Etap 28i (1992) Zu verkaufen in Suffolk Yacht Harbour IP10 0LN, Vereinigtes Königreich

£19.995 GBP
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KI-generierte Zusammenfassung

Die Etap 28i, die sich im Yachthafen von Suffolk im Vereinigten Königreich befindet, ist ein kompakter und unsinkbarer Kreuzer, der von Philippe Harle entworfen wurde. Er ist 8,53 Meter lang und 3,12 Meter breit. Das 1992 von Etap Yachts gebaute Schiff wurde seit seiner Erbauung gut gewartet und modernisiert. Es bietet Platz für bis zu sechs Personen und verfügt über ein vielseitiges offenes Layout, darunter eine Doppel-V-Koje, eine umbaubare U-förmige Saloncouch und eine Doppelkoje im Backbordbereich. Die L-förmige Kombüse ist mit einem Spirituskocher mit zwei Brennern, einer Mikrowelle und einer Kühlbox ausgestattet. Zu den mechanischen Merkmalen gehört ein Beta Marine-Motor mit 20 PS, der ungefähr 2014 eingebaut wurde und mit einem Saildrive-System gekoppelt ist. Die Segelausrüstung besteht aus einer Bermuda-Schaluppe mit stehendem Gut aus Edelstahl von 2023 und einer Reihe von Segeln, darunter eine neue Rollgenua, die für 2024 geplant ist. Das Boot ist mit der notwendigen Deck- und Navigationsausrüstung sowie einer umfassenden Palette an Sicherheitsfunktionen ausgestattet. Die Konstruktion umfasst einen weißen GFK-Rumpf mit einem Flossenkiel mit geringem Tiefgang und einem Spatenruder. Die Etap 28i kann nach Vereinbarung im Büro in Suffolk besichtigt werden.

Über diesen Bereich Etap 28i

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Etap 28i
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Kategorie
Used boot für verkauf
Bootsname
Wayward
Jahr
1992
Designer
Harle & Mortain
Standort
Suffolk Yacht Harbour IP10 0LN, Vereinigtes Königreich

Description

The Etap 28i is a well-mannered and rewarding compact cruiser. The practical design by Philippe Harle has stood the test of time and like all other Etap’s, she is unsinkable. Wayward appears to have been well maintained and upgraded.

Viewing by appointment only through the Suffolk office – 01473 659681 or email: suffolk@clarkeandcarter.co.uk

Accommodation

Offering up to 6 berths in a open plan layout. Up forward there is a double V berth with storage underneath. Deck opening hatch. The saloon comprises of a large U shaped settee that is wrapped around a table to centre that drops down to make another large double berth. Aft facing chart table is to starboard with electrical distribution panel. The L shaped galley is to port with a stainless steel sink with a pressurised cold water supply. 2 burner spirit cooker. Microwave. Coolbox. Opposite to starboard is the separate heads compartment with a marine toilet, basin & hanging locker. In the port quarter there is a double berth and hanging locker. Light brown upholstery. Curtains. Eberspacher cabin heating.

Mechanical Systems

Located behind the companionway stairs is the Beta Marine diesel engine fitted new in approximately 2014. 20hp, 3 cylinders. Saildrive leg to a fixed 2 bladed propeller. Saildrive diaphragm changed in 2022. Fresh water cooled via a heat exchanger. Approximately 50 litre fuel tank. Single lever controls.

Electrical Systems

  • 12 volt battery
  • Alternator charging
  • Sails and Spars

    Fractionally rigged Bermudan sloop. Deck stepped alloy mast and boom. Stainless steel standing rigging (2023). Terylene running rigging. Slab reefing mainsail system. Headsail furling system. Two Lewmar sheet winches. Two Lewmar halyard winches.

  • Mainsail
  • Furling genoa – Dolphin - 2024
  • Spare Mainsail & Genoa
  • Deck Equipment

  • CQR anchor with chain
  • Stackpack mainsail cover
  • Various fenders and warps
  • Boarding ladder
  • Navigation Equipment

  • Speed & log instrument
  • Depth instrument
  • Wind instrument
  • Steering compass
  • DSC VHF
  • Handheld VHF
  • Chartplotter
  • GPS
  • Autopilot
  • Safety Equipment

  • Fire extinguishers
  • Fire blanket
  • Horseshoe lifebuoy
  • Lifejackets
  • Navigation lights
  • Bilge pump
  • Construction

    Built by Etap Yachts in 1992 to a design of Harle & Mortain. White GRP hull with style stripes. Rubbing strake. White GRP superstructure with Etap 'Treadmaster' style non-slip to deck. Shallow draft fin keel. Spade hung rudder.

    Disclaimer:

    The company normally acts as brokers for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part.

    General note on safety equipment: Any safety equipment such as liferaft, fire extinguishers and flares etc., are usually personal to the current owner(s) and if being left on board as part of the sale of a used vessel, may require routine servicing, replacement, or changing to meet the specific needs of the new owner(s).

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    Konstruktion
    Rumpf
    White GRP monohull
    Kiel
    Flossenkiel
    Messungen
    Gesamtlänge
    8,53 meter
    Länge auf Höhe der Wasserlinie
    7,25 meter
    Schiffsbreite
    3,12 meter
    Tiefgang
    1,52 meter
    Wasserverdrängung
    2.800 kg
    Antrieb
    Motor
    Beta Marine 20hp
    Kraftstoff
    Diesel
    Kraftstoffkapazität
    50 liter
    Unterkunft
    Anzahl der Liegeplätze
    6
    Trinkwasserkapazität
    80 liter
    Händler Informationen

    Clarke & Carter - Suffolk

    Suffolk Yacht Harbour Levington
    Ipswich
    Suffolk
    IP10 OLN
    United Kingdom
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