£65.000 GBPSteuer Bezahlt/enthaltenPreisangebot in Fremdwährung anfordern
Mit ihrer prestigeträchtigen Lage in der paradiesischen Bosa Marina an der atemberaubenden Westküste Sardiniens bietet die gepflegte und preisgünstige Princess 45 eine unwiderstehliche Gelegenheit für maritime Enthusiasten, die einen großen Einstieg ins Mittelmeer planen. Das 13,80 Meter lange Schiff aus dem Jahr 1991 ist eine unwiderstehliche Einladung, es nach Großbritannien zurückzubringen. Unter ihrem elegant gestalteten Deck finden Sie zwei revitalisierte Volvo Penta TAMD 61A-Motoren mit jeweils 306 PS. Diese Motoren wurden 2019 komplett überholt und liefen seitdem kaum 100 Stunden. Tauchen Sie ein in die luxuriösen Räumlichkeiten der „Marra Lass“, die eine geräumige Eignersuite, eine Gästekabine, beide mit eigenem Badezimmer, einen Speisesalon und eine Kombüse sowie einen malerischen unteren Steuerstand bietet, der zu einem geräumigen Salon an Deck führt. Das hintere Sonnendeck ist durch Terrassentüren nur einen Schritt entfernt und der Zugang über eine Leiter führt zu einer umfassend ausgestatteten Flybridge. Die Princess 45 liegt demonstrativ auf Sardinien vor Anker und kostet realistische 65.000 £ – Abenteuer und Opulenz erwarten Sie in diesem mediterranen Juwel.
Currently moored in the beautiful Bosa Marina on the West coast of Sardinia, this well maintained Princess 45 offers excellent value for money for someone looking to establish themselves in the Mediterranean. She is also realistically priced for someone wanting to return her to the United Kingdom.
Powered by two Volvo Penta TAMD 61A engines each developing 306 hp. These units are refreshingly uncomplicated and were built in large numbers with parts readily available, however, both these units were completely rebuilt in 2019 and have only done 100 hours since.
Marra Lass has spacious and comfortable accommodation. an owners suite forward with peninsular bed and ample hanging lockers and storage. the forward cabin has its own dedicated heads unit with shower.
Aft of the forward cabin, and to starboard of the centre line, is the twin berth guest cabin again with en-suite heads. Opposite to port is the dining saloon and galley with steps up to the lower helm position and the very spacious deck saloon area. Patio doors lead out to the aft sundeck with ladder access to the well equipped flybridge area.
The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.
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