „Charmary“ bekannte Schiff befindet sich erst in seinem zweiten Besitz und wurde gut gewartet, einschließlich eines kürzlich installierten 38-PS-Motors von Beta Marine und aktualisierter Elektronik. Zu den Hauptmerkmalen gehören eine am Masttop getakelte Bermuda-Schaluppe, ein Flügelkiel und hochentwickelte Navigationssysteme von Raymarine. Es verfügt über ein Deck, das mit einem CQR-Anker und einer elektrischen Ankerwinde ausgestattet ist, während die Sicherheit durch Ausrüstung wie eine EPIRB und ein Rettungsfloß gewährleistet ist. Das Boot hat ein selbstlenzendes Cockpit und eine Innenausstattung aus Teakholz, wobei der Rumpf 2014 mit Epoxidharz beschichtet und kupferbeschichtet wurde. Es wurde in Schweden überwintert und in einem beheizten Schuppen untergebracht, was seinen hervorragenden Zustand und seine Bereitschaft für einen neuen Besitzer unterstreicht.

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Starlight 39
Kategorie
Used boot für verkauf
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Bootsname
Charmary
Jahr
1990
Designer
Stephen Jones
Gesamtlänge
11,84 meter
Länge auf Höhe der Wasserlinie
9,68 meter
Schiffsbreite
3,81 meter
Tiefgang
1,62 meter
Wasserverdrängung
8.950 kg
Rumpf
White GRP winged keel
Kiel
Flügelkiel
Standort
Orust, Sweden, Schweden, Scandinavia

Über diesen Bereich Starlight 39

English

The world renowned Starlight 39 needs little introduction and offers her owner the perfect blending of performance and comfort. "Charmary" was originally supplied by Clarke & Carter in 1990 and is only in her second ownership. She was sailed out to the Baltic in 2015/16 where she has been cruising ever since. She is currently winterised in Sweden in a fabulous heated shed. She presents in a lovely condition and has been well maintained. Boasts a recent engine and good electronics.

Please contact our Suffolk Office on 01473 659681 to discuss the boat further.

Mechanical & Electrical Systems

Located under the companionway stairs in the Beta Marine 38hp diesel engine, fitted new in 2016. 4 cylinders. Shaft driven to a folding three bladed propeller. Fresh water cooled via a heat exchanger. Single lever controls. 150 litre fuel capacity in two plastic tanks. Engine hours to be confirmed.

Two 12 volt domestic batteries. 12 volt engine start battery. Alternator charging. 240 volt shorepower system with outlets. Battery charger. Solar panels.

Mast, Rigging & Construction

Masthead rigged Bermudan sloop. Keel stepped alloy mast and boom. Stainless steel standing rigging (2015). Terylene and spectra running rigging. Two electric Lewmar 54 self-tailing sheet winches. Two Lewmar 48 self-tailing sheet winches. Two Lewmar 48 self-tailing halyard winches. Slab reefing mainsail with stackpack and lazyjacks. Headsail furling system. Carbon spinnaker pole.

Mainsail - Kemp - 2013

Genoa - Kemp - 2013

Built by Sadler Yachts in 1990 to a design of Stephen Jones. White GRP hull and deck with a sugar scoop transom. Winged keel with a lead ballast. Semi balanced rudder mounted on partial skeg and wheel steered.

Self draining cockpit with Dek-king covering on seats and sole. Teak internal joinery work. Hull was epoxied & coppercoated in 2014. Last surveyed in 2011 with all recommendations carried out.

General Equipment

DECK EQUIPMENT: CQR anchor with approximately 70m of chain. Electric anchor windlass. Cockpit enclosure (2021). Sprayhood (2021). Cockpit dodgers. Winter cover (2021). Stackpack. Various fenders & warps. Bathing platform. Boarding ladder. Avon Redcrest dinghy.

NAVIGATION EQUIPMENT: Raymarine i70 speed & log instrument (2021). Raymarine i70 wind instrument (2021). Raymarine i70 depth instrument (2021). Standard Horizon DSC VHF. Raymarine Axiom 7 (2021). Plastimo steering compass (2021). Raymarine Axiom 9 hybrid (2021).

SAFETY EQUIPMENT: Fire extinguishers. Fire blanket. CO detector. Jackstays. Inflatable danbuoy. Horseshoe lifebuoy. MOB sling, EPIRB. Radar reflector. Horn. Navigation lights. Flares. Manual bilge pump. Electric bilge pump. Plastimo 4 person liferaft (serviced 2024).

Mehr lesen

Motor
Beta Marine 38hp
Kraftstoff
Diesel
Kraftstoffkapazität
150 liter
Unterbringung
Anzahl der Kabinen
2
Anzahl der Liegeplätze
6
Trinkwasserkapazität
190 liter
Weitere Unterbringungsdetails
Offering up to 6 berths with 2 separate sleeping cabins and two separate heads. Up forward there is the master cabin with a large double V berth. Good storage underneath. Hanging locker & seat. Deck opening hatch. Access to the en-suite heads with a marine toilet, basin and shower. Pressurised hot & cold water supply. Moving aft into the saloon, there are two single settee berths either side of the double drop leaved table. Good stowage around the saloon, including handy eye level cupboards. The forward facing chart table is to port with the electrical distribution panel & navigation equipment. Hanging locker behind. Opposite to starboard is the L shaped galley with twin stainless steel sinks with pressurised hot & cold water, plus a manually pumped salt water supply. Plastimo 2 burner gas hob with an oven & grill. Large front opening fridge. Second top opening fridge. Good stowage around the galley.

The aft heads is in the port aft quarter with a marine toilet with a holding tank, basin and shower. Pressurised hot & cold water supply. In the starboard quarter is the double cabin with a large double bed and hanging locker. Good ventilation through out the boat. Grey upholstery through. Eberspacher cabin heating.

The company normally acts as brokers for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part. General note on safety equipment: Any safety equipment such as liferaft, fire extinguishers and flares etc., are usually personal to the current owner(s) and if being left on board as part of the sale of a used vessel, may require routine servicing, replacement, or changing to meet a new owner’s specific needs.

Händler Informationen

Clarke & Carter - Suffolk

Suffolk Yacht Harbour Levington
Ipswich
Suffolk
IP10 OLN
United Kingdom
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ABYA YACHTHÄNDLER

Maßstäbe setzen In der Yachtvermittlung und -förderung seit 1912

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