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Die Jeanneau Sun Odyssey 509, bekannt als „La Bella Vita“, ist ein Modell aus dem Jahr 2013 und befindet sich in Abaco, Bahamas. Mit einer Länge von 15,24 Metern und einer Breite von 4,67 Metern wurde diese Yacht von Philippe Briand entworfen und in Frankreich gebaut. Sie vereint zeitlose Ästhetik, außergewöhnliche Seetüchtigkeit und unübertroffenen Komfort und eignet sich dank ihres hochaspect-orientierten Segelplans ideal für verschiedene Segelstile. Mit einem leistungsstarken Yanmar-Motor, Generator, Klimaanlage und einem für Einhandsegeln optimierten Layout sorgt sie für ein komfortables und effizientes Segelerlebnis. Die La Bella Vita ist als günstigste 509 auf dem Markt preisgünstig, wurde jedoch durch Hurrikan Irma beschädigt und gilt als reparabel. Sie bietet einen GFK-Sandwichrumpf, ein Sloop-Rigg mit Z-Spars-Aluminiumholmen und ein luxuriöses Interieur mit cremefarbenem Kunstledersalon und blauen Kabinenpolstern. Die Yacht ist mit den wichtigsten Sicherheitselementen und -systemen ausgestattet. Aktuelle Bilder sind auf Anfrage erhältlich. Es wird ab Ende August verfügbar sein.
2013 JEANNEAU SUN ODYSSEY 509 – La Bella Vita
BUILDERS REMARKS: Utilizing the latest advancements in naval architecture and design, the Sun Odyssey 509 represents everything a Jeanneau owner seeks. Designed by Philippe Briand, this model merges timeless aesthetics, exceptional seaworthiness, and unparalleled comfort. The high-aspect ratio sail plan accommodates a wide range of sails, and the rig can be adjusted for various sailing styles.
BROKERS REMARKS: LA BELLA VITA boasts impressive specifications and is the lowest priced 509 available. It features a comfortable and spacious layout, excellent sailing performance, and a shallow draft version. The Yanmar engine is strong, reliable, and clean. Additional features include a generator and air conditioning. The design allows for easy single-handed sailing, with jib and mainsheets leading to primary winches at the helm. Updated photos are available to showcase the yacht's current condition. Selling AS IS with engine and genset operational, sails rigged, and safety items addressed.
AVAILABILITY: She will be ready by the end of August.
NOTE: This vessel sustained damage from Hurricane IRMA and has been deemed repairable by surveyors. Please contact your Moorings Broker for more detailed information and specifics on the repairs.
CONSTRUCTION
ENGINES AND CONTROLS
SAILS AND RIGGING
WINCHES
INSIDE EQUIPMENT
ELECTRICAL EQUIPMENT
DECK EQUIPMENT
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