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Die Quicksilver 505 Cabin, die in Chertsey, Großbritannien, zum Verkauf steht, ist ein vielseitiges Boot aus dem Jahr 2020, das mit einem Mercury-Viertaktmotor mit 60 PS und einem einachsigen Anhänger SBS R2-1300B ausgestattet ist. Mit einer Gesamtlänge von 5,41 Metern und einer Breite von 2,12 Metern ist es ideal für Abenteuer an der Küste und auf Binnengewässern. Das Boot wurde von nur zwei Besitzern schonend benutzt und ist hauptsächlich auf der Süßwasser-Themse gefahren. Es verfügt über ein selbstlenzendes Cockpit, Rutenhalter, einen Cockpittisch, Kissen und Stauraum und bietet Komfort und Funktionalität. Ausgestattet mit einem Echolot, einer Festmacherabdeckung, Navigationslichtern und Sicherheitsausrüstung sorgt es für ein sicheres Bootserlebnis. In der Kabine kann eine Chemietoilette untergebracht werden, sodass Übernachtungen möglich sind. Potenziellen Käufern wird empfohlen, die Details zu überprüfen und einen Schiffsgutachter oder einen Motorversuch in Betracht zu ziehen, da der Verkäufer nicht über ein Unternehmen verkauft.
The Quicksilver 505 Cabin is powered by a Mercury 60hp four stroke CT engine and comes with an SBS trailer. This boat is the perfect introduction to boating and has had 2 owners from new. It is equipped to be used at the coast as well as on inland waterways. To date, it has only been used on the freshwater Thames and is very well presented. There is space in the cabin for a chemical toilet (not included), allowing for overnight stays aboard and long weekends away.
Equipment:
TBS PENTON HOOK DISCLAIMER
In this case we are acting as Brokers only; The Vendor is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in their preparation, the correctness of these particulars is not guaranteed. The particulars are intended only as a guide and they do not constitute a term of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check the particulars and where appropriate at his own expense to employ a qualified Marine Surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which, if conducted by us, shall not imply any liability on our part.
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