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Die Jeanneau Sun Odyssey 389 aus Tortola, Britische Jungferninseln, ist ein Modell aus dem Jahr 2017 und bekannt für ihren Komfort, ihr geräumiges Raumangebot und ihre Seetüchtigkeit. Sie vereint modernste innovative Technologie für Geschwindigkeit, Stabilität und gute Seegängigkeit. Das Schiff mit dem Namen „Fatal Attraction“ gehört zu den letzten seiner Art, die die Flotte verlassen. Es verfügt über einen geringen Tiefgang, eine große, herunterklappbare Heck-/Badeplattform und eine Klimaanlage. Das in Frankreich gebaute Schiff hat einen Fiberglasrumpf mit strukturiertem Fiberglas und Teakholz im Cockpit, ein Doppelspatenruder und einen Flossenkiel. Angetrieben wird es von einem Saildrive SD20-Getriebe und verfügt über robuste Harken-Winden. Die Takelage der Schaluppe wurde von Selden aus Aluminium gefertigt und verfügt über ein durchgelattetes Großsegel und ein Rollvorsegel. Dieses Boot bietet modernen Komfort wie ein Doppelwaschbecken, einen Eno-2-Flammen-Kocher und eine Klimaanlage. Die elektrische Anlage ist mit einem 12-V-System und einem 110-V-Stromkreis ausgestattet und verfügt über eine große Batteriekapazität sowie einen Hitachi-Generator. Trotz der Schäden durch Hurrikan Irma wurde das Fahrzeug inzwischen gemäß den Vorgaben des Herstellers repariert und kann unverändert mit allen wichtigen Systemen käuflich erworben werden.
2017 JEANNEAU SUN ODYSSEY 389 - Fatal Attraction
BUILDERS REMARKS:
Comfortable, spacious and seaworthy are the watchwords for this Sun Odyssey 389.
Incorporating the latest, most innovative technology of the line, the Sun Odyssey 389 offers speed, stability and good seakeeping.
BROKERS REMARKS: FATAL ATTRACTION is one of few of the 389 model that will come out of the fleet and one of last now. Shallow draft model, large full size fold down transom/swim platform and air conditioning are the main highlights of this well spec'd model.
AVAILABILITY:Selling AS IS with engine/genset running/sails rigged/safety items addressed. Available now.
NOTE:This vessel sustained some damage from Hurricane IRMA, and has been repaired following the builders guidelines. The pictures of the vessel were taken after the repairs were completed. Please contact your Broker for more detailed information on the repairs.
CONSTRUCTION
ENGINES AND CONTROLS
SAILS AND RIGGING
WINCHES
INSIDE EQUIPMENT
ELECTRICAL EQUIPMENT
DECK EQUIPMENT
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