Cranchi Sessantasette 67 CORSA (2025) Zu verkaufen in Locarno, Schweiz

Deutsch

** VOLLSTÄNDIGE MÖGLICHKEIT DER ZUSAMMENSTELLUNG ** (Außenfarbe, Stoffe, Kissen, Dekor und Zubehör).

Dank des Cranchi Atelier-Programms sind auch für die Sessantasette 67 Corsa drei von Christian Grande entworfene Dekorationsvorschläge verfügbar. Der international renommierte Designer hat Metalle, Steine, Essenzen und Stoffe ausgewählt und aufeinander abgestimmt, um das Ambiente der Yacht zu bereichern und drei verschiedene Stimmungen zu schaffen; allesamt Ausdruck eines raffinierten Geschmacks, mit Vorschlägen, die sich von Zeit zu Zeit mehr am klassischen oder zeitgenössischen Stil orientieren. Die Vorschläge sind von den Kanons der italienischen Schönheit inspiriert, angefangen bei den Namen, die für die drei Dekore gewählt wurden: Syrakus, Pisa und Mailand.

Die Sportbrücke mit italienischem Charakter.

Laufen ist ein Wort, das mehr mit Freiheit als mit Geschwindigkeit zu tun hat. Es bezeichnet eine spontane Art, sich zu bewegen und sich auszudrücken, einen Ausbruch aus der Kiste, einen befreienden Akt, die natürliche Suche nach Endorphinen und Vergnügen, den Wunsch, sich an der Leidenschaft, dem Moment und der Natur zu berauschen.

Die Sessantasette 67 Corsa ist eindeutig von der Sessantasette 67 abgeleitet, der Flybridge-Yacht, die die Werft im Jahr 2022 vorgestellt hat. Die Unterschiede zwischen den beiden Modellen sind jedoch sofort ersichtlich, wenn man die beiden Profile vergleicht. Der Aufbau der Corsa ist spürbar leichter: Das dritte Deck nimmt den typischen Sportbridge-Trimm an: eine elegante Mini-Fly ohne T-Top. Das Ergebnis ist eine schlankere Linie, die der Yacht einen sportlichen Charakter verleiht. Dazu tragen auch der im Vergleich zur Fly-Version stärker ausladende Bugkorb und die roten Akzente bei, die das neue Modell kennzeichnen.

Die Sessantasette 67 Corsa zeichnet sich durch eine originelle Materialpalette aus, die bereits auf dem Außendeck zu sehen ist. Die Teakholzfugen sind grau, während das Sonnendeck und die Sitze mit einem eleganten Kontrast zwischen den vertikalen Flächen aus schwarzem Leder und den horizontalen Flächen, die mit helleren Stoffen bezogen sind, spielen, immer mit einer subtilen, aber auffälligen roten Perle, die die beiden Töne verbindet. Es sind auch diese Styling-Entscheidungen, die den Charakter des wahren emotionalen Herzstücks der Yacht besonders machen: das achterliche Cockpit, das als großer mediterraner Dehor vorgeschlagen wird. Das Raumangebot der Corsa-Version ist noch großzügiger als das der Flybridge-Version, denn dieser Bereich ist der ideale Ort für Mahlzeiten, gesellige Momente und Entspannung zu jeder Tageszeit.

Der Teil des Cockpits, der durch das Oberdeck geschützt ist, hat eine tiefe Ausbuchtung und ist nach achtern völlig offen, um einen ungehinderten Blick auf das Meer oder den Yachthafen zu bieten. An den Seiten sorgen zwei große, elektrisch betriebene Fenster für ein äußerst eindrucksvolles Licht- und Schattenspiel und tragen zur optimalen natürlichen Belüftung des Raums bei. Um diesen Bereich, der mit einem ausziehbaren Tisch, einem C-förmigen Sofa und einer Essecke mit Küche, Kühlschrank, Eiswürfelbereiter und verstecktem Fernseher ausgestattet ist, so wohnlich wie möglich zu gestalten, gibt es auch Kühlöffnungen, die in den heißesten Stunden nützlich sind. Weiter achtern, jenseits des durch das Außenzelt abgedeckten Teils, befindet sich ein großes Sonnendeck mit Matratzen auf gleicher Höhe wie die Sofas, um den bereits erwähnten freien Blick auf das Meer zu gewährleisten. Aus demselben Grund hat das Sonnendeck keine feste Rückenlehne, sondern abnehmbare Kissen, die es ermöglichen, den Teil des Sonnendecks, der dem Cockpit zugewandt ist, als zusätzliche Sitzgelegenheit zu nutzen, die durch einen originellen abnehmbaren Schwenktisch bedient wird.

Das Sonnendeck erstreckt sich über die Hangar-Luke. An der Außenseite der Luke sind Stereolautsprecher integriert, um die Gäste zu unterhalten, die den Strandbereich genießen. Das Armaturenbrett ist mit einem Lift ausgestattet, der es ermöglicht, sich zu heben, zu senken und nach vorne zu fahren, um das Ein- und Aussteigen von Spielzeug zu erleichtern und maximalen Komfort für diejenigen zu gewährleisten, die sich auf dem Strandbereich entspannen möchten. Wenn man die Luke öffnet, gelangt man zu einer praktischen Dusche und einer Garage, die groß genug ist, um ein 3,25 Meter langes Beiboot aufzunehmen.

English

** COMPLETE POSSIBILITY OF CUSTOMISATION ** (exterior colour, fabrics, cushions, decor and accessories).

Thanks to the Cranchi Atelier programme, three decoration proposals designed by Christian Grande are also available for the Sessantasette 67 Corsa. The internationally renowned designer has selected and coordinated metals, stones, essences and fabrics to enrich the yacht's ambience and create three different atmospheres; all expressions of refined taste, with proposals that are more classic or contemporary in style from time to time. The proposals are inspired by the canons of Italian beauty, starting with the names chosen for the three decors: Syracuse, Pisa and Milan.

The sports bridge with an Italian flavour.

Running is a word that has more to do with freedom than speed. It refers to a spontaneous way of moving and expressing oneself, an escape from the box, a liberating act, the natural search for endorphins and pleasure, the desire to get intoxicated by passion, the moment and nature.

Italiano

** POSSIBILITÀ DI PERSONALIZZAZIONE COMPLETA ** (colore esterno, tessuti, cuscineria, decor e accessori).

Grazie al programma Cranchi Atelier anche per il Sessantasette 67 Corsa sono disponibili tre proposte di décor studiate da Christian Grande. Il designer di fama internazionale ha selezionato e abbinato tra loro metalli, pietre, essenze e tessuti capaci di esaltare gli ambienti dello yacht creando tre mood diversi; tutti espressione di un gusto raffinato, con suggestioni di volta in volta più orientate allo stile classico o a quello contemporaneo. Le proposte sono ispirate ai canoni della bellezza italiana, a partire dai nomi scelti per i tre décor: Siracusa, Pisa e Milano.

Lo sportbridge dal carattere italiano.

Corsa è una parola che ha più affinità con la libertà che con la velocità. Indica un modo di muoversi e di esprimersi spontaneo, una fuga dagli schemi, un atto liberatorio, la ricerca naturale di endorfine e di piacere, la volontà di lasciarsi inebriare dalla passione, dal momento e dagli spazi esterni.

Il Sessantasette 67 Corsa deriva chiaramente dal Sessantasette 67, il flybridge yacht che il Cantiere ha presentato nel 2022. Le differenze tra i due modelli sono però immediatamente evidenti confrontando i due profili. La sovrastruttura del Corsa si alleggerisce sensibilmente: il terzo ponte infatti assume l'assetto tipico degli sportbridge: un elegante mini-fly senza t-top. Ne deriva una linea più filante che dà allo yacht un carattere sportivo. Contribuiscono a rafforzare questa sensazione anche il pulpito più aggettante rispetto alla versione fly e gli accenti di colore rosso che caratterizzano il nuovo modello.

Il Sessantasette 67 Corsa presenta un'originale palette di materiali come si nota già sul ponte esterno. Le fughe del teak sono grigie mentre prendisole e sedute giocano su un elegante contrasto tra le superfici verticali in pelle nera e quelle orizzontali rivestite da tessuti più chiari, sempre con un sottile ma evidente cordolo rosso a fare da congiunzione tra i due toni. Sono anche queste scelte di stile a rendere speciale il carattere del vero centro emozionale dello yacht: il pozzetto di poppa che si propone come un grande dehors dal gusto mediterraneo. Gli spazi concessi nella versione Corsa sono ancora più generosi di quelli presenti nella versione flybridge proprio perché quest'area si propone come luogo di elezione per i pasti, i momenti di convivialità e di relax in qualunque momento della giornata.

La parte del pozzetto riparata dal ponte superiore ha uno sviluppo profondo ed è completamente aperta a poppavia per offrire una visione senza ostacoli verso il mare o il marina. Ai lati due grandiose finestrature con movimentazione elettrica regalano giochi di luce e ombra estremamente suggestivi e contribuiscono all'ottimale ventilazione naturale dello spazio. Per consentire la migliore vivibilità di quest'area, che è servita da un tavolo espandibile, un divano a C e una dinette con cucina, frigo, icemaker e TV a scomparsa, sono presenti anche bocchette per il raffrescamento utili nelle ore più calde. Più a poppa, oltre la parte coperta dal fly, si trova un grande prendisole con materassi alla stessa quota dei divani, proprio per assicurare la totale apertura dello sguardo verso il mare cui si accennava prima. Per lo stesso motivo il prendisole non ha uno schienale fisso, ma cuscini rimovibili che permettono di sfruttare la parte del prendisole rivolta verso il pozzetto come ulteriore seduta servito da un originale tavolino pivotante rimovibile.

Il prendisole si sviluppa sopra il portellone dell'hangar. Nella parte esterna del portellone sono integrate le casse stereo per allietare gli ospiti che si godono la beach area. La plancia dispone di un lift che le permette di alzarsi, abbassarsi e di traslare in avanti per facilitare imbarco e sbarco dei toys e per garantire il massimo comfort a chi sceglie di rilassarsi sulla spiaggetta. Aprendo il portellone si scopre una comoda doccia e un garage tanto spazioso da poter alloggiare un tender da 3,25 metri.

Sul fianco del pozzetto occupato dalla kitchenette si colloca una scenografica scala con gradini sospesi che porta al flybridge allestito con divano a L e prendisole. Questo è il luogo ideale in cui vivere il tramonto tanto in rada quanto in navigazione sfruttando la compatta consolle di pilotaggio che garantisce il controllo di tutti i sistemi dello yacht.

Il concept della Sessantasette 67 Corsa esclude la presenza di un t-top, scelta che oltre a garantire un profilo più filante allo yacht assicura un baricentro più basso e stabile e maggiore leggerezza all'imbarcazione, risultati a cui contribuisce anche l'uso della fibra di carbonio applicato a molti elementi compreso l'elegante radar mast. L'area del fly può comunque essere riparata da una vela ombreggiante che si aggancia a quattro aste rimovibili e alloggiabili nei gavoni integrati nel divano. Identica soluzione si può applicare anche nella parte del pozzetto non coperta dal fly.

A prua del main deck si trova un innovativo open air living. Sfruttata in modo esemplare, quest'area offre, oltre all'ampio prendisole con spalliera regolabile, un vero e proprio salotto con un divano fronte navigazione e due poltrone contrapposte servite da tavolini pivotanti.

Gli interni del main deck sono concepiti come un open space in cui si distinguono tre ambienti: il living con dinette, TV a scomparsa, divano free standing e tavolo basso, la cucina perfettamente attrezzata e la timoneria.

Il living è in comunicazione con il dehors di poppa grazie a un'elegante porta a vetri, mentre sul lato destro all'altezza della plancia di comando si apre una porta che dà accesso al passavanti. Questa porta insieme alla finestra completamente apribile sul lato della cucina e al tambuccio controvento, che si apre con meccanismo elettrico, assicurano un'eccellente areazione naturale anche degli interni.

Il posto di pilotaggio è centrale per una visione ottimale, la grande e confortevole poltrona del capitano è affiancata da una seduta gemella in modo da rendere anche questo spazio accogliente e consono alla socialità. La console di guida è dotata del meglio che l'elettronica possa fornire ad oggi, per manovrare la barca e per gestire tutti gli impianti di domotica e intrattenimento.

Di fronte alla plancia si apre la scala che porta agli ambienti sottocoperta. Layout e allestimenti del lower deck sono gli stessi della versione flybridge, con la possibilità per gli armatori di scegliere la versione con tre o quattro cabine.