Jeanneau Sun Odyssey 40 (1999) Zu verkaufen in Plymouth, Vereinigtes Königreich

£59.950 GBP
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KI-generierte Zusammenfassung

Die Jeanneau Sun Odyssey 40 aus Plymouth, Großbritannien, ist eine gut gewartete Segelyacht aus dem Jahr 1999 mit einer Gesamtlänge von 12,19 Metern und einer Breite von 3,96 Metern. Sie verfügt über drei Doppelkabinen mit bequemen Schlafplätzen für bis zu 8 Personen sowie zusätzlichen umwandelbaren Sitzgelegenheiten im Salon. Die Achterkabinen bieten zwei Doppelbetten und in der Vorderkabine befindet sich eine Doppelkoje in V-Form. Das Schiff ist mit umfassenden Navigationshilfen ausgestattet, darunter mehrere Raytheon-Instrumente und UKW-Funkgeräte, sowohl am Kartentisch als auch im Cockpit. Zur bemerkenswerten Decksausrüstung gehören Harken-Winden, eine elektrische Quick-Ankerwinde, ein CQR-Anker und mit Teakholz ausgelegte Seitendecks. Angetrieben wird das Schiff von einem Volvo Penta 40 PS-Dieselmotor und profitiert von einer jährlichen Wartung. Die Stromversorgung erfolgt über mehrere Batteriesysteme und Ladeoptionen. Die Konstruktion der Yacht besteht aus einem Rumpf und Aufbau aus GFK, entworfen von Daniel Andrieu, und umfasst einen Kevlar-Rumpf, einen Flossenkiel aus Gusseisen und ein begehbares Heck zu einer Badeplattform. Mit umfassender Takelage ist diese Yacht bereit für Segelabenteuer auf hoher See.

Allgemeine Angaben

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Fabrikat/Modell

Jeanneau Sun Odyssey 40

Kategorie

Used boot für verkauf

Preis

£59.950 GBPPreisangebot in Fremdwährung anfordern

Steuer-/Mehrwertsteuerstatus

Bezahlt/enthalten

Jahr

1999

Gesamtlänge

12,19 meter

Länge auf Höhe der Wasserlinie

10,06 meter

Schiffsbreite

3,96 meter

Wasserverdrängung

9.000 kg

Rumpf

GRP

Kiel

Flossenkiel

Standort

Plymouth, Vereinigtes Königreich

Über diesen Bereich Jeanneau Sun Odyssey 40

English

Remarks :

Accommodation :
Three double cabin layout
Sleeps 8 in tree cabins and the saloon
Double V berth forward cabin
C-shaped seating to starboard in the saloon
Convertible seating double berth in the saloon
Two single seats to port with a chart table separating them
L-shaped galley to starboard
Twin double aft cabins

Eberspacher diesel fired water heater

Inventory :
Navigation Aids:
At The Chart table;
Raytheon RC520 chartplotter & radar
Raytheon Nav398 GPS/Loran
Clipper Navtex
Navico Axis RT1400 VHF radio
Navico DSC 1400, VHF radio
Handheld Icom IC-M25 VHF radio
Handheld Magellan GPS

In The Cockpit;
Raytheon RL70 radar
Raytheon ST60 multi repeaters x 3
Raytheon ST60 wind speed & direction
Raytheon ST60 tridata
Raytheon ST6000+ autopilot

Ground Tackle:
Quick electric anchor windlass
35lbs CQR anchor
Chain
Self-draining anchor locker
Stainless steel double bow roller

Deck Gear:
Harken 40 self-tailing, two-speed halyard winches
Harken 44 self-tailing, two-speed sheet winches
13 x XT rope clutches
Genoa tracks with adjustable cars
Mainsheet traveller positioned on the coachroof
Stainless steel pulpit, pushpit, stanchions & boarding gates
Aluminium mooring cleats
Deck hatches
Stainless steel liferaft cradle
Stainless steel boarding ladder

Mechanical :
Construction:
Built by Jeanneau Yachts France in 2002
Designed by Daniel Andrieu
GRP hull deck & superstructure
Kevlar hull
Cast iron fin keel
Spade rudder
Wheel steering with twin wheels to a balanced rudder
Walk through transom to bathing platform & swimming ladder
Teak laid sidedecks, cockpit seating & cockpit sole

Mechanics:
Volvo Penta 40hp diesel engine (serviced annually)
Shaft driven
Three-blade feathering propellor
Single lever morse control art the starboard wheel

Electrics:
Four x 12v, 110ah batteries
Charging from a Cristec Nemo 25 S5A mains-powered battery charger
Charging from engine alternator
Charging from wind generator
240v shorepower system
12v & 240v plug sockets
Clipper BM-1 battery monitor

Tankage:
Fuel capacity 186 litres in a single polyethylene tank
Freshwater capacity 640 litres in two polyethene tanks

Water System:
Pressurised water
Hot & cold water
Hot water from an Eberspacher water heater
Hot water from calorifier with an immersion heater
Shower

Rigging:
Aluminium spars
Double spreader deck stepped rig
Stainless steel standing rigging
Slab reefing
All lines lead aft to the cockpit
Stackpack system with Lazyjacks

Antrieb

Einheiten ändern

Motor

1 x Volvo Penta

Kraftstoff

Diesel

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