Parker Super Seal 26 (1983) Zu verkaufen in Essex, Vereinigtes Königreich

KI-generierte Zusammenfassung

Die Parker Super Seal 26, 1983 von Parker Yachts hergestellt, ist ein angesehener Familienkreuzer mit Hubkiel, der von Ron Holland entworfen wurde und in Essex, Großbritannien, beheimatet ist. Mit einer Gesamtlänge von 7,92 Metern und einer Breite von 2,82 Metern ist dieses vielseitige Schiff ideal zum Segeln in seichtem Wasser und zum Erkunden geheimer Buchten. Es bietet Platz für bis zu fünf Personen in zwei Kabinen, mit einer V-Koje, einem separaten Toilettenraum und einem Salon mit zwei Sofakojen. Die Yacht wird von einem Einzylinder-Dieselmotor Bukh DV10 angetrieben und ist mit einem robusten 12-Volt-Bordnetz ausgestattet. Die Schaluppe mit Teiltakelung verfügt über eine Vielzahl von Segeln und Navigationsgeräten, darunter ein Großsegel, eine Rollgenua, einen Spinnaker und eine Auswahl an Winden. Zu den weiteren Merkmalen gehören ein CQR-Anker, eine Sprayhood und ein Spritzschutz für das Cockpit. Sicherheitsausrüstung wie Jackstays und ein Hufeisen-Rettungsring sind im Lieferumfang enthalten. Anlass zum Verkauf ist die Auswanderung des Eigentümers. Besichtigungen sind nach Terminvereinbarung über das Büro in Essex möglich.

Über diesen Bereich Parker Super Seal 26

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Parker Super Seal 26
Kategorie
Used boot für verkauf
Bootsname
Tommy
Jahr
1983
Standort
Essex, Vereinigtes Königreich

Description

The Super Seal 26, designed by Ron Holland, is easy to sail with sparkling performance. These capable little lift keel family cruisers have been sailed far and wide and are ideal for creek crawling and shallow water sailing. A shallow-draft lifting keel unlocks the hidden Essex saltmarshes—slipping into secret creeks, settling flat on the mud, and offering a front-row seat to a thriving, untamed world of waders, seals, and shifting tides. This excellent example built by Parker Yachts, is only for sail as the owners have emigrated.

Viewing by appointment through our Essex Office 01621 785600

Accommodation

The accommodation offers up to five berths in two cabins. V berth forward with stowage underneath. Opening hatch to deck. Separate heads compartment to starboard with marine toilet and washbasin. In the saloon, two settee berths with a demountable saloon and navigational table. Quarter berth to starboard under and galley opposite. Tasman 4500 two burner gimballed grill and hob. Sink with manually pumped water supply.

Mechanical Systems

Located behind the companionway, Bukh DV10 single cylinder 10hp diesel engine. Electric start. Seawater cooled. Shaft drive to three-bladed propeller. Single lever control. 5 knot cruising speed under power. 50 litre fuel capacity in a plastic tank. The engine was last professionally serviced in Jan 2024.

Electrical Systems

  • 12 volt battery Domestic
  • 12 volt battery Engine Start
  • Alternator charging
  • Sails and Spars

    Fractionally rigged sloop. Anodised aluminium mast and boom by Kemp Spars. Stainless steel standing rigging. Slab reefing to mainsail with stack pack. Headsail furling system. Lines led aft to cockpit. Rod kicker. Two Girdlestone G8 sheet winches. Two cabin-top Girdlestone G8 winches. Spinnaker pole.

  • Mainsail
  • Furling genoa
  • Hank on Jib
  • Spinnaker
  • Deck Equipment

  • CQR anchor with chain and warp
  • Anchor stowage locker
  • Stainless steel pulpit, pushpit, stanchions and guard wires
  • Two Tannoy deck ventilators
  • Coach roof grabrails
  • Mainsail cover
  • Sprayhood
  • Cockpit spray dodgers
  • Boarding ladder
  • Various warps and fenders
  • Own Yard Trailer
  • Navigation Equipment

  • Ritchie Compass
  • Nasa Marine Depth Gauge
  • VHF radio – Sealine II
  • Stowe Boat Log
  • Wind Hawk
  • Barometer & Clock
  • Safety Equipment

  • Jackstays
  • Horseshoe lifebuoy with light
  • Manual bilge pump
  • Fire extinguisher
  • Construction

    Built in 1983 by Parker Yachts to a design by Ron Holland. White GRP hull with blue sheer line banding Alloy toe rail. White GRP superstructure with painted non-slip to deck. Aft self-draining cockpit. Lifting keel. Transom hung lifting rudder. Tiller steering.

    Disclaimer:

    The company normally acts as brokers for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part.

    General note on safety equipment: Any safety equipment such as liferaft, fire extinguishers and flares etc., are usually personal to the current owner(s) and if being left on board as part of the sale of a used vessel, may require routine servicing, replacement, or changing to meet the specific needs of the new owner(s).

    Mehr lesen

    Konstruktion
    Rumpf
    GRP
    Kiel
    Hubkiel
    Messungen
    Gesamtlänge
    7,92 meter
    Länge auf Höhe der Wasserlinie
    7,11 meter
    Schiffsbreite
    2,82 meter
    Tiefgang
    1,68 meter
    Wasserverdrängung
    2.268 kg
    Antrieb
    Motor
    1983 BUKH DV10
    Kraftstoff
    Diesel
    Kraftstoffkapazität
    25 liter
    Höchstgeschwindigkeit
    10 kilometer pro stunde
    Reisegeschwindigkeit
    9 kilometer pro stunde
    Unterkunft
    Anzahl der Kabinen
    1
    Anzahl der Liegeplätze
    5
    Trinkwasserkapazität
    100 liter
    Händler Informationen

    Clarke & Carter - Essex

    Burnham Yacht Harbour
    Burnham on Crouch
    Essex
    CM0 8BL
    United Kingdom
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    Call seller
    ABYA Logo
    ABYA YACHTHÄNDLER

    Maßstäbe setzen In der Yachtvermittlung und -förderung seit 1912

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