DUFOUR 36 CLASSIC 3 cabin 1 head (2000) Zu verkaufen in GOCEK, Türkei

£41.426 GBP
Listenpreis €50.000 EUR
Steuer Nicht bezahlt/nicht enthaltenPreisangebot in Fremdwährung anfordern

KI-generierte Zusammenfassung

Die Dufour 36 Classic, die im Jahr 2000 von Dufour in Frankreich gebaut wurde und sich derzeit in Göcek, Türkei, befindet, ist eine gut verarbeitete Segelyacht, ideal für Kreuzfahrtliebhaber. Mit einer Gesamtlänge von 11,08 Metern und einer Breite von 3,77 Metern verfügt dieses Schiff über einen Rumpf und ein Deck aus GFK, einen weißen Rumpf, einen Flossenkiel, ein Spatenruder und eine Radsteuerung. Es wird von einem Volvo Penta 29 PS Dreizylinder-Dieselmotor angetrieben, der jährlich gewartet wird und mit einem Saildrive und einem Seilschneider ausgestattet ist. Die Schaluppentakelung umfasst Selden-Aluminiummasten mit einem Slab-Großsegel, einer Rollgenua und einer Spinnaker-Ausrüstung. Die Unterbringung besteht aus sechs Kojen in drei Doppelkabinen mit Mahagoni-Innenausstattung und blauen Polstern und umfasst eine Kombüse mit Gasherd, Backofen, Kühlschrank und Spüle sowie ein Badezimmer mit Jabsco-WC, Waschbecken und Dusche. Navigationshilfen und allgemeine Ausstattung wie ein Raymarine-Autopilot, ein Plastimo-Kompass, eine Lofrans-Ankerwinde und eine breite Palette an Sicherheitsausrüstung tragen zu seiner Attraktivität als zuverlässiger und komfortabler Kreuzer bei.

Über diesen Bereich DUFOUR 36 CLASSIC 3 cabin 1 head

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
DUFOUR 36 CLASSIC 3 cabin 1 head
Preis
£41.426 GBP | Listenpreis €50.000 EURPreisangebot in Fremdwährung anfordern
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Nicht bezahlt/nicht enthalten
Kategorie
Used boot für verkauf
Jahr
2000
Standort
GOCEK, Türkei
Registrierungsflagge
Türkei
Baumeister
DUFOUR

DESCRIPTION

Dufour 36 Classic, built in 2000 by Dufour in France

Turkish Flag.

CONSTRUCTION:

GRP hull and deck

White hull

Fin keel

Spade rudder

Wheel steering

MECHANICALS

One Volvo Penta 29 HP 3 cyl. diesel engine

Annually serviced

Sail drive

Rope cutter

ELECTRICS:

12V

2 x 105 A/H + 1 x 60 A/H Varta batteries

Shore power and cable

TANKAGE:

1 x 160 L plastic fuel tank

2 x 180 L plastic water tank

1 x 80 L plastic holding tank

WATER SYSTEM:

Pressurised

Hot water

RIG

Sloop

Selden aluminium spars

Slab main sail

Furling genoa

Spinnaker gear

SAILS:

Mainsail

Genoa

WINCHES:

Two Lewmar 40 2ST genoa winches

Two Lewmar 30 2ST halyard winches

ACCOMMODATION

Six berths in 3 double cabins

Gas cooker with 2 burners

Oven

Fridge

Sink in galley

One head with Jabsco WC, handbasin and shower

Blue upholstery

Mahogany interior

6FT headroom

INVENTORY

NAVIGATION AIDS:

Plastimo compass

Raymarine ST60 speed, echosounder, log and wind instruments

M-Tech 500 VHF

GPS

Raymarine ST4000 autopilot

GROUND TACKLE:

Anchor w/ 60 m chain @ 10 mm

Kedge anchor

Various warps

Lofrans windlass

GENERAL EQUIPMENT:

Gas detector

Deckshower

Bilge pumps

Safety equipment

Navigation lights

Guardwire, pulpit and pushpit

Bimini

Radio/CD

Loudspeakers in cockpit

Boarding ladder

Passarelle

Orca dinghy

2.2 HP Suzuki O.B. engine

Warps

6 fenders

Plastimo liferaft

Clock

Barometer

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Konstruktion
Hohlmaterial
GFK
Hohle Farbe
WHITE
Messungen
Gesamtlänge
11,08 meter
Schiffsbreite
3,77 meter
Tiefgang
1,80 meter
Unterkunft
Personenkapazität
6
Ausrüstung
Navigation
  • Autopilot
  • GPS
  • Tachometer
  • Echolot
  • Kompass
  • Windgeschwindigkeits-/Richtungsanzeige
Elektrisch
  • 220 Volt Stromkreis
  • 12-Volt-Stromkreis
  • Ladegerät
  • Landstromanschluss
Abdeckungen
  • Biminitop
Verschiedenes
  • Ankerwinde
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Händler Informationen

Sunbird International Yacht Sales - Sunbird Gocek

Mr David Robertson
Gocek
Turkey
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Call seller

In this case we are acting as brokers only. The Vendor is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in their preparation, the correctness of these particulars is not guaranteed. The particulars are intended only as a guide and they do not constitute a term of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check the particulars and where appropriate at his own expense to employ a qualified Marine Surveyor to carry out a survey and / or to have an engine trial conducted, which if carried out by us shall not imply any liability for such engine on our part. Note to seller and purchaser: If the boat you are selling or purchasing is registered, please ensure that the registration is completed after the sale of the boat. If the purchaser wishes to cancel the registration is the duty of the seller to contact the Registry and inform them that the registration is to be cancelled. If the purchaser wishes to continue with the registration, it is the duty of the purchaser to complete the relevant forms and post off the bill of sale to the Registrar.

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