£116.137 GBP Listenpreis €135.000 EURPreisangebot in Fremdwährung anfordern
Lara, eine klassische International 8mR-Yacht aus dem Jahr 1929, verkörpert eine Mischung aus Geschichte und Eleganz. Dieses von Shermann Hoyt entworfene und auf der renommierten Nevins-Werft auf City Island, New York, gebaute Schiff hat eine bewegte Vergangenheit: Es zierte die Gewässer der Ostküste der Vereinigten Staaten, bevor es in Toronto, Kanada, und schließlich in Helsinki, Finnland, an Rennen teilnahm. Diese 14,24 Meter lange Yacht mit einer Breite von 2,44 Metern verfügt über einen Mahagonirumpf auf Eichenrahmen mit korrosionsminimierenden Bronzeschrauben. Im Laufe der Jahre wurde Lara sorgfältig gewartet und modernisiert, einschließlich eines neuen Teakdecks, Innenrenovierungen und der Installation eines 18 PS starken Yanmar-Dieselmotors im Jahr 2020 zur verbesserten Manövrierfähigkeit. Ihr stilvoller Innenraum bietet Platz für vier Kojen, eine Kombüse und eine Toilette, und ihre Designmerkmale machen sie sowohl für Wettkampfrennen als auch für Segeln mit kleiner Besatzung geeignet. Lara konkurriert weiterhin in der SIRA-Klasse der Weltmeisterschaft, ausgestattet mit einem Aluminiummast und Kevlar-Segeln von North Sails, und es ist nach wie vor ein absolutes Vergnügen, mit ihr Geschwindigkeit, Schönheit und ein reiches Erbe zu segeln.
Lara is a 1929 Shermann Hoyt design built at the famous Nevins yard on City Island, New York. Lara sailed the East Coast of United States until late 1970’s, until sold to Toronto, Canada, where she was actively raced from the Royal Canadian Yacht Club. In 1993 Lara was acquired to Helsinki, Finland, where she has continued racing. Lara has had extensive work done over the years, including a new deck and cockpit, renewal of the underwater planks and interior. In 2020 she had a 18hp Yanmar diesel engine installed to make manoevring to port and short-handed easier. The engine has been installed so that it is reasonably easy to remove, if required for racing. The engine has not had major effect on the speed.
Lara has beautiful lines and is magically fast especially in light wind. Her hull is mahogany on oak frames. The use of bronze screws has minimized corrosion and therefore the original oak frames are still in good condition. The teak deck was renewed in 1995. The layout was designed to suit racing better. In the Worlds Lara races in the SIRA class, which is the largest sub-class. She has an aluminium mast and North Sales kevlar sails (incl. main, no 1, no 2 and no 3 and spinnakers). The running rigging and trims have been designed so that she is also easy to sail short-handed. The interior is stylish and has been fitted with four bunks, galley, toilet and two portable mahogany caskets for cruising gear. During racing the caskets are left ashore making the cockpit spaceous for the crew.
Lara is an absolute joy to sail. She is a fast racer, but also fun to cruise. Her beauty catches lot of attention. More photos: https://www.facebook.com/8mRLara
Sherman Hoyt design 8 metre
Mehr lesen
Ihre Nachricht wurde gesendet.
Durch Abschicken dieses Formulars stimmen Sie unserer Datenschutz- und Cookie-Richtlinie zu
Diese Seite wird geschützt durch Google reCAPTCHA. Es gelten die zugehörige(n) Datenschutzrichtlinie und Nutzungsbedingungen
Durch Abschicken dieses Formulars stimmen Sie unserer Datenschutz- und Cookie-Richtlinie zuDiese Seite wird geschützt durch Google reCAPTCHA. Es gelten die zugehörige(n) Datenschutzrichtlinie und Nutzungsbedingungen
Warum nicht Interesse an diesen ähnlichen Booten bekunden?
Wir senden folgende Daten an die Verkäufer der ausgewählten Boote: Ihren Namen, Ihre E-Mail-Adresse, Ihre Telefonnummer (falls angegeben), Ihr Land und an welchem Boot bzw. welchen Booten Sie interessiert sind.
Für diese Funktion müssen Cookies in Ihrem Browser aktiviert sein.
Preis anzeigen in:
Länge, Breite und Tiefgang anzeigen in:
Wasserverdrängung oder Gewicht anzeigen in:
Kapazität oder Volumen zeigen in:
Geschwindigkeit anzeigen in:
Reichweite anzeigen in: