Etap Etap 32s (2001) Zu verkaufen in Totnes, Vereinigtes Königreich

£32.995 GBP
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KI-generierte Zusammenfassung

Die Etap 32s aus Totnes, Großbritannien, ist ein Modell aus dem Jahr 2001, das für sein hochwertiges, unsinkbares Design und seine einzigartige doppelwandige Struktur für zusätzliche Rumpfsteifigkeit und Isolierung bekannt ist. Diese 9,80 Meter lange Segelyacht verfügt über eine Breite von 3,40 Metern, einen flachen Kiel und Etap Vertical Steering (EVS). Sie ist mit einem Volvo Penta 2030S 29 PS starken Innenborddieselmotor mit Saildrive und einem Volvo 2-Blatt-Faltpropeller ausgestattet. Ihr elektrisches System umfasst eine Lichtmaschinenladung, zwei 12-V-Batterien, Landstrom und LED-Beleuchtung. Die Navigationsausstattung besteht aus Instrumenten von Raymarine und Navman sowie Sicherheitsausrüstung, darunter ein 4-Personen-Seago-Rettungsfloß, ein Hufeisen-Rettungsring, Feuerlöscher und Bilgenpumpen. Das Deck ist mit Edelstahlzubehör, einer roten Sprayhood (2020), einem weißen Bimini, Lewmar-Winden, Delta- und Danforth-Ankern und einem 2,4 m langen aufblasbaren Seago-Beiboot ausgestattet. Ihr Segelbestand umfasst Großsegel, Genua, Sturmfock, Tri-Radial-Spinnaker sowie Selden-Mast und -Baum, wobei die stehende Takelage 2014 erneuert wurde. Zu den häuslichen Annehmlichkeiten gehören eine Webasto-Heizung, eine voll ausgestattete Kombüse und separate Toiletten. Die Unterbringung bietet 6 Kojen in einem Mahagoni-Innenraum mit einer vorderen V-Koje, einer hinteren Doppelkoje und Salonkojen. „Anser“, ehemals „Maggie May“, ist weit durch Großbritannien und Frankreich gereist, hat jetzt britische Mehrwertsteuer bezahlt und bestätigt, dass während des Brexits EU-Mehrwertsteuer bezahlt wurde.

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Etap Etap 32s
Kategorie
Used boot für verkauf
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Jahr
2001
Gesamtlänge
9,80 meter
Schiffsbreite
3,40 meter
Rumpf
GRP Fin Keel
Kiel
Flossenkiel
Standort
Totnes, Vereinigtes Königreich

Über diesen Bereich Etap Etap 32s

English

Etap 32s, 2001, shallow keel with the EVS steering, heating, hot water, sprayhood, cockpit table and bimini, high quality unsinkable design from Etap, 6 berth mahogany interior with separate heads, galley and chart table.

MECHANICAL

Volvo Penta 2030S 29hp inboard diesel with saildrive. Fitted with Volvo 2 blade folding propeller.

ELECTRICAL

Alternator charging to 2 x 12v batteries (new engine battery Aug 2024) with shore power and battery charger. LED lights.

NAVIGATION

Compass, Raymarine ST60 wind, Raymarine ST 60 log, Raymarine ST60 depth, Navman Tracker 5600 chart plotter, NASA navtex, Simrad RD68 DSC VHF radio, Firdell Blipper radar reflector, navigation lights.

SAFETY

Seago GX liferaft (4 person, 2014). horseshoe lifebuoy, floating light, fire extinguishers, parachute drogue sea anchor, manual and electric bilge pumps.

DECK GEAR

Stainless steel pushpit, pulpit and guardwires, red sprayhood (2020), white bimini, 2 Lewmar 30 self tailing sheet winches and 2 Lewmar 16 self tailing halyard winches, Lewmar anchor windlass (in need of refurbishment), 10kg Delta main anchor with 40m of 8mm chain and 20m of warp, Danforth kedge anchor with 4m of 8mm chain and 27m of warp, bathing platform, swimming ladder, cockpit cushions, Etap Vertical Steering (EVS) with cover (can be swapped for tiller), emergency tiller, cockpit table, cockpit shower, mooring warps and fenders. Seago 2.4m inflatable dinghy.

SAILS

Slab reefing mainsail (27.2sqm Dartmouth Sails & Covers 2016 - 3 reefs). Stack pack mainsail cover (2015). Furlex genoa roller reefing system. No 1 Genoa (27.6sqm Elvstrom 2001 - original sail possibly in need of replacement). Storm jib with removable forestay (unused). Tri-radial spinnaker (east Coast Sails 2001) with spinnaker pole. Alloy mast and boom by Selden. Stainless steel standing rigging renewed in 2014. Running rigging renewed as required.

DOMESTIC

Webasto AirDuct 3500 diesel hot air heating system. Her galley has a gas cooker with 2 burners and oven, hot and cold water to sink from 170 litre plastic freshwater tank, top loading fridge. Her separate heads compartment has a marine toilet, wash basin and shower with hot and cold water supply.

ACCOMMODATION

She has 6 berths including 2 “V” berths in the forward cabin. Her aft cabin has a double berth. 2 single settee berths in the saloon either side of the fixed saloon table.

OWNERS COMMENTS

The Etap 32s has Etap’s unique double skinned structure, making it unsinkable, providing extra hull stiffness, insulating hull and deck ensuring almost condensation free cabins. "Anser" was originally named "Maggie May" and sold by us as East Coast agents when new, also used for the "Sailing Today" boat test. Her present owner purchased in 2004 and has sailed her extensively UK and France - based in France until recently and returned as a UK VAT PAID boat under returned goods relief with HMRC confirmation. Also deemed EU VAT paid at based in France over Brexit.

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Händler Informationen

David Morris Ltd

Mr David Morris
Tollesbury Marina, The Yacht Harbour,
Maldon
Essex
CM9 8SE
United Kingdom
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