KSENIA YACHT KSENIA 149 (2010) Zu verkaufen in Le Marin, Le Marin, Martinique, Martinique

£418.738 GBP
Listenpreis €495.000 EUR
Steuer Bezahlt/enthaltenPreisangebot in Fremdwährung anfordern

KI-generierte Zusammenfassung

Die Ksenia 149 ist ein schneller Fahrtenkatamaran, der 2010 von Ksenia-Yachts gebaut und von Erick Lerouge entworfen wurde. Dieser 16,90 Meter lange Katamaran liegt in Le Marin, Martinique, und verfügt über eine beachtliche Breite von 8,30 Metern. Das Boot verfügt über ein Drei-Kabinen-Layout und einen rotierenden Karbonmast, wurde von seinem ersten Besitzer gut gewartet und hat die europäische Mehrwertsteuer bezahlt. Nach einem Jahrzehnt im Mittelmeer segelte sie 2020 nach Westindien. Die Ksenia 149 verfügt über Annehmlichkeiten wie eine U-förmige Kombüse, unter Druck stehendes Warm- und Kaltwasser, einen Wassermacher, eine Waschmaschine, elektrische Heizungen, einen Flachbildfernseher und verschiedene Navigations- und Sicherheitsgeräte. Das Schiff verfügt über moderne stehende und laufende Dyneema-Takelage, North-Sails-Segel, sechs Solarmodule, einen Windgenerator und Lithium-Servicebatterien. Zum Verkauf gehört unter anderem ein 2022er RIB-Beiboot mit 18 PS Außenbordmotor.

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
KSENIA YACHT KSENIA 149
Kategorie
Used boot für verkauf
Preis
£418.738 GBP | Listenpreis €495.000 EURPreisangebot in Fremdwährung anfordern
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Jahr
2010
Gesamtlänge
16,90 meter
Schiffsbreite
8,30 meter
Tiefgang
1,20 meter
Standort
Le Marin, Le Marin, Martinique, Martinique

Über diesen Bereich KSENIA YACHT KSENIA 149

English

Fast cruising catamaran built in 2010 by the Ksenia-Yachts shipyard, designed by Erick Lerouge, three-cabin version, rotating carbon mast, never rent.

First hand, very well maintained, after sailing 10 years in the Mediterranean, she arrived in the West Indies in 2020, visible in Martinique, French flag European VAT paid.

 

Accommodations:

Three double cabins

Galley  U shape on the starboard side as you enter the saloon
Starboard forward charts table in saloon

Saloon table and settees

Pressurized cold and hot water

Electric water heater 25L / 220 v
Water tank 400 L

Sea Recovery water maker 95L/h/220 v
Two Eberspacher heater
Alpine radio CD player

Flat TV in saloon

Starboard hull :

Oner suite with aft double bed

Deck area and storage

Washing machine 5 kg - 220 v 

Forward shower room with shower, wash basin and electric toilet Jabsco De Luxe

Port hull :

One aft double cabin

One shower  with wash basin and electric toilet Jabsco De Luxe

One forward double cabin

 

Galley:

Double stainless steel sink

Three induction cooktops 

Electric oven
24v double drawer fridge

24v freezer

 

Sails and rigging:

Rotating carbon mast

New 2021 Dyneema standing rigging
New 2021 running rigging 
North-Sails Hydranet full batten main sail from 2017
North-Sails Hydranet furling genoa from 2017

Profurl C420 genoa furling system

Dacron stay one reef on release stay 
Dynema release stay
North-Sails  asymmetrical spinnaker

North-Sails gennaker 

Bow sprit

Winches :

Six Antal XT 48 and one electric Antal STE 52

 

Electronics:    

NKE centrale navigation  with Log, speedometer, depth  sounder, wind speed and wind direction

Furuno Navnet 8 " GPS charts plotter at helm station 
NKE autopilot 

Humminbird second autopilot

Furuno radar 

Icom portable VHF

Furuno FA50AIS  
Satellite phone
Wi-Fi antenna 

 

Electrical: 

Fisher Panda AGT 6000 generator 220 V/24 V/50 Hz d from2017 with 1610 hours 
Solar panels 6 X 100 Watts + 2 X 310 Watts
New 2022 D400 wind generator
New 2021 Victron Multi plus 5000 batteries charger/inverter
Dock line                                             
New 2021 Victron Lithium services batteries 2 X 100 A

Engine batteries 2 X 70 A

220 V network

 

Deck:

Lewmar 1500 w electric windlass  with remote control at helm station + Quick RRC wireless remote control 

Rocna 33 Kg main anchor 10 mm chain 70 m new 2023

Fortress FX37 second anchor 10 mm chain 20 m + ropes 

Port helm station with carbon steering wheel

Double seat at helm station

Rigid bimini

Synthetic teak cockpit floor 

Cockpit cushion

Cockpit table

Deck shower

Pressurized cold and hot water

Swim ladder

Dinghy davits

Arch for solar panels

Two sail locker in forepeak

 

Additional:

New July 2022 3D tender 3.00 m RIB dinghy

Tohatsu Evergreen 18 hp  2 strokes out-board engine  from February 2020

Safety equipment for six peoples

Life raft for six pax,  last servicing  05/2021
Kannad EPIRB
Last antifouling September 2023 
October 2022 replacement of valves and through-hulls 
Last engine servicing March 2023

Engine parts and common tooling 
On-board linen, crockery
Mooring equipment, fenders

Port engine refit 2022    

 

Français

Catamaran de croisière rapide construit en 2010 par le chantier Ksenia-Yachts sur plan Erick Lerouge, version trois cabines, mat rotatif en carbone, jamais loué.

Première main, très bien entretenu, après 10 ans de navigation en Méditerranée, il est arrivé aux Antilles en 2020, visible en Martinique, pavillon Français TVA Européenne acquittée.

 

Aménagements :

Trois cabines doubles

Cuisine en U à tribord en en entrant dans le carré
Table à cartes à l’avant tribord dans le carré

Grand carré avec banquette et table

Eau chaude et froide sous pression

Chauffe-eau électrique
Réservoirs d’eau 400 L

Déssalinisateur Sea Recovery 95L/h en 220v 
Deux chauffages Eberspacher
Radio lecteur CD Alpine

TV écran plat dans le carré

Coque tribord :

Suite propriétaire avec cabine double à l’arrière

Coin bureau et rangements

Lave-linge 5 kg - 220 v 

Grande salle d’eau avant avec lavabo et WC électrique Jabsco De Luxe

Coque bâbord :

Une cabine arrière double

Une d’eau avec douche, lavabo et WC électriques Jabsco De Luxe

Une cabine avant double

 

Cuisine :

Evier double en Inox

Trois plaques de cuisson à induction 

Four électrique
Réfrigérateur 24v double tiroir

Congélateur  24v 

 

Voiles et gréement :

Mat rotatif en carbone

Neuf en 2021 gréement dormant en Dyneema
Neuf en 2021 gréement courant 
Grand-voile full batten North-Sails en Hydranet de  2017
Génois sur enrouleur North-Sails en Hydranet de 2017

Enrouleur de génois Profurl C420

Trinquette avec 1 ris en Dacron 
Etai largable de trinquette en Dynema 
Spinnaker asymétrique North-Sails 

Gennaker North-Sails 

Bout dehors 

Winches :

Six Antal XT 48 et un électrique  Antal STE 52


Electronique :

Centrale de navigation NKE avec Loch, speedométre sondeur, girouette anémomètre

GPS traceur de cartes Furuno Navnet 8 " au poste de barre 
Pilote automatique NKE

Pilote Automatique de secours  Humminbird

Radar Furuno

VHF portable Icom 

AIS FA50 Furuno 
Téléphone satellite 
Antenne Wifi 

 

Electricité :

Générateur Fisher Panda AGT 6000  220 V/24V/50 Hz de 2017 avec 1610 heures de marche
Panneaux solaires 6 X 100 Watts + 2 X 310 Watts
Neuve 2022 Eolienne D400 
Neuf 2021 convertisseur/chargeur de batteries Victron Multi plus 5000 
Ligne de quai                                      
Neuves 2021 batteries de service Victron Lithium 2 X 100 A 

Batterie démarrage moteur 2 X 70 A

Réseau 220 V 

 

Pont :

Guindeau électrique Lewmar 1500 w avec télécommande a la barre + télécommande sans fil Quick RRC

Mouillage principal ancre ROCNA 33 Kg avec 70 m de chaîne en 10 mm neuve en 2023

Mouillage secondaire ancre   Fortress FX37 avec 20 m de chaîne en 10 mm avec câblot

Poste de barre à bâbord avec barre à roue carbone 

Siège double au poste de barre

Bimini rigide

Fond de cockpit en teck synthétique 

Coussins de cockpit 

Table de cockpit 

Douche de pont

Douche de pont eau chaude / eau froide

Echelle de bain 

Bossoirs d’annexe 

Portique pour panneaux solaires 

Deux soutes à voiles dans les pointes avant

 

Divers :

Neuve juillet 2022 annexe semi rigide 3D tender 3,00 m 

Moteur hors-bord  Tohatsu Evergreen 18 CV  2 temps de février 2020

Armement de sécurité pour 6 personnes

Radeau de survie six places dernière révision 05/2021
Balise de détresse  Kannad
Dernier antifouling en septembre 2023 
En octobre 2022 remplacement des vannes et des passes-coque

Moteur bâbord refait en 2022
Dernier service moteurs en mars 2023

Pièces moteurs et outillage courant 
Linge de bord, vaisselle
Equipement d’amarrage, pare battages    

 

Mehr lesen

Motorbetriebsstunden
760
Kraftstoff
Diesel
Unterbringung
Anzahl der Kabinen
3
Anzahl der Liegeplätze
6
Dieser KSENIA YACHT KSENIA 149 wurde 26 Mal angesehen
Händler Informationen

A&C YACHT BROKERS

boulevard Allègre Port de plaisance du marin
Le Marin (Martinique)
97290
France
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XXXX XXX XXX

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