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Jeanneau Sun Odyssey 52.2 (2002) Zu verkaufen in Marmaris, Türkei

£120.351 GBP
Listenpreis €145.000 EURPreisangebot in Fremdwährung anfordern

Jeanneau Sun Odyssey 52.2 - Manufacturer Provided Image: Sun Odyssey 52.2

KI-generierte Zusammenfassung

Die Jeanneau Sun Odyssey 52.2, die sich in Marmaris, Türkei, befindet, ist ein Modell aus dem Jahr 2002, das von Bruce Farr entworfen und von Jeanneau in Frankreich gebaut wurde. Das 15,39 Meter lange und 4,85 Meter breite Schiff verfügt über einen Rumpf und Aufbauten aus GFK mit einer Deckauflage aus Teakholz. Es wird von einem Yanmar 4JH3 HTE 100 PS-Dieselmotor angetrieben und verfügt über ein Bugstrahlruder. Das Boot ist mit einem elektrischen System für 12 V und 220 V, einem Onan-Generator und Landstromanschlüssen ausgestattet. Die Unterbringung besteht aus sechs Kojen in drei Kabinen mit eigenem Bad, einem Segelschrank/einer Mannschaftskabine im Vorschiff und luxuriösen Ausstattungsmerkmalen wie einem Salon aus cremefarbenem Kunstleder und einer Innenausstattung aus Teakholz. Zu den weiteren Annehmlichkeiten gehören eine Klimaanlage mit Umkehrzyklus, eine voll ausgestattete Küche und umfassende Navigationshilfen, darunter Systeme von Raymarine und ICOM. Das Deck ist mit modernen Annehmlichkeiten wie einem Bimini, einer Sprayhood und einer elektrischen Ankerwinde ausgestattet und zu den Sicherheitsmerkmalen gehören Feuerlöscher und ein Rettungsfloß für acht Personen.

Allgemeine Angaben

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Fabrikat/Modell

Jeanneau Sun Odyssey 52.2

Kategorie

Used boot für verkauf

Preis

£120.351 GBP | Listenpreis €145.000 EURPreisangebot in Fremdwährung anfordern

Jahr

2002

Gesamtlänge

15,39 meter

Länge auf Höhe der Wasserlinie

12,70 meter

Schiffsbreite

4,85 meter

Tiefgang

1,80 meter

Wasserverdrängung

14.500 kg

Kiel

Flossenkiel

Standort

Marmaris, Türkei

Über diesen Bereich Jeanneau Sun Odyssey 52.2

English

Jeanneau Sun Odyssey 52.2, designed by Bruce Farr and built by Jeanneau in France in 2002

CONSTRUCTION:

GRP hull and superstructure with overlaid teak deck

Blue hull

Twin wheel steering to spade rudder

Fin Keel

MECHANICALS

One Yanmar 4JH3 HTE 100 hp, 4 cylinder fresh-water cooled diesel engine

Shaft drive to 3 blade fixed propeller

Bowthruster

ELECTRICS:

12V + 220V

3 x Service batteries

1 x Engine start battery

1 x Generator start battery

Engine alternator

Battery charger

Onan 220V generator

Shore power and cable

TANKAGE:

1 x 400L fuel tank

2 x water tanks total capacity of 800L

3 x 50L holding tanks

WATER SYSTEM:

Pressurised water system

Water heating system

RIG

Masthead Sloop rig

Aluminum spars painted white

Furling Mainsail

Furling Genoa

SAILS:

Mainsail

Genoa

WINCHES:

2 x Harken Electric two speed self-tailing primary winches

2 x Harken two speed self-tailing halyard winches

1 x Harken winch on mast for pole height control

ACCOMMODATION & INVENTORY

Six berths in three cabins one forward and two aft cabins, all ensuite

Forward sail locker/crew cabin

Gas cooker with four burners and oven

Isotherm 12 V fridge and freezer

Double galley sink

3 x Heads with electric toilets, handbasins and showers

Salon upholstery in crème leatherette

Teak interior

CLIMMA Reverse cycle airconditioning throughout

NAVIGATION AIDS:

2 x Plastimo Steering Compasses

Raymarine ST60 speed, depth and log

Raymarine ST60 wind instrument

Raymarine RL70C Pathfinder plotter and radar at chart table

ICOM IC-M424G GPS VHF

Raymarine ST6000 Autopilot

Echopilot FLS Silver III forward looking depth sounder

GROUND TACKLE:

Beugel main anchor with 80m of 10mm chain

Spare anchor

Lofrans Electric Windlass with remote and chain counter in the cockpit

GENERAL EQUIPMENT:

Boarding ladder

Passarelle

Bimini

Sprayhood

Deckshower

Dinghy

Yamaha 5hp outboard motor

3 x Fire extinguishers

Safety Gear

8 person Liferaft

6 fenders

Various warps

Boathook

SONY Radio/ CD /Mp3 player with speakers in salon and cockpit

Cutlery, Crockery, Utensils

Antrieb

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Motor

1 x YANMAR

Kraftstoff

Diesel

Kraftstoffkapazität

400 liter

Unterbringung

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Anzahl der Kabinen

Anzahl der Liegeplätze

In this case we are acting as brokers only. The Vendor is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in their preparation, the correctness of these particulars is not guaranteed. The particulars are intended only as a guide and they do not constitute a term of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check the particulars and where appropriate at his own expense to employ a qualified Marine Surveyor to carry out a survey and / or to have an engine trial conducted, which if carried out by us shall not imply any liability for such engine on our part. Note to seller and purchaser: If the boat you are selling or purchasing is registered, please ensure that the registration is completed after the sale of the boat. If the purchaser wishes to cancel the registration is the duty of the seller to contact the Registry and inform them that the registration is to be cancelled. If the purchaser wishes to continue with the registration, it is the duty of the purchaser to complete the relevant forms and post off the bill of sale to the Registrar.

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