Custom John Bain TSMY (1978) Zu verkaufen in Bangor, Vereinigtes Königreich

£74.950 GBP
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KI-generierte Zusammenfassung

Kreuzen Sie auf offener See an Bord dieser bezaubernden Custom John Bain TSMY, die 1978 sorgfältig auf Guernsey gebaut wurde. Dieses robuste Schiff mit Doppelschraubenmotor, Iroko-Finish auf einem Eichenrahmen und einem Kraweel-Rumpf mit Kimm bietet Haltung und Freiheit auf den Wellen. Freuen Sie sich auf kompromisslosen Komfort für Ihre Seereise mit einer 4-Kojen-Anordnung mit großzügigen Unterbringungsmöglichkeiten, darunter eine gut ausgestattete Kombüse, eine geräumige Kabine, Toiletten und ein gemütlicher Salonbereich. Ihre Schaluppentakelung ist einfach zu handhaben und verfügt über Holzmasten und einen Masttabernakel für mehr Komfort. Angetrieben von zwei Perkins 50 PS 4108 Schiffsdieselmotoren mit geringem Verbrauch erreichen Sie Ihr Ziel reibungslos mit einer Reisegeschwindigkeit von etwa 8 Knoten. Navigieren Sie sicher mit eingebauten Instrumenten, darunter ein Raymarine Axiom 7 MFD Plotter/GPS und Sailor RT2048 VHF. An Bord dieses zeitlosen Klassikers ist es ein Vergnügen, ein Segelabenteuer zu beginnen. Jedes Element ist tadellos gefertigt, um dem anspruchsvollen Segler das ultimative seetaugliche Schiff zu bieten. Sie haben die Gelegenheit, ein Schiff zu besitzen, das vom Schiffsarchitekten John Bain sorgfältig gebaut wurde und seine berühmte Handwerkskunst und die wahre Freude am Segeln verkörpert.

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Custom John Bain TSMY
Kategorie
Used boot für verkauf
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Bootsname
INSOUCIANCE
Jahr
1978
Designer
John Bain
Gesamtlänge
10,90 meter
Länge auf Höhe der Wasserlinie
9,90 meter
Schiffsbreite
3,50 meter
Tiefgang
1,52 meter
Wasserverdrängung
14.540 kg
Standort
Bangor, Vereinigtes Königreich

Über diesen Bereich Custom John Bain TSMY

English

A custom Twin Screw Motor Sailor by the renowned Silvers naval architect John Bain - built in Guernsey.  Easy to manage sloop rig with generous and  comfortable accommodation - 4 berths.

FULL DETAILS:

Description
Insouciance (ex. Keltisle IV) was the last design of the late John Bain - a bespoke motorsailor design for the first owners.
Purchased by the current owner 3 years ago - the previous owner had her for some 20 years. Currently lying in Northern Ireland.
With her current owner she has had extensive refit work done including hull, spars and engines.

Dimensions
Length Overall: 35'9" / 10.9m
Length at Waterline: 32'6" / 9.9m
Beam: 11'6" / 3.5m
Max Draft: 5' / 1.52m
Displacement: 14.31 ton / 14,540 kg
Ballast: keel and bilge plates
Official number:703769
Registered Tonnage: 14 31/100

Construction
Constructed in Guernsey by Thornes Marine with keel laid in 1978 and finally finished and launched in 1981. Hull is carvel built with hard chine, of Iroko on oak frames and with teak laid decks.
Full-length keel with integral iron ballast keel, together with a pair of mild steel bilge keels. Fitted with conventional shafts and stern gear, together with a single mild steel plate rudder.
The wheelhouse and aft cabin are of teak construction with teak brightwork.

Engines
Twin Perkins 50hp 4108 indirect water-cooled four cylinder marine diesel engines (1980) located under the wheelhouse sole, along with batteries, water & fuel tanks. The engines have had very little use. Cruising speed about 8 knots.
Shaft drive to 3 bladed fixed propellers; single rudder

Tankage
Fuel: 1,000 l
Water: tankage not known
Holding:yes - tankage not known

Accommodation
Internal accommodation consists of a bosun’s store forward together with a forward stateroom containing 2 large berths, hanging space, a separate heads and opposite the WC (port side) a washbasin, all original in unique green tiles.
Steps lead up to the wheelhouse with sliding doors and hatches to both port and starboard aspects.
The helm station is located at the port side and fitted with a steering compass, engine instruments and controls. Aft of the helm is the navigation desk with full-size angled chart table and chart stowage.
Steps lead down to the galley, to starboard settee/berth and a large teak dining table & storage area, hanging lockers etc. Built-in cd/radio player, speakers and lamps.
The galley is fitted with a newer fridge with ice box (circa 2015) galley also contains a 3-ring gas hob, a microwave oven and a sink. Drawers, pantry and crockery lockers with worktop over.
Aft of the galley area is the saloon area with sturdy free-standing rectangular dinning table - sittee's eith side that double as generous single berths. The aft end of the saloon gives access to the aft deck and transom via doors and hatch.

Rig
Bermudian sloop rig with wood spars.
Mast is not original - having been replaced by the previous owner fairly recently but date not known - circa 2017. Mast and boom have since been off and revarnished with current owner.
Fitted with a mast tabernacle - meaning the mast can be lowered relatively easily for bridges/storage.
Easy to manage sloop rig with generous and comfortable accommodation - 4 berths.

Sails
Mainsail - unused by current owner
Furling genoa - only lightly used
Sails or not original - having been replaced by the previous owner fairly recently but date not known - circa 2017

Electrical
12v / 240v
Victron 20A battery charger
Pheonix inverter
Francis electric anchor windlass
Bilge pump
Hot and cold presurised water

Navigation kit
Autopilot - Raytheon Authelm ST3000
VHF - Sailor RT2048
Radio receiver - Sailor Type 66 T
Plotter/gps - new Raymarine Axiom 7 MFD
Navionics+ UK & Ireland
AIS - Digital Yacht AIT2000
Echosounder
Clock and Barometer
Clinometer

Inventory
Warps and fenders
Main and 100 ft of galvanised chain
2nd anchor
Fire blanket
Fire Extinguishers
Gas locker on aft coach roof.

Features

  • Lazyjacks
  • Log speedometer
  • Davits
  • Vhf
  • Teak sidedecks
  • Plotter
  • Microwave oven
  • Teak cockpit
  • Generator - small portable type
  • Hot water
  • Shore power inlet
  • Swimming ladder
  • Gps
  • Refrigerator
  • Autopilot
  • Tender
  • Compass
  • Battery charger
  • Electric bilge pump
  • Inverter
  • Liferaft
  • Radio
  • Lazy bag
  • Manual bilge pump
  • Heating
The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

Mehr lesen

Motor
2 x Perkins 4.108
Kraftstoff
Diesel
Kraftstoffkapazität
1.000 liter
Reisegeschwindigkeit
15 kilometer pro stunde
Unterbringung
Anzahl der Kabinen
3
Dieser Custom John Bain TSMY wurde 713 Mal angesehen
Händler Informationen

BJ Marine - Belfast

Mr. John Harkness
Bangor Marina
Bangor
Co. Down, Northern Ireland
BT20 5ED
United Kingdom
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XXXX XXX XXX

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