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Die 2004 in Großbritannien zum Verkauf stehende Jeanneau Prestige 36 „Simply Best“ ist ein gut ausgestatteter Flybridge-Kreuzer, der Komfort und einfache Handhabung bietet. Mit einer Gesamtlänge von 11,16 Metern und einer Breite von 3,90 Metern wird er von zwei Volvo KAMD300-Dieselmotoren mit Wellenantrieb angetrieben, die eine Reisegeschwindigkeit von etwa 20 bis 21 Knoten ermöglichen. Das Schiff bietet sowohl vom Innensteuerstand als auch von der Flybridge aus eine hervorragende Sicht, was die Navigationssicherheit erhöht. Im Inneren verfügt der geräumige Salon über große Fenster und Schiebetüren nach achtern für einen Panoramablick. Die Unterbringung umfasst eine großzügige Masterkabine mit eigenem Bad, eine Gästekabine mit zwei Einzelbetten und eine gut ausgestattete Kombüse, was sie ideal für längere Aufenthalte an Bord macht. Das Boot ist mit umfassenden Navigations- und Kommunikationssystemen ausgestattet, darunter Raymarine-Elektronik und Simrad-UKW-Radio sowie zusätzlichen Komfortmerkmalen wie einer Webasto-Heizung und einem Teak-Cockpit. Eine Besichtigung ist nach Vereinbarung möglich, was es zu einer hervorragenden Option für alle macht, die einen zuverlässigen und komfortablen Kreuzer suchen.
DescriptionThis 2004 Jeanneau Prestige 36 'Simply Best' is powered by twin Volvo KAMD300 (2x285hp - 980hrs) shaft drive diesel engines, smooth electric throttles, and a bow thruster offer excellent handling inland or at speed with the ability to cruise at around 20-21 knots. Excellent visibility from the inside helm and a commanding flybridge. The roomy saloon with large side windows and aft sliding doors offers a panoramic view. Large double en-suite master cabin forward with centreline double berth, a guest twin cabin and great galley space make living aboard the Prestige 36 very comfortable. If you are looking for a comfortable flybridge cruiser that is easily handled and offers good accommodation, look no further. *VIEWING BY APPOINTMENT*Inventory:Raymarine Tridata ST60 Echo sounder & Log x2 (Flybridge & lower helm)Raymarine ST6001 Autopilot x2 (Flybridge & lower helm)Raymarine RL70C Chartplotter (Flybridge)Raymarine RL80C Chartplotter (Lower helm)Steering compassRadio DSC - Simrad VHF RS87Volvo Penta EDC controlsRadar & mast (Not fitted)Fire extinguishersBilge pumpsGas Detector240V Shore powerBattery chargerSidepower BowthrusterElectric anchor windlassDeck showerTeak Cockpit and Platform:Hot and cold pressurised water system via calorifier and immersionWebasto diesel warm air heating3 Burner Gas HobRefrigeratorPanasonic Microwave 230vSony Radio/Stereo/CDTV Aerial (Not fitted)AccommodationGalley -Twin stainless steel sinks with hot and cold mixer, Eno three burner gas hob, large 12v refrigerator with freezer box, microwave oven, storage cabinetsHeads- Jabsco electric sea toilet, stainless steel hand basin with hot and cold mixer, storage lockers, opening port hatch and mirror. Shower cubicle with sliding door, shower head/hose tap.Saloon- The saloon consists of an L-shaped seating area on the starboard side with a double seat to port. Interior furniture in original gloss cherrywood. Lower helm double bench seat. Hot air heating system. Double leaf extending/adjustable pedestal tableForward/Master Cabin- In the bow is the master cabin with a spacious double island berth and plenty of locker space around the cabin. Hanging locker, storage drawers, reading lights, overhead hatch to deck, en-suite access to heads/shower compartmentSide Cabin- Located on starboard side the second cabin which consists of two single berths with an infill to make a double if required with storage cabinet, hanging locker, reading lights and opening port hatchAft Cockpit- Enter the boat via the bathing platform and transom door to port. There are moulded steps to port leading up to the flybridge and patio doors to saloon.Flybridge- Central helm position with full engine instrumentation, twin bucket style helm seats and L-shaped seating to starboard which converts to a large aft sunpad. Removeable table, safety rails and moulded radar arch.
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