Custom Admiral's Erredesign 153 (1999) Zu verkaufen in SARDEGNA, Italien

£192.316 GBP
Listenpreis €230.000 EUR
Steuer Bezahlt/enthaltenPreisangebot in Fremdwährung anfordern

KI-generierte Zusammenfassung

Die Custom Admiral's Erredesign 153 aus dem Jahr 1999, die in Sardinien, Italien, zum Verkauf steht, verfügt über eine Gesamtlänge von 15,40 Metern und eine Breite von 4,88 Metern. Diese Flybridge-Motoryacht ist ein Beispiel für überlegene italienische Handwerkskunst und kombiniert hochwertige Konstruktion mit einem unverwechselbaren Layout. Dieses Schiff wurde in Genua gebaut, um mit Azimut und Enterprise Marine zu konkurrieren, und verfügt über einen Rumpf, der in Zusammenarbeit mit Colvic auf Grundlage des Sunquest 50-Projekts entworfen wurde. Angetrieben von zwei 346 kW starken Volvo Penta-Dieselmotoren, beherbergt die Yacht eine Masterkabine mit eigenem Bad, zwei Doppelkabinen für Gäste und eine umwandelbare Essecke mit einem C-förmigen Sofa. Der anspruchsvolle Innenraum ist mit kirschfarbenen Möbeln geschmückt, während die Flybridge geräumige Sitzgelegenheiten und moderne Annehmlichkeiten bietet. Zu den jüngsten Aktualisierungen gehören neue Flybridge- und Bug-Sonnendeckkissen, LED-Beleuchtung und Unterwasserlichter. Das Boot profitiert außerdem von einem 2023 erneuerten Bugstrahlruder und einem 4,5 kW starken MASE-Generator.

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Custom Admiral's Erredesign 153
Kategorie
Used boot für verkauf
Preis
£192.316 GBP | Listenpreis €230.000 EURPreisangebot in Fremdwährung anfordern
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Jahr
1999
Designer
Ravera
Gesamtlänge
15,40 meter
Länge auf Höhe der Wasserlinie
14,16 meter
Schiffsbreite
4,88 meter
Standort
SARDEGNA, Italien

Über diesen Bereich Custom Admiral's Erredesign 153

English

Yacht a motore flybridge elegantissimo e molto ben costruito, questo è il perfetto connubbio tra la ottima qualità dei materiali di costruzione e la scelta di un layout che si differenzia dagli altre della sua stessa categoria. Questo Custom porta la firma del made in italy, è stato costruito a Genova per concorrere ai rivali Azimut ed Enterprise marine. Il cantiere ha costruito lo scafo in collaborazione con la Colvic, seguendo il progetto del sunquest 50. Lft: 15.30 | beam: 4,88 | displacement: 48 Tons  2 x 346 KW diesel Volvo penta Engines, shaft line, full serviced n.1 master cabin with owner bathroom with shower box - n.2 guest double cabin and n.1 guest bathroom with shower box. Big saloon from the main entrance and follow a square C-shaped kitchen with large refrigerator, 4-burner induction plate and compartments for crockery and galley on the starboard side, while in the port side there is the convertible dinette with C -shape sofà and table.  

The details that make the difference!

The details that make the difference
The internal layout is well studied: An elegant lounge as you enter through the large sliding door, with new carpet, two side sofas and cherry-coloured furniture built with quality and sturdiness. Moving towards the bow we find on the starboard side the square C-shaped kitchen equipped with a large refrigerator, 4-burner induction hob and compartments for crockery and galley, while on the left we find the convertible dinette, with a C shape, eco-leather sofas, and table reclining to obtain an additional queen-size bed. The driving console is well designed. Unlike other similar boats, there is no classic console seat, but a passage between the bridge and the kitchen and a comfortable height-adjustable seat, designed for functional use of the bridge itself, being the least used given the beautiful console driving on the flybridge. Continuing we go down the 4 carpet-lined steps that access the cabin area: both on the starboard and left we find the entrance to the guest cabins, with single beds and wardrobe. The cabins are tall and very elegant. to the starboard side of the hallway is the large, functional guest bathroom with teak flooring and a circular shower cabin. Corner sink on a black shelf, electric toilet, and lots of mirrors. finally continuing you find the owner's cabin, very elegant, with suede coverings on the sides and side steps. A wardrobe with mirror to the left of the door, porthole curtains and practical compartments around the entire perimeter. The bathroom, on the left, is also large, high, with teak flooring and a circular shower cubicle, electric toilet and corner ceramic sink.
The tangible robustness of the materials should be highlighted, especially the wooden doors and all the furniture and ceilings, as well as the upholstery, which have been recently renovated.

Accommodations

n.1 Owner Masterbed Cabin with owner bathroom

n. 2 guest double bed  cabins 

n. 1 guest bathroom

n. 1 convertible dinette

 

Engines

2024 Fully serviced TAM102D 470HP diesel engine with shaft line

bow thruster renewed on 2023 - MASE generator 4,5KW

Centralized air conditioning in all rooms of the boat except the bathrooms

Centralized Hi-FI system in al rooms on the boat with the chance to turn on/off

Additional Information

LED lights, underwater lights under the stern platform

New flybridge sundeck - New bow sundeck cushions

 

FLYBRIDGE

THE FLIBRIDGE IS HUGE! COVERED IN TEAK, WITH AN L-SHAPED SEAT ON THE LEFT, NEW CUSHIONS, TWO NEW SUN CUSHIONS, A STURDY ROLLBAR, AWNING AND STAINLESS GAS STAINLESS STEEL STOVE WITH HOT AND COLD WATER SINK.

Declinazione di responsabilità

La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione.

Mehr lesen

Höchstgeschwindigkeit
52 kilometer pro stunde
Reisegeschwindigkeit
46 kilometer pro stunde
Unterbringung
Anzahl der Kabinen
2
Dieser Custom Admiral's Erredesign 153 wurde 247 Mal angesehen
Händler Informationen

Exclusive Yachts

Mr Enrico Carta
Le Saint André
20 Bvd. de Suisse
98000
Monaco
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XXXX XXX XXX

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