Jeanneau Sun Odyssey 409 (2015) Zu verkaufen in Near Ipswich, Vereinigtes Königreich

£140.000 GBP
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KI-generierte Zusammenfassung

Die Jeanneau Sun Odyssey 409, die sich in der Nähe von Ipswich, Großbritannien, befindet, ist ein Modell aus dem Jahr 2015 und bietet eine gut gepflegte Zwei-Kabinen-Ausstattung mit sechs Kojen. Diese Yacht verfügt über eine Reihe von Funktionen, darunter eine B&G-Navigationsausrüstung, ein Bugstrahlruder, ein UKW-Radio, einen Autopiloten und eine Heizung. Ausgestattet mit einer Sloop-Takelung und einem Facnor LS-Rollreffsystem bietet sie ein Großsegel, eine Rollgenua und einen asymmetrischen Spinnaker für optimale Segelleistung. Ihr geräumiges Cockpit mit einer Abdeckung, Teakholzoberflächen, Einstiegstore und viel Licht unter Deck schaffen eine einladende Umgebung. Angetrieben von einem Yanmar-Dieselmotor mit 40 PS, der kürzlich gewartet wurde, und zusätzlichen Annehmlichkeiten wie einer Webasto-Heizung und einer Fusion-Marine-Stereoanlage ist sie ideal für ausgedehnte Kreuzfahrten. Das Schiff verfügt außerdem über wichtige Ausstattungsmerkmale wie eine elektrische Ankerwinde, Fender und einen 220-V-Landstromanschluss mit Batterien, die 2023 ausgetauscht werden. Die Jeanneau Sun Odyssey 409 kann auf dem Wasser besichtigt werden und stellt eine hervorragende Gelegenheit dar, eine moderne und funktionale Yacht zu besitzen.

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Jeanneau Sun Odyssey 409
Kategorie
Used boot für verkauf
Angaben zum Preis
Tax Paid
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Jahr
2015
Gesamtlänge
11,89 meter
Rumpf
Glass Reinforced Plastic hull
Kiel
Flossenkiel
Standort
Near Ipswich, Vereinigtes Königreich

Über diesen Bereich Jeanneau Sun Odyssey 409

English

A great opportunity to own this Jeanneau Sun Odyssey 409 (2015). Two cabin layout (6 berths), bow thruster, B&G nav suite, VHF, autopilot, furling genoa, heating, boarding gates to starboard and port, Fusion stereo and more. On the water near Ipswich and available to view.

Rig

Sloop

RIG

Mast with twin swept back spreaders

Backstays to aft quarters, leaving the cockpit open and unencumbered

Boom vang

Facnor LS furling system

Stainless-steel standing rigging

All lines led aft

Lazy bag with integrated lazy jacks

SAILS

Mainsail 43.5 sq/m

Furling Genoa 32.5 sq/m

Spinnaker Asymmetric 140 sq/m

WINCHES

4x Harken

2 speed electric furling

(All figures are approximate)

Broker comments

As a broker you sometimes find that boat you wish you owned and this would be the one. Well cared for by the current and previous owners, excellent use of space, plenty of light down below, not forgetting the spacious cockpit with cover. Is this the one for you? I would love to hear your opinion.

NAVIGATION

B&G V50 VHF at chart table.

Furuno NX-300 receiver at chart table.

Fusion control at chart table.

Compass at helm port & starboard.

B&G MFD at port and starboard helm.

B&G Auto helm at starboard helm.

Quick THC 1022 bow thruster at starboard helm.

B&G GPS MFD at centre cockpit for both helms.

AIS

B&G Radar

LED nav lights

GROUND TACKLE

Quick Aleph AL electric anchor windlass

Delta anchor with chain.

GENERAL EQUIPMENT

Redbox Wifi fitted

Webasto heater, fully programmer/timer.

Sprayhood

Full cockpit enclosure,

Helm wheel covers.

Sail cover.

Midship cleats.

Hot and cold cockpit shower for bathing platform..

Fenders and warps.

Fender step.

Fusion marine stereo.

Cockpit table white with integral drinks holders and stowage.

Boarding gates to starboard and port

Winch pockets in cockpit

(All figures are approximate)

Yanmar 40HP 3JH5-E DIESEL ENGINE

Engine serviced July, 2023.

Engine hours: 747 approx. (May 2024)

Sail drive

Quick bow thruster 6-4.3Kw

ELECTRICAL SYSTEMS

12V DC domestic system

3 Batteries (2023)

220V shore power & cable

TANKAGE

Freshwater tank 330 litres / 73 gallons

Fuel tank 200 litres / 44 gallons

Holding tank 80+80 litres / 26 gallons each

WATER SYSTEM

Pressurised hot and cold water system

Hot & cold transom shower

(All figures are approximate)

JEAUNNEAU SUN ODYSSEY 409

Built in 2015

Built by Jeanneau Yachts in France

CONSTRUCTION

White GRP hull, deck and superstructure

Moulded non-slip deck surface

Teak toe rail

Teak cockpit seating, cockpit sole and bathing platform

Bathing platform with telescopic boarding ladder

Twin steering wheels & rudders

Flush deck hatches

DIMENSIONS

LOA: 39ft 4 in / 11.99m

Beam: 13ft 1in / 3.99m

Draft: shallow Draught keel 1.55m

(All figures are approximate)

Mehr lesen

Motor
Yanmar 40HP 3JH5-E (Sail Drive)
Weitere Unterbringungsdetails
SLEEPS SIX IN TWO DOUBLE CABINS PLUS SALOON

Interior teak joinery

Taupe upholstery in saloon

Webasto heater, fully programmer/timer.

Mosquito / blackout hatch blinds

Curtains in slate grey

FORWARD CABIN:

Double berth with mattress.

Hanging locker with shelves to port and starboard.

Dressing table with mirror and light above.

Reading lights.

Windows to port and starboard

Opening hatch.

Door to saloon.

Additional storage under bed and to both port and starboard.

AFT CABIN:

Double berth with mattress.

Hanging locker with shelves starboard,

Windows to starboard.

Opening portlight.

Access panel to side of engine for ease of maintenance.

SALOON:

Seating converts to a double berth.

Drop-leaf table with stowage,

Separate wine storage in floor.

Lots of windows providing plenty of light and views out.

Opening hatch and grab handles in ceiling.

Chart table to port with hidden control panel.

GALLEY:

L-shaped galley to starboard.

Double stainless-steel sink with mixer tap.

Stainless-steel 2 burner, cooker with oven and grill.

Top and side opening fridge.

HEADS COMPARTMENT & LARGE COCKPIT LOCKER:

Jabsco sea toilet.

Stainless-steel wash basin.

Vanity unit,.

Opening portlight.

Shower stall with screen.

Access to large cockpit locker (access also via deck locker) with escape hatch.

(All figures are approximate)

Dieser Jeanneau Sun Odyssey 409 wurde 543 Mal angesehen
Händler Informationen

Ancasta Salcombe

.
United Kingdom
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ABYA YACHTHÄNDLER

Maßstäbe setzen In der Yachtvermittlung und -förderung seit 1912

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