CUSTOM COTRE DE CARANTEC (1927) Zu verkaufen in La Rochelle, France, Frankreich

£24.900 GBP
Listenpreis €30.000 EUR
Steuer Bezahlt/enthaltenPreisangebot in Fremdwährung anfordern

KI-generierte Zusammenfassung

Die Custom Cotre de Carantec, die in La Rochelle, Frankreich, zum Verkauf steht, ist ein charmantes klassisches Holzsegelboot mit einer reichen Geschichte. Es wurde 1927 auf der Werft Eugène Moguerou gebaut und hat eine Länge von 7,20 Metern und eine Breite von 2,40 Metern. Das für seine Handwerkskunst bekannte Boot ist Teil einer Serie, die in den 1920er Jahren von Victor Brix entworfen wurde. Es verfügt über eine traditionelle Holzkonstruktion, die auf Akazienrahmen genietet ist, und war an mehreren historischen Ereignissen beteiligt, darunter Widerstandsbemühungen während des Krieges. Dieses Schiff wurde ab 2007 schrittweise restauriert und hat bei verschiedenen Segelwettbewerben Erfolge erzielt, darunter den Gewinn des Heritage Cup im Jahr 2014. Zu den bemerkenswerten Verbesserungen gehören ein neuer Mast und ein neuer Baum im Jahr 2015, und es gewann die Atlantic Channel Classic Challenge für kleine Wertungen im Jahr 2021.

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
CUSTOM COTRE DE CARANTEC
Kategorie
Used boot für verkauf
Preis
£24.900 GBP | Listenpreis €30.000 EURPreisangebot in Fremdwährung anfordern
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Jahr
1927
Gesamtlänge
7,20 meter
Schiffsbreite
2,40 meter
Tiefgang
0,85 meter
Rumpf
Timber
Standort
La Rochelle, France, Frankreich

Über diesen Bereich CUSTOM COTRE DE CARANTEC

English

XBOAT ref :5963.
Magnificent little Carantec cutter classified M.H in 2019 and built in 1937 for a merchant navy commander at the Eugène Moguerou shipyard where Alain Jezequel and his son Georges worked as foreman and apprentice.

Its construction is of classic wood type, bright works edged and riveted on bent acacia frames.

This site is better known today as the Jezequel site where four generations of builders have succeeded one another. In the 1920s, a certain Mr. Mafart ordered eight sailboats from the shipyard, all named Gui, from Gui I to Gui VIII. This monotype from Finistère, a plan by Victor Brix from 1926, could be one of them. Indeed, very few archives of the architect have been preserved. He would have drawn more than 1000 plans mainly for pleasure boating which unfortunately disappeared in a fire.

During the Second World War, this small cutter would have been used to bring some resistance fighters to the English coast.

A first phase of restoration took place in 2007 and 2008 in the Despierres shipyards in La Rochelle. A second phase of work will be completed in 2013 in a company specializing in services to owners of classic sailboats.

For the 2014 Plymouth-La Rochelle, the owner is participating as a Kraken II crew member.

The same year this little cutter won the Heritage Cup.

In 2015, he changed his mast and boom.

In 2021 he won the Atlantic Channel Classic Challenge for small ratings.

More details, invoices and 2024 expertise on request.

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Español

XBOAT ref :5963.
Magnífico y pequeño cúter Carantec clasificado MH en 2019 y construido en 1937 para un comandante de la marina mercante en el astillero Eugène Moguerou, donde Alain Jezequel y su hijo Georges trabajaban como capataz y aprendiz.

Su construcción es de tipo madera clásica, trabajos brillantes canteados y remachados sobre marcos de acacia curvados.

Este sitio es más conocido hoy en día como el sitio de Jezequel donde se han sucedido cuatro generaciones de constructores. En los años 20, un tal Sr. Mafart encargó al astillero ocho veleros, todos llamados Gui, del Gui I al Gui VIII. Este monotipo del Finistère, plano de Victor Brix de 1926, podría ser uno de ellos. De hecho, se han conservado muy pocos archivos del arquitecto. Habría elaborado más de 1000 planos, principalmente para embarcaciones de recreo, que lamentablemente desaparecieron en un incendio.

Durante la Segunda Guerra Mundial, este pequeño cúter se habría utilizado para llevar algunos combatientes de la resistencia a la costa inglesa.

Una primera fase de restauración tuvo lugar en 2007 y 2008 en los astilleros Despierres de La Rochelle. En 2013 finalizará una segunda fase de obras en una empresa especializada en servicios a propietarios de veleros clásicos.

Para el Plymouth-La Rochelle 2014, el propietario participa como miembro de la tripulación del Kraken II.

El mismo año este pequeño cortador ganó la Copa Heritage.

En 2015 cambió de mástil y botavara.

En 2021 ganó el Atlantic Channel Classic Challenge para ratings pequeños.

Más detalles, facturas y experiencia 2024 bajo petición.

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Français

XBOAT ref :5963.
Magnifique petit cotre de Carantec classé M.H en 2019 et construit en 1937 pour un commandant de la marine marchande au chantier Eugène Moguerou où Alain Jezequel et son fils Georges travaillent comme contremaître et apprenti.

Sa construction est de type bois classique, oeuvres vives bordées et rivetées sur membrures ployées en acacia.

Ce chantier est plus connu aujourd’hui comme le chantier Jezequel où quatre générations de constructeurs se sont succédées. Dans les années 1920, un certain monsieur Mafart commande au chantier huit voiliers tous baptisés Gui, du Gui I jusqu’au Gui VIII. Ce monotype du finistère, un plan de Victor Brix de 1926, pourrait être l’un d’eux. En effet, très peu d’archives de l’architecte ont été conservées. Il aurait dessiné plus de 1000 plans principalement pour la plaisance qui ont malheureusement disparu dans un incendie.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, ce petit cotre aurait servi à faire gagner les côtes anglaises à quelques résistants.

Une première phase de restauration a eu lieu en 2007 et 2008 dans les chantiers Despierres à La Rochelle. Une deuxième phase de travaux s’achèvera en 2013 dans une entreprise spécialisée dans les services aux propriétaires de voiliers classiques.

Pour la Plymouth-La Rochelle 2014, l’armatrice participe en tant qu’équipière de Kraken II.

La même année ce petit cotre est lauréat de la Coupe du Patrimoine.

En 2015, il change son mat et sa bôme.

En 2021 il gagne le Challenge Classique Manche Atlantique des petits ratings.

Plus de détails, factures et expertise 2024 sur demande.

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Mehr lesen

Motor
1 x YANMAR
Motorbetriebsstunden
560
Kraftstoff
Diesel
Unterbringung
Anzahl der Liegeplätze
2
Dieser CUSTOM COTRE DE CARANTEC wurde 202 Mal angesehen
Händler Informationen

XBOAT

. Band of Boats
29 Boulevard de la Ferrage
Cannes
06400
France
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XXXX XXX XXX

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