Hardy 42 (2009) Zu verkaufen in Poole, Vereinigtes Königreich

£395.000 GBP
Steuer Bezahlt/enthaltenPreisangebot in Fremdwährung anfordern

KI-generierte Zusammenfassung

Ich biete die prächtige Hardy 42 zum Verkauf an, die liebevoll als PARADIGM SHIFT bekannt ist. Der 19. H42-Rumpf wurde 2009 von der ursprünglichen Hardy-Werft in Norfolk gebaut und verfügt über eine beeindruckende Länge von 14,02 Metern und eine Breite von 4,30 Metern. Dieses begehrte Modell wurde während der gesamten Zeit ihres Besitzes sorgfältig gewartet und verfügt über zwei Doppelkabinen mit einer erweiterten Kombüse/Dienstprogramm an der Backbordseite. Zu den erweiterten Spezifikationen gehören verbesserte Twin Disc-Getriebe mit elektronischer Steuerung, ein hydraulisches Bugstrahlruder und eine Ankerwinde. Dieses Modell demonstriert überlegene Seetüchtigkeit und regt den Eigner dazu an, auf eine völlig neue Hardy 45 aufzusteigen und diesen beliebten Klassiker für den nächsten glücklichen Eigner auf den Markt zu bringen. Zu den luxuriösen Highlights gehören Teakdeck, solide Handläufe, hochmoderne Festmacherklampen und Bedienelemente, bequeme Sitzplätze, Plexiglas-Windschutzscheibe, Navigationslichter und Schließfächer. Die Innenausstattung zeichnet sich durch zeitloses Teakholz-Finish, bequeme Sofas, Matratzen unterschiedlicher Größe und strapazierfähige Teppiche sowie Jalousien und Leselampen für zusätzlichen Komfort aus. Die vordere Gästekabine und die Eignerkabine bieten großzügigen Platz und luxuriöse Annehmlichkeiten, darunter eigene Badezimmer mit separaten Duschabteilen und Toiletten mit Frischwasserspülung. Dieses Juwel der Bootshandwerkskunst, das derzeit bei RMYC in Poole im Einsatz ist, wird selbst die anspruchsvollsten Bootsliebhaber beeindrucken.

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Hardy 42
Kategorie
Used boot für verkauf
Angaben zum Preis
Price Reduced
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Bootsname
Paradigm Shift
Jahr
2009
Designer
Andrew Wolstenholme/Cockwells
Gesamtlänge
14,02 meter
Länge auf Deckhöhe
12,80 meter
Schiffsbreite
4,30 meter
Tiefgang
1,20 meter
Luftauftrieb
3,61 meter
Wasserverdrängung
14.000 kg
Rumpf
GRP
Kiel
Langkiel
Standort
Poole, Vereinigtes Königreich

Über diesen Bereich Hardy 42

English

PARADIGM SHIFT was built in 2009, the 19th H42 hull to come out of the original Hardy yard in Norfolk. She has been in the same ownership since new and professionally maintained throughout her lifetime. An excellent example of this highly sought-after 2 double cabin layout with extended galley/utility to Port and benefits from in-build upgraded Twin Disc gearboxes with electronic control, hydraulic bow thruster and hydraulic windlass. So impressed with the sea-keeping ability of this model the owner is now upgrading to the all-new Hardy 45 and therefore this excellent example of a popular classic is now for sale. Currently laying afloat at RMYC, Poole.

CONSTRUCTION

Hull – Initial lay-up using Lloyds approved isophthalic gelcoat and resin. Subsequent lay-up orthphthalic resin. Stiffened with heavy GRP foam filled stringers and hand bonded plywood grid, bonded waterproof plywood equipment beds and foundations. Hand bonded, resin coated waterproof plywood bulkhead. High density foam cored bonded engine beds with integral plate steel mountings. Dark blue vinyl wrapped top stripe in hull, white gelcoat elsewhere.

Superstructure – GRP with balsa reinforcing. Bonded waterproof plywood equipment beds and foundations. White gelcoat finish. Hull and superstructure are bonded together with Plexus and bolted together using stainless steel bolts to 10 mm backing plates.

ON DECK

• Teak decking on foredeck, forward coachroof, side decks, aft deck and flybridge

• Wide, safe side decks enclosed by bulwarks and solid handrails around the whole boat, incorporating fender baskets on pushpit

• Maxwell hydraulic windlass on foredeck with local controls at both the lower and flybridge helm positions

• Claw anchor and 60m chain

• All deck fittings are stainless steel grade 316

• Stainless steel rub rail

• 8 stainless steel mooring cleats

• Stainless steel stemhead for anchor stowage with twin bow rollers

• Lazarette locker below lower aft deck plus outboard bracket above

• Hinged access gates through the rails on either side for access ashore and aft onto the bathing platform

• 4 dorade ventilators on foredeck

• Hardy plaques

• Stainless steel deck fillers for tanks

Bathing Platform

• Stainless steel frame, teak laid, with and an extending MOB/bathing ladder

• Hot/cold shower in transom

• Weaver Snap Davits for stowing dinghy

Aft Coachroof Deck (Access from side decks Port & Starboard)

• Large area enclosed by rails with U-shaped seating and storage lockers

• Large portable folding teak dining table and a pair of folding teak director chairs

• Removable seat & backrest cushions

Flybridge (Access from raised aft deck area)

• Seating on both sides, wrapping around the aft end, fitted with removable cushions, lockers below. Forward helm console and a pair of seats on sliders

• Perspex windshield around the sides of the forward two thirds of the flybridge

• Helm console with engine, thrusters, trim tab and steering controls. (see electronics for nav equipment)

• Hinged mast for radar scanner, antennas, lights etc

• Port and Starboard navigation lights are fitted to the flybridge sides. Stern, steaming and anchor light are on the mast

ACCOMMODATION

• Interior timber is blonde teak with satin finish varnish

• Off-white vinyl headlinings

• Settees upholstered in durable cream Alcantara fabric

• 6” sprung mattress to Owners Stateroom, 5” foam mattresses to guest berths

• Floor is carpeted in the saloon and cabins

• Blinds fitted to coachroof ports, wooden venetian blinds fitted to side saloon windows

• Overhead lighting and reading lights to all berths

Forward Guest Cabin

• Full length, wide ‘V’ berths

• Large hanging locker to STBD, lockers below side decks and below berths

• Access to the chain locker via a watertight door behind mirror at forward end

• Lewmar 60 deck hatch with flyscreen and blackout blind

• Opening coachports with blinds and dorade ventilation from deck

• 220VAC socket

Forward Heads

• En-suite with separate shower compartment

• Electric toilet with freshwater flush and Corian countertop with wash basin and mixer tap

• Storage shelving outboard and further stowage locker below the sink

• Dorade ventilation from deck and opening coachport

Owner’s Stateroom

• Queen-sized double bed with sprung mattress and upholstered headboard

• Extensive locker and drawer units on both sides

• Full height hanging locker in forward bulkhead

• Opening coachports either side, plus Lewmar 54 hatch in aft face of coachroof

• 220VAC double sockets x2

Mehr lesen

Motor
Twin MAN 450hp - D0836-450
Motorbetriebsstunden
590
Kraftstoff
Diesel
Kraftstoffkapazität
1.750 liter
Höchstgeschwindigkeit
48 kilometer pro stunde
Reisegeschwindigkeit
33 kilometer pro stunde
Reichweite
556 kilometer
Unterbringung
Anzahl der Kabinen
2
Anzahl der Liegeplätze
4
Trinkwasserkapazität
550 liter
Dieser Hardy 42 wurde 1593 Mal angesehen
Händler Informationen

Hardy Motor Yachts

Cockwells Modern & Classic Boatbuilding Ltd, Mylor Creek Boatyard, Mylor Bridge
Falmouth
Cornwall
TR11 5NS
United Kingdom
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