Farr Design 39 Ft One Tonner Zu verkaufen (1987) in Aan verkoopsteiger in Lelystad, Niederlande

£14.927 GBP
Listenpreis €17.500 EUR
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KI-generierte Zusammenfassung

Der 39 Fuß lange Eintonner von Farr Design, genannt Jamarella, ist eine renommierte Rennyacht, die von Bruce Farr entworfen und von Kilian Bush unter Verwendung hochmoderner Materialien wie Carbon/Nomex/Kevlar/Epoxid gebaut wurde. Das 1987 vom Stapel gelassene Schiff hat eine Gesamtlänge von 12,10 Metern und eine Breite von 3,90 Metern. Jamarella kann auf eine reiche Rennhistorie zurückblicken: Sie nahm 1987 am Fastnet-Rennen teil und war Teil des britischen Admiral's Cup-Teams. Später war sie 1997 niederländischer IMS-Meister. Zu den jüngsten Upgrades gehören ein überholter Volvo Penta MD 2040-Motor mit Klapppropeller, ein Rollreffsystem für einfachere Handhabung, neue Stangentakelung und drei zusätzliche Luken für bessere Beleuchtung und Belüftung. Während die ursprünglichen Renninstrumente mittlerweile veraltet sind, wird das Boot mit verschiedenen älteren North-Segeln geliefert. Jamarella liegt im niederländischen Lelystad und bietet spannende Aussichten für Enthusiasten, die in den Offshore- oder Inshore-Rennsport einsteigen möchten oder an den Veranstaltungen des Classic Admirals Cup teilnehmen möchten.

Über diesen Bereich Farr Design 39 Ft One Tonner

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Farr Design 39 Ft One Tonner
Preis
£14.927 GBP | Listenpreis €17.500 EURPreisangebot in Fremdwährung anfordern
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Nicht bezahlt/nicht enthalten
Kategorie
Used boot für verkauf
Bootsname
Farr
Jahr
1987
Designer
Bruce Farr
Standort
Aan verkoopsteiger in Lelystad, Niederlande

1987 von Bruce Farr entworfener 40-Fuß-Eintonner "JAMARELLA", gebaut von Kilian Bush aus Carbon/Nomex/Kevlar/Epoxid.

Mitglied des britischen AC-Teams 1987 (später RUSH, Hitchhiker III und ACE) 1997 niederländischer IMS-Champion als ACE (neu aufgetakelt mit neuem Hals) Bei der Fastnet-Regatta 1987 musste das neuseeländische Team einen Vorsprung von 109 Punkten verteidigen, aber Propaganda (Farr-Design Nr. 182) und die britische AC Jamarella (Farr-Design 184) verloren sich nur selten aus den Augen. Mehr als 600 Meilen lang tauschten sie Wenden, Halsen und Segelwechsel aus, wobei Jamarella den dritten Platz belegte und Propaganda auf den vierten Platz verwies. Dies reichte aus, um Propaganda als beste Yacht der Gesamtwertung ins Ziel zu bringen.

Sie ist jetzt ein altes, schnelles Mädchen. Dies ist eine Gelegenheit für begeisterte Segler, die zu Hochsee- oder Küstenregatten wechseln möchten. Oder an der klassischen Admirals Cup One Ton Klasse teilnehmen.

Eine Rollreffanlage wurde 2019 hinzugefügt, um das Boot für kleinere Crews praktischer zu machen. Der Motor wurde durch einen überholten Volvo Penta MD 2040 mit Faltpropeller ersetzt (2018). Drei Luken wurden für mehr Licht im Bug, in der Kabine und achtern (auch als Fluchtluke achtern) eingebaut. Die Stangenabspannung wurde 2022 ersetzt. Das Deck wurde diesen Sommer neu gestrichen.

Viele ältere North-Segel (aus ihrer IMS-Zeit, als sie 1997 in Holland IMS-Champion wurde) sind vorhanden, einige gebrauchte Focks und ein kleineres Großsegel für Fahrten. Die ursprünglichen Regatta-Instrumente sind inzwischen veraltet...

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Konstruktion
Rumpf
Composite
Messungen
Gesamtlänge
12,10 meter
Schiffsbreite
3,90 meter
Tiefgang
2,10 meter
Luftauftrieb
15,00 meter
Antrieb
Motor
In 2018 vervangen voor een gebruikte motor.
Dieser Farr Design 39 Ft One Tonner wurde 863 Mal angesehen
Händler Informationen

Schepenkring - Schepenkring Lelystad

Mr Bouke Thijsseling
Parkhaven 3
Lelystad
8242 PE
Netherlands
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Call seller

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