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Bei dieser SeaRanger 448 aus dem Jahr 2002 handelt es sich um eine renommierte Halbverdränger-Motoryacht von SeaRanger Yachts (UK), die gut gewartet wurde und 2021 die letzte große Wartung erhielt, ohne dass Kosten gescheut wurden, was sie zu einem großartigen und guten Kauf macht. Es verfügt über zwei 480 PS starke Volvo Penta TAMP75P EDC-Dieselmotoren sowie ein beeindruckendes komplettes Raymarine-Elektronikpaket und eine Auswahl weiterer Extras wie Bug- und Heckstrahlruder, Fusion-Marine-Audiosystem, Generator, Waschmaschine/Trockner, Heizung und Beiboot Rettungsfloß. Es verfügt außerdem über ein geräumiges Hochglanz-Kirschholz-Interieur und komfortable Unterkünfte für bis zu 6 Personen. Dieses Boot ist eine großartige Gelegenheit für alle, die eine solide und gut ausgestattete echte Motoryacht suchen.
2002 SeaRanger 448, designed by Bill Dixon and built by SeaRanger Yachts (UK), with twin 480 hp Volvo Penta TAMP75P EDC diesel engines which have been serviced on a regular basis. Last major engine / generator service and no expense spared mechanical overhaul carried out in 2021 which included new dripless stern glands, cutlass bearings, through hull fittings, rudder bearings, sea strainers, bilge / macerator pumps, batteries etc (copy invoices available for inspection). Impressive inventory includes full Raymarine electronics package, bow and stern thrusters, battery chargers, Fusion marine audio system, wifi booster, washer / dryer, heating, holding tank, tender and liferaft. A very good example of these quality built semi-displacement motor yachts, renowned for their sea-keeping qualities and big boat feel, with interesting semi-tunnelled hull form and GRP keel shoe. British Part 1 Registered.
LYING GUERNSEY
Dimensions
Tanks
Mechanical and electrical
Navigation equipment
Accommodation
Equipment
In this case we are acting as Brokers only. The Owner is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in their preparation, the correctness of these particulars is not guaranteed. The particulars are intended only as a guide and they do not constitute a term of any contract. A prospective Purchaser is strongly advised to check the particulars and where appropriate at his own expense to employ a qualified Marine Surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability for such engine on our part.
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