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Die Custom FM 30, die von Franco Malingri entworfen und 2006 von der Coop-Werft gebaut wurde, ist ein Dreirumpfschiff mit Standort in Latium, Fiumicino, Italien. Sie ist 9,14 Meter lang und 7,70 Meter breit. Sie wird im Vakuumverfahren unter Verwendung von Epoxidharz, Glas und Kohlenstofffasern mit einem PVC-Sandwich hergestellt, was die Festigkeit und Sicherheit verbessert. Die FM 30 TRI ist auf Leistung und Vielseitigkeit ausgelegt, erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 20 Knoten und ist sowohl für Küsten- als auch für Langstreckenfahrten konzipiert. Ihre leichte und stromlinienförmige Struktur macht sie für Segelrennen geeignet, während ihr Innenraum Funktionalität und Komfort bietet, mit einer Doppelbettkabine, einer Küchenzeile, einem Badezimmer und einer L-förmigen Kombüse im Hauptdeck. Das Modell profitiert außerdem von starren winterfesten Querbalken, die die Breite im Backbord auf 3,80 Meter reduzieren und so eine einfache Handhabung, Demontage und einen einfachen Transport ermöglichen.
Three-hull light cruising vessel designed by Franco Malingri and built by the Coop shipyard. NauticalThe FM 30 TRI has a length of 9.14 meters and a beam of 7.70 meters and is equipped with a two-ribbed mast and a sail area of approximately 67 square metres. This design allows her to sail with a maximum speed of around 20 knots and to reach a cruising speed of about 10-12 knots.The interior of the FM 30 TRI has been designed to offer maximum comfort and maximum functionality, despite the small size of the boat. The cockpit layout includes a large forward cabin with a double bed, a small kitchenette and a bathroom with a toilet and shower. The main deck has a seating area and a small L-shaped galley, allowing you to prepare meals quickly and comfortably.The FM 30 TRI is a versatile and easy to handle boat, suitable for coastal navigation, but also for long-range cruises. Its light weight and streamlined shape also make it a great choice for sailing racing.Unsinkable and safe. Version with rigid winterized transoms to reduce the width to 3.80 meters in port. Can be dismantled and transported.Vacuum construction in epoxy resin, glass and carbon fibers, Sandwich in PVC.
Imbarcazione da crociera leggera a tre scafi progettata da Franco Malingri e costruita dal cantiere navale Coop. NauticaIl FM 30 TRI ha una lunghezza di 9,14 metri e una larghezza di 7,70 metri, ed è dotato di un albero a due bande e di una superficie velica di circa 67 metri quadrati. Questo design gli consente di navigare con una velocità massima di circa 20 nodi e di raggiungere una velocità di crociera di circa 10-12 nodi.L'interno del FM 30 TRI è stato progettato per offrire il massimo comfort e la massima funzionalità, nonostante le dimensioni ridotte della barca. Il layout dell'abitacolo include un'ampia cabina di prua con un letto matrimoniale, un piccolo angolo cottura e un bagno con WC e doccia. Sul ponte principale, c'è un'area salotto e una piccola cucina a L, che consente di preparare i pasti in modo comodo e veloce.Il FM 30 TRI è una barca versatile e maneggevole, adatta per la navigazione costiera, ma anche per le crociere a lungo raggio. La sua leggerezza e la sua forma aerodinamica lo rendono anche un'ottima scelta per le regate veliche.Inaffondabile e sicuro. Versione con traverse rigide invernierate per ridurre la larghezza a 3,80 mt in porto. Smontabile e carrelabile.Costruzione sottobuoto in resina epossidica, fibre di vetro e carbonio, Sandwich in PVC.
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