Sparkman & Stephens Sagitta 35 (1974) Zu verkaufen in Isle of Wight, Vereinigtes Königreich

£29.950 GBP
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KI-generierte Zusammenfassung

Die Sagitta 35, die sich auf der Isle of Wight im Vereinigten Königreich befindet, ist eine klassische Segelyacht, die von Sparkman & Stephens entworfen und 1974 von Bianca Yachts gebaut wurde. Mit einer Gesamtlänge von 10,52 Metern und einer Breite von 3,05 Metern ist dieses Schiff für seine eleganten Linien und seine solide Konstruktion bekannt und verkörpert bewährte Offshore-Fähigkeiten und Seetüchtigkeit. Angetrieben von einem zuverlässigen Volvo Penta 2030-Dieselmotor wurde die Yacht sorgfältig gewartet und verfügt über einen tiefen Flossenkiel für hervorragende Leistung gegen den Wind und ein ausgewogenes Pinnensteuersystem. Vor kurzem wurde sie erheblich aufgerüstet, darunter eine neue stehende Takelage im Jahr 2023 und eine brandneue 105 % Genua im Jahr 2024. Der GFK-Rumpf wurde umfassend gepflegt und mit einer vollständigen Kupfer-Epoxid-Behandlung und verstärkten Versteifungen versehen. An Deck ist die Yacht mit Andersen- und Lewmar-Winden ausgestattet, und darunter bietet ein Teakholz-Innenraum komfortable Unterbringung für sechs Personen, eine praktische Kombüse und reichlich Stauraum. Mit umfassenden Navigations- und Elektrosystemen, wie Solarenergie und einem Mastervolt-Batteriesystem, ist es für Langstreckenreisen bestens gerüstet und stellt somit eine außergewöhnliche Wahl für Segler dar, die einen leistungsfähigen und charaktervollen Hochseekreuzer suchen.

Über diesen Bereich Sparkman & Stephens Sagitta 35

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Sparkman & Stephens Sagitta 35
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Kategorie
Used boot für verkauf
Bootsname
Samat
Jahr
1974
Designer
Sparkman and Stephens
Standort
Isle of Wight, Vereinigtes Königreich

The Sagitta 35 is a true classic, designed by the legendary Sparkman & Stephens and built to the highest standards by Bianca Yachts. With her elegant lines, solid construction, and proven offshore capability, she has been meticulously maintained and upgraded to ensure reliability and performance. Designed for long-distance sailing, this vessel is well-equipped and ready to take on her next adventure, offering a perfect balance of comfort and seaworthiness for an experienced sailor or a couple looking to explore the world’s blue waters.

Her strong GRP hull has undergone extensive reinforcement, including hybrid composite stiffeners and a full copper-epoxy treatment, ensuring durability and protection. A deep fin keel provides excellent upwind performance, while her well-balanced tiller steering offers precise control. Powered by a reliable Volvo Penta 2030 diesel engine, regularly serviced and capable of covering 160 nautical miles per day, she is as practical as she is beautiful. The recent standing rigging replacement (2023), new 105% Genoa (2024), and a suite of additional sails, including a spinnaker and storm jib, ensure she is ready for any sailing conditions.

On deck, she boasts Andersen and Lewmar winches, a spacious cockpit with a 2022 sprayhood and 2023 bimini, and a well-organized layout for ease of handling. Below deck, her teak interior provides a warm and inviting living space with accommodations for six, a practical galley, and ample storage. Fully equipped with modern navigation equipment, solar power, and a Mastervolt battery system, she is self-sufficient for extended cruising. This stunning yacht represents a rare opportunity to own a well-cared-for, classic S&S design, perfect for sailors looking for a capable and characterful bluewater cruiser.

Construction

White GRP hull
Osmosis treatment completed by previous owner
Hull stiffeners reinforced with hybrid composite (carbon, unidirectional, biax cloth with epoxy 2017)
Hull shot blasted, faired, and copper-epoxied (2017)
Fresh antifoul (Nov 2024)
White GRP deck with non-slip
White GRP superstructure
Deep fin keel
Keel bolts removed, inspected, and replaced (2017)
Tiller steering, mounted directly to rudder stock for precise helm feel

Machinery

Volvo Penta 2030 diesel engine (30 HP)
Freshwater-cooled and well-maintained
Shaft drive propulsion
Regularly achieves 160 miles per day offshore
Engine service and new cutlass bearing (Nov 2024)

Electrics

12v and 220v onboard voltage
2 x 105Ah house batteries
Separate engine start battery
Mastervolt battery charger
Battery charging via engine alternator, shore power, or solar
Merlin Smart Battery Monitor with voltage & percentage display
120W solar panel with Victron MPPT regulator
Onboard electric sockets for kettle, toaster, and heater
Shore power

Tankage

80 litres fuel capacity
120 litres water capacity

Rig and Sails

Sloop rigged
Proctor mast and boom
New standing rigging and turnbuckles (2023)
Forestay with Harken Mk3 Twin Groove Roller Furling
Caps, lowers, baby stay, and adjustable backstay tensioner
Mast rewired with new tricolor, VHF, AIS aerial, and strobe light (2017)
Mast base replaced with composite replica (2017)
Running rigging replaced on an ongoing basis, some new in 2024
Harken mainsheet track

Winches

Andersen primary winches
Lewmar mast winches

Sails

White slab reefed Neil Pryde mainsail (2016) in good condition
Brand-new 105% genoa (2024) – triradial cut, foam luff, UV-protected stitching, silver UV strip

Additional foresails:

100% No.1 Laminate
90% No.2 Laminate
50% No.3 Dacron
Cruising chute with sock
Symmetric spinnaker (spinnaker pole secured on deck)
Storm jib and trysail stowed onboard

Accommodation

Sleeps 6 in 1 double berth + 4 single berths
Teak interior with mid-blue buttoned soft furnishings

Forward Cabin
Double V-berth with hatch
Bookshelf
Reading lights
Storage

Heads (Port Side)
Sink
Storage
Hanging locker to starboard
Manual W/C

Saloon
Folding table and settee benches (convertible to wide berths)
Plenty of storage under berths and behind backrests
Cupboards, bookshelves, and bar to starboard
Pilot berth (port side) – currently used as bookshelf & storage with a lea cloth

Galley (Starboard)
Fridge
Sink
Drawers
Ample storage
Dedicated space for cooking utensils and supplies

Chart Table (Port Side)
Navigation instruments
Tool drawers

Aft Quarter Berth
Hatch
Shelf
Large stowage area

Domestic

Cooker with 2 x hobs
Fridge with ample storage
Sink with freshwater supply
Electric kettle and shore power kitchen appliances
Comfortable living space for long passages

Deck

Large lazarette for warps, fenders, spare lines, cleaning items, and boathook
Sprayhood (2022)
Bimini (2023) with matching side & rear panels for sun and rain protection
Saltwater deck wash outlet with hose reaching foredeck
Cockpit table and cushions for additional comfort
Detachable mainsheet in cockpit

Navigation

2 x Tactical compasses in the cockpit
Chart plotter
Raymarine ST50 wind
Raymarine ST50 depth sounder
Raymarine ST50 speed/log
Raymarine Tiller Pilot autopilot
Fixed VHF
NavTex for offshore weather updates
Vespa AIS transponder with wireless data broadcast to tablet/phone
Analog clock & barometer

Mehr lesen

Konstruktion
Rumpf
GRP Round Bilge
Kiel
Flossenkiel
Messungen
Gesamtlänge
10,52 meter
Länge auf Höhe der Wasserlinie
7,77 meter
Schiffsbreite
3,05 meter
Tiefgang
1,83 meter
Wasserverdrängung
4.631 kg
Antrieb
Motor
Volvo Penta MD2030
Kraftstoff
Diesel
Kraftstoffkapazität
80 liter
Unterkunft
Anzahl der Kabinen
1
Anzahl der Liegeplätze
6
Personenkapazität
6
Trinkwasserkapazität
120 liter
Dieser Sparkman & Stephens Sagitta 35 wurde 246 Mal angesehen
Händler Informationen

Indigo Yachting

Mr Jonty Stubbs
3 Martins Barn Birdham Road
Chichester
West Sussex
PO20 7BX
United Kingdom
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Call seller

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