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Die AB Norwegian Galeas LUN II, die sich derzeit in Lorient, Frankreich, befindet, ist 20,76 Meter lang und 4,87 Meter breit. Sie wurde 1914 in der Nähe von Ålesund, Norwegen, zum Fischen gebaut und 1956 erheblich umgerüstet und verlängert. 1979 wurde die LUN II von einem vierten Eigentümer erworben und 14 Jahre lang auf der Ring Andersen-Werft in Dänemark renoviert, um den Standards des Norwegischen und Germanischen Lloyd zu entsprechen. Sie diente als schwimmendes Zuhause in Mexiko bis 2015, als sie mit der Absicht gekauft wurde, ein Segelfrachtschiff zu werden. Es folgten umfangreiche Zimmerei- und Motorarbeiten, und seitdem hat die LUN II mehrere Fracht- und Polarexpeditionen erfolgreich absolviert. Zu den Hauptmerkmalen gehören Plotter, UKW, Radar, GPS und Autopilot.
LUN II Norvegian Galeas 1914
LUN II was built for fishing in 1914 near Ålesund in Norway, she completed her initial career in 1976 with a significant refit at a shipyard, with changes to the engine and lengthening and widening modifications to the hull in 1956. This was common practice at the time, as it was less expensive than building from scratch. Acquired by her fourth owner in 1979, she was refurbished at the Ring Andersen shipyard in Denmark with a 14-year full refit to exact Norwegian and Germanischer Lloyd Standart. In 1996, she sailed to Ensenada in Mexico where she became a floating home for her owner, his wife and dogs.
The last owner bought her in 2015, with the intention of turning her into a sailing cargo ship. Significant carpentry and engine work was carried out in 2016/2017 for this purpose. Several expeditions have been successfully completed since, with over 100 tonnes of cargo shipped across the Atlantic and a polar expedition in 2018/19.
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