Hunter Horizon 272 (1992) Zu verkaufen in Burnham Yacht Harbour, CM0 8BL, Vereinigtes Königreich

£13.950 GBP
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KI-generierte Zusammenfassung

Die Hunter Horizon 272, die sich im Yachthafen von Burnham, Großbritannien, befindet, ist ein Familienkreuzer aus dem Jahr 1992 mit einer Gesamtlänge von 8,56 Metern und einer Breite von 2,80 Metern. Dieses gut gewartete Modell, bekannt als „Firefly“, bietet reichlich Platz mit 5/6 Kojen in zwei Kabinen, darunter eine vielseitige V-Koje und eine Doppelkoje achtern. Der Innenraum verfügt über eine U-förmige Essecke, einen Kartentisch, eine Kombüse mit einem Zwei-Flammen-Herd und eine Toilettenkabine. Das Boot wird von einem Yanmar 1GM10-Dieselmotor angetrieben und ist mit einem Großsegel mit Refffunktion und einer Rollfock mit Selbstwendefunktion ausgestattet. Zu den weiteren Merkmalen gehören ein 240-V-Landstromsystem, Navigations- und Sicherheitsausrüstung sowie Deckausstattung wie ein Bruce-Anker und eine Sprayhood. Dieses Doppelkielboot ist ideal für die Erkundung flacher Gewässer und Binnenwasserstraßen.

Über diesen Bereich Hunter Horizon 272

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Hunter Horizon 272
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Kategorie
Used boot für verkauf
Bootsname
Firefly
Jahr
1992
Designer
David Thomas
Standort
Burnham Yacht Harbour, CM0 8BL, Vereinigtes Königreich

Description

The Hunter Horizon 272 is an excellent family cruiser, balancing ample accommodation whilst maintaining well thought of sailing performance. Benefiting from a twin keel design she really is at home on the shallow East coast exploring rivers and inland water ways. ‘Firefly’ is a shining example of a well maintained factory finished Horizon 272.

Viewing by appointment only through the Essex office –01621 785600 or email: essex@clarkeandcarter.co.uk

Accommodation

The accommodation offers 5/6 berths in two cabins with excellent headroom. V berth forward with stowage under and a fold out extension. U-shaped dinette with fixed table with drop leaves. Chart table to port with television and galley opposite. Plastimo Atlantic two burner gimballed gas cooker with grill and oven. Stainless steel sink. Cool box and a 12v WAECO fridge/freezer. Separate heads compartment with Jabsco marine toilet and moulded wash basin. Manually pumped cold freshwater supply to sink and wash basin. Hanging locker. Aft cabin with double berth. Blue cloth upholstery. Diesel fired heating system.

Mechanical Systems

She has a Yanmar 1GM10, single cylinder, 9hp diesel engine. Sea water cooled. Single lever engine control with electric start. Shaft drive via P-bracket to fixed three-blade propeller.

25 litre moulded fuel tank giving approx. 120 miles range at 5 knots

Electrical Systems

  • One 12v engine crank battery
  • Two 12v domestic batteries
  • 240v/12v 600W inverter
  • 240v shore power system with battery charger and ring main
  • Sails and Spars

    Fractionally rigged sloop. Silver anodised aluminium single spreader mast and boom. Mast stepped in a tabernacle. Stainless steel standing rigging. Adjustable backstay. Terylene running rigging, renewed in 2019. Slab reefing mainsail with stack pack. Headsail furling system. Self-tacking jib track. Lines led aft to cockpit. 2 x single-speed Barton fixed handle winches. 2 x Lewmar 6 single-speed halyard winches on coachroof.

  • Mainsail – Fair condition
  • Furling slef-tacking jib – Fair condition
  • Deck Equipment

  • Bruce type anchor with chain and warp
  • Blue sprayhood
  • Blue mainsail cover with lazyjacks
  • Blue dodgers
  • Blue halyard bags
  • Stainless steel push and pulpit
  • Outboard engine bracket on pushpit
  • Assorted warps and fenders
  • Navigation Equipment

  • Plastimo compass
  • Clipper wind speed/direction
  • Garmin plotter on coachroof
  • ICOM IC-M323G DSC VHF with built in GPS
  • Navigation lights
  • Safety Equipment

  • Fire extinguisher
  • Engine extinguisher
  • Fire blanket
  • Horseshoe lifebuoy
  • Additional Equipment

  • 8 ft inflatable dinghy with 2 hp Yamaha outboard
  • Construction

    Built by Hunter Boats in 1992 to a design by David Thomas. White GRP hull, decks and superstructure. Twin bilge keels. Tiller steering to spade hung rudder. Stainless steel push and pulpit with safety lines around the decks. Sugar scoop transom with boarding steps.

    Disclaimer:

    The company normally acts as brokers for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part.

    General note on safety equipment: Any safety equipment such as liferaft, fire extinguishers and flares etc., are usually personal to the current owner(s) and if being left on board as part of the sale of a used vessel, may require routine servicing, replacement, or changing to meet the specific needs of the new owner(s).

    Mehr lesen

    Konstruktion
    Rumpf
    GRP
    Kiel
    Schlingerkiel
    Messungen
    Gesamtlänge
    8,56 meter
    Länge auf Höhe der Wasserlinie
    7,15 meter
    Schiffsbreite
    2,80 meter
    Tiefgang
    1,05 meter
    Wasserverdrängung
    2.590 kg
    Antrieb
    Motor
    Yanmar 1GM
    Kraftstoff
    Diesel
    Kraftstoffkapazität
    25 liter
    Höchstgeschwindigkeit
    12 kilometer pro stunde
    Reisegeschwindigkeit
    10 kilometer pro stunde
    Unterkunft
    Anzahl der Kabinen
    1
    Anzahl der Liegeplätze
    6
    Händler Informationen

    Clarke & Carter - Essex

    Burnham Yacht Harbour
    Burnham on Crouch
    Essex
    CM0 8BL
    United Kingdom
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