Hunter Ranger 245 (2000) Zu verkaufen in Suffolk Yacht Harbour IP10 0LN, Vereinigtes Königreich

£14.950 GBP
Steuer Bezahlt/enthaltenPreisangebot in Fremdwährung anfordern

KI-generierte Zusammenfassung

Die Hunter Ranger 245, die im Yachthafen von Suffolk in Großbritannien liegt, ist ein leicht zu handhabender Familienkreuzer, der vom renommierten David Thomas entworfen wurde. Dieses im Jahr 2000 gebaute, 7,47 Meter lange Schiff bietet gute Unterbringungsmöglichkeiten und beeindruckende Segelfähigkeiten. Angetrieben von einem Yanmar 1GM10-Dieselmotor mit 9 PS Leistung verfügt das Boot über einen seewassergekühlten Motor mit 25 Litern Kraftstoffkapazität und Wellenantrieb zu einem dreiblättrigen Festpropeller. Die Schaluppe ist teilgetakelt mit einem Mast und Baum aus eloxiertem Aluminium, ausgestattet mit stehendem Gut aus Edelstahl, das 2016 ersetzt wurde, und einem selbstwendenden Focksystem. Das Großsegel wurde 2017 und die Fock 2021 erneuert, ein Cruising-Schirm ist ebenfalls enthalten. Bemerkenswerte Merkmale sind ein weißer GFK-Rumpf, Doppelkiele, ein am Heckspiegel aufgehängtes Ruder und ein selbstlenzendes Cockpit am Heck. Zur Hauptausrüstung gehören ein Simrad-Pinnenpilot, ein Clipper-Echolot und ein Radarwarner zur Navigation sowie eine manuelle Bilgenpumpe zur Sicherheit. Der Rumpf wurde kupferbeschichtet und die Fenster wurden 2021 neu versiegelt, was Langlebigkeit und reduzierten Wartungsaufwand gewährleistet.

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Hunter Ranger 245
Kategorie
Used boot für verkauf
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Bootsname
Shearwater
Jahr
2000
Designer
David Thomas
Gesamtlänge
7,47 meter
Länge auf Höhe der Wasserlinie
6,40 meter
Schiffsbreite
2,67 meter
Tiefgang
0,91 meter
Wasserverdrängung
1.978 kg
Rumpf
White GRP monohull
Kiel
Schlingerkiel
Standort
Suffolk Yacht Harbour IP10 0LN, Vereinigtes Königreich

Über diesen Bereich Hunter Ranger 245

English

An easily handled family cruiser, the Hunter Ranger 245 has good accommodation within its modest overall length. She is designed by the famous David Thomas, with his boats being well known for their sailing ability.

Viewing by appointment through our Suffolk Office - 01473 659 681.

Mechanical & Electrical Systems

Located under the companionway, Yanmar 1GM10 single cylinder 9hp diesel engine. Electric start. Seawater cooled. Shaft drive to a three bladed fixed propeller. 25 litre fuel capacity. Regularly serviced.

12 volt domestic battery. 12 volt engine start battery. Alternator charging.

Mast, Rigging & Contruction

Fractionally rigged sloop. Anodised aluminium mast and boom by Z Spars. Stainless steel standing rigging (2016). Terylene running rigging. Single line slab reefing mainsail. Headsail furling system. Self tacking jib system. Two Lewmar self tailing sheet winches. All lines led aft.

Mainsail - 2017

Jib (self tacking) - 2021

Cruising chute

White GRP hull with style stripes. Rubbing strake. White GRP superstructure with moulded on-slip to deck. Twin keels. Transom hung rudder. Tiller steering. Aft self draining cockpit. Hull was copper coated in 2021. Windows resealed in 2021.

General Equipment

DECK EQUIPMENT: Lazybag. Various fenders and warps. Boarding ladder.

NAVIGATION EQUIPMENT: Clipper depthsounder. Simrad tillerpilot. Steering compass.

SAFETY EQUIPMENT: Manual bilge pump. Radar detector.

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Motor
Yanmar 1GM10
Kraftstoff
Diesel
Kraftstoffkapazität
25 liter
Unterbringung
Anzahl der Kabinen
2
Anzahl der Liegeplätze
6
Trinkwasserkapazität
150 liter
Weitere Unterbringungsdetails
The accommodation offers up to six berths. There are double berths forward and aft, with two settee berths in the main cabin. Fixed table with double drop leaf. Chart table to port. Galley to starboard. Stainless steel sink with manually pumped water supply. 150 litre freshwater capacity. Two burner gas cooker with grill and oven. Separate heads compartment to port with marine toilet and washbasin.

The company normally acts as brokers for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part. General note on safety equipment: Any safety equipment such as liferaft, fire extinguishers and flares etc., are usually personal to the current owner(s) and if being left on board as part of the sale of a used vessel, may require routine servicing, replacement, or changing to meet a new owner’s specific needs.

Händler Informationen

Clarke & Carter - Suffolk

Suffolk Yacht Harbour Levington
Ipswich
Suffolk
IP10 OLN
United Kingdom
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