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Die Scanner 38, die in der Marina Monnickendam in den Niederlanden liegt, ist ein gut gewartetes Schiff mit einer Länge von 11,70 Metern und einer Breite von 3,49 Metern, das 1992 gebaut wurde. Es verfügt über eine geräumige 2-Personen-Kabine vorne und eine vielseitige große Achterkabine, die in eine Vier-Personen-Kabine umgewandelt werden kann. Zu den jüngsten Renovierungsarbeiten gehören neue Matratzen in allen Kabinen, neue Salonkissen, Polster und Vorhänge. Die Kombüse ist mit einem großen Kühlschrank und reichlich Stauraum ausgestattet, während der Kartentisch über einen Klappsitz verfügt. Die Toilette des Bootes umfasst einen Abwassertank und eine Duschpumpe. Das Deck und das Cockpit wurden professionell aufgearbeitet, einschließlich eines neuen Lackiersystems und einer Neuversiegelung der Hardware, und werden durch einen neu installierten Seldén-Mast und -Baum mit Takelage von 2023 ergänzt. Der Rumpf ist schön lackiert und das Schiff verfügt über zuverlässige Raymarine-Navigationsgeräte, einen leistungsstarken Motor sowie neue Segel und eine Sprayhood. Zur Sicherheits- und Navigationsausrüstung gehören ein Rettungsfloß, ein Anker und verschiedene Instrumente, was den Scanner 38, genannt Hjärta, zu einem optisch ansprechenden und angenehm zu segelnden Boot macht.
Dieser Scanner hat eine geräumige 2-Personen-Kabine vorne und eine sehr große Achterkabine, die bei Bedarf in eine 2x2-Personen-Kabine geteilt werden kann. Alle Kabinen haben neue Matratzen. Der Salon hat neue Kissen und Polstermöbel sowie neue Vorhänge. Das Boot hat eine geräumige Kombüse, einen großen Kühlschrank und viel Stauraum. Der Kartentisch ist geräumig und hat einen praktischen Klappsitz. Die Toilette ist geräumig und mit einem Fäkalientank und einer Duschpumpe ausgestattet.
In den letzten 2 Jahren wurden Deck und Cockpit professionell mit einer neuen Sandwich-Schaumschicht und Polyester ausgestattet. Anschließend wurde das gesamte Deck mit einem neuen Anstrich versehen und alle Armaturen wurden neu versiegelt und montiert. Das Boot wurde 2023 mit einem neuen Seldén-Mast und -Baum sowie einer neuen Takelage ausgestattet. Zusammen mit dem schön gestrichenen Rumpf, der gut funktionierenden Raymarine-Ausrüstung, dem soliden Motor mit viel Kraft und den neuen Segeln, dem Verdeck und der Sprayhood ist die Hjärta ein Bild, das sich sehen lassen kann und ein Vergnügen beim Segeln.
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