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Contest 50CS (2005) Zu verkaufen in Gallipoli, Italien

£381.802 GBP
Listenpreis €460.000 EUR
Steuer Bezahlt/enthaltenPreisangebot in Fremdwährung anfordern

KI-generierte Zusammenfassung

Die Contest 50CS, die von Georg Nissen entworfen wurde und sich derzeit in Gallipoli, Italien, befindet, ist ein Modell aus dem Jahr 2005, das für seine hervorragende Kombination aus Leistungssegeln und luxuriösem Leben an Bord bekannt ist. Dieser 14,99 m lange und 4,58 m breite Hochseekreuzer ist mit einer hydraulisch betriebenen Genua und einem Großsegel, elektrischen Winden, einem Generator, einer Klimaanlage und einem kürzlich überholten 100-PS-Motor ausgestattet. Die Yacht verfügt über ein warmes Teakholz-Interieur, weiße Polsterung und bietet einen geräumigen Salon, drei Kabinen und sechs feste Kojen. Sie verfügt über umfassende Navigationsausrüstung, eine Wasseraufbereitungsanlage und zusätzliche Annehmlichkeiten wie ein Beiboot und einen Außenbordmotor. Das Schiff gehört zur Kategorie CE-A und ist für unbegrenzte Hochseereisen geeignet.

Allgemeine Angaben

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Fabrikat/Modell

Contest 50CS

Kategorie

Used boot für verkauf

Preis

£381.802 GBP | Listenpreis €460.000 EURPreisangebot in Fremdwährung anfordern

Steuer-/Mehrwertsteuerstatus

Bezahlt/enthalten

Bootsname

Vagu 3

Jahr

2005

Designer

Georg Nissen

Gesamtlänge

14,99 meter

Schiffsbreite

4,58 meter

Tiefgang

2,15 meter

Rumpf

GRP (Polyester) Roundbilged hull in white Hull number:50018

Standort

Gallipoli, Italien

Über diesen Bereich Contest 50CS

Deutsch

Diese schöne, von Georg Nissen entworfene Contest 50CS befindet sich derzeit in Italien. Ausgestattet mit hydraulisch betätigter Genua und Großsegel, elektrische Winden für Genua und Groß, Generator, Klimatisierung, ist sie bereit, die Weltmeere zu segeln. Leistungsstarkes Segeln und komfortables Leben an Bord sind auf diesem schönen Blauwasserkreuzer perfekt kombiniert. Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen oder um eine Besichtigung zu vereinbaren! Bitte beachten Sie, dass die Preisvorstellung ohne Provision ist und das erste Foto von einem Schwesterschiff ist.

Allgemein
Rumpfform: Abgerundeter Rumpf
Steueranlage: Radlenkung
Verdrängung (kg): Ca. 18,9 Tonnen
Durchfahrthöhe (m): ca. 24 m
CE code: CE-A, unbegrenzte Hochseereisen
Innenausstattung
Material, Farben: Klassisches warmes Teakholz-Interieur mit weißer Polsterung
Ausstattung, Gardinen: Weiße Vorhänge
Aufenthaltsräume: Geräumiger Salon mit großer Rundsitzgruppe
Kabinen: Gästekabine mit V-förmiger Koje im Bug, Kabine mit Etagenbett an Steuerbord und große Eignerkabine im Achterschiff
Anzahl Kojen: 6 fest + 2 extra im Salon
Stehhöhe: Ca. 2,00 m.
Fernseher: Ja
Kocher: 4-flammiger Gasherd mit Backofen
Motor, Elektrik, Wasser
Leistung: 100 PS
Betriebsstunden: Ca. 2500 Stunden
Kraftstofftank: Kraftstofftank aus Stahl, ca. 720 l
Antrieb: Maxprop-Propeller
Spannung: 12/220
Lichtmaschine: Ja
Wasserdruckanlage: Druckwassersystem
Wassertank: Ungefähr 750L
Entsalzungsanlage: Ja, ca. 200L/h
Landstrom: Ja
Voltmeter: Ja
Tachometer: Ja
Kraftstoffmesser: Ja
Öldruckanzeige: Ja
Thermometer: Ja
Besegelung & Rigg
Typ: Schaluppe aufgetakelt
Winden: 7 Winden, 2x elektrisch (Lewmar)
Genua: Rollgenua
Fock: Fockroller
Sonstiges:

Code 0 mit Wickler

Jennacker mit Socke

Nautische Instrumente
Weatherfax/Navtex: Furuno Navtex
Zubehören
Ankerwinde: Elektrische Ankerwinde
Außenkissen: Ja
Badeleiter: Ja
Badeplatform: Ja. mit Teakholz verlegt
Beiboot: Ja
Außenbordmotor: Ja, Yamaha 9,9 PS
Sicherheit
Radarreflektor: Radarreflektor Biscaya

English

This beautiful Georg Nissen designed Contest 50CS is currently located in Italy. Equipped with hydraulic operated genoa and mainsail, electric winches for genoa and main, generator, climate control, she is ready to sail the world's oceans. Performance sailing and comfortable aboard living are perfectly combined on this lovely blue water cruiser. Please contact us for further information or to arrange a viewing! Please note that the asking price is excl. 5% commission and the first photo is of a sister ship.

General
Hull shape: Roundbilged hull in white
Rudder: Balanced spade rudder
Steering system: Wheel steering
Displacement: Approx. 17.500 kg
Ballast: Approx. 6.100 kg
Vertical clearance: Approx. 24 mtr.
Hull number: 50018
CE-category: CE-A, unlimited ocean going voyages
Accommodation
Material, colours: Classic warm teak interior with white colored upholstery
Curtains: White curtains
Saloons: Spacious saloon with large round settee
Cabins: Guest cabin with V-shaped berth in front, cabin with bunk berth on starboard and large owners cabin in aft
Berths: 6 fixed + 2 extra in saloon
Headroom: Approx. 2.00 mtr.
Television: Yes
Cooker & fuel: 4-burner gas stove with oven
Engine, electrics, water
Power: 100 HP
Year: 2005
Engine hours: Approx. 2500 hours
Fuel tanks: Approx. 720L steel fuel tank
Propulsion: Maxprop propeller
Voltage: 12V-230V
Dynamo: Yes
Water system: Pressurized water system
Water tank & material: Approx. 750L
Waste water tank: Black water system 45l (front) / black water system 45l (aft)
Water maker: Yes, Approx. 200L/h
Shorepower: Yes
Voltmeter: Yes
Tachometer: Yes
Fuel tank gauge: Yes
Oil pressure gauge: Yes
Temperature gauge: Yes
Other:

Engine is completely overhauled in 2023!

Rig and sails
Sailplan type: Fraction rigged
Winches: 2x Lewmar 48EST elctr. mainsail winches, 2x Lewmar 64EST electr. genotwinches, 2x 54 ST multipurpose winches
Genoa: Hydraulic furling genoa
Jib: X
Other:

Code 0 on furler

Genaker with sock

Navigation and electronics
Weatherfax/Navtex: Furuno Navtex
Equipment
Anchor windlass: Electric windlass
Outdoor cushions: Yes
Swimming ladder: Yes
Swimming platform: Yes, laid with teak
Dinghy: Yes
Outboard engine: Yes, Yamaha 9.9 HP
Safety
Radar reflector: Biscaya radar reflector

Navigation

Depth Instrument
Wind Instrument
Autopilot
GPS
VHF
Plotter
Speed Instrument
Radar

Rig/Sails

Genoa
Main Sail

Safety Equipment

Bilge Pump
Fire Extinguisher

Equipment

Anchor

Electronics

Battery
Battery Charger
Generator

Galley

Heating

Français

Ce magnifique Contest 50CS conçu par Georg Nissen est actuellement situé en Italie. Équipé d'un génois et d'une grand-voile à commande hydraulique, de winchs électriques pour le génois et la grand-voile, d'un générateur, d'un système de climatisation, il est prêt à naviguer sur les océans du monde entier. La performance en navigation et le confort à bord sont parfaitement combinés sur ce beau bateau de croisière. Veuillez nous contacter pour plus d'informations ou pour organiser une visite ! Veuillez noter que le prix demandé est hors commission et que la première photo est celle d'un navire jumeau.

Général
Forme: Coque à bords arrondis
Système de barre: Direction des roues
Déplacement: Environ 18,9 tonnes
Tirant d'air: Environ 24 m
CE code: CE-A, voyages illimités en mer
Aménagement
Matériau, couleurs: Intérieur classique en teck chaud avec une sellerie de couleur blanche
Tapisserie, rideaux: Rideaux blancs
Séjour: Salon spacieux avec grand canapé rond
Cabines: Cabine invités avec couchette en V à l'avant, cabine avec couchette superposée à tribord et grande cabine propriétaire à l'arrière
Couchette: 6 fixes + 2 supplémentaires dans le salon
Hauteur sous barreaux: Environ 2.00 m.
TV: Oui
Cuisinière: Cuisinière à gaz à 4 brûleurs avec four
Moteur, électricité, eau
Puissance: 100 HP
Heures: Environ 2500 heures
Réservoir de carburant: Réservoir de carburant en acier d'environ 720 litres
Transmission: Hélice Maxprop
Tension: 12/220
Dynamo: Oui
Système de pression d'eau: Système d'eau pressurisée
Réservoir d'eau: Environ 750L
Dessalinisateur: Oui, environ 200L/h
: Oui
Voltmètre: Oui
Tachymètre: Oui
Compteur de carburant: Oui
Jauge de pression d’huile: Oui
Gréement et voiles
Type: Sloop truqué
Winches: 7 treuils, 2x électriques (Lewmar)
Génois: Génois sur enrouleur
Foc: Enrouleur de foc
Autre:

Code 0 avec enrouleur

Jennacker avec chaussette

Navigation et électronique
Weatherfax/Navtex: Furuno Navtex
Equipement
Guindeau: Guindeau électrique
Coussins extérieur: Oui
Echelle de bain: Oui
Plate-forme de bain: Oui, posé avec du teck
Embarcation auxiliaire: Oui
Moteur hors-bord: Oui, Yamaha 9.9 HP
Sécurité
Réflecteur de radar: Réflecteur radar de Biscaye

Nederlandse

Deze prachtige door Georg Nissen ontworpen Contest 50CS ligt momenteel in Italië. Uitgerust met hydraulisch bediende genua en grootzeil, elektrische lieren voor genua en grootzeil, generator, climate control, is ze klaar om de wereldzeeën te bevaren. Prestatie zeilen en comfortabel leven aan boord zijn perfect gecombineerd op deze mooie blauwe water cruiser. Neem contact met ons op voor meer informatie of om een bezichtiging te regelen! Let op: de vraagprijs is excl. commissie en de eerste foto is van een zusterschip.

Algemeen
Rompvorm: Roundbilged hull in white
Besturing: Stuurwiel
Waterverplaatsing: Approx. 17.500 kg
Doorvaarthoogte normaal: Approx. 24 mtr.
CE: CE-A, onbeperkte zeereizen
Accommodatie
Materiaal, kleuren: Klassiek warm teak interieur met wit gekleurde bekleding
Gordijnen: Witte gordijnen
Verblijfsruimtes: Ruime salon met grote ronde bank
Hutten: Guest cabin with V-shaped berth in front, cabin with bunk berth on starboard and large owners cabin in aft
Slaapplaatsen: 6 vast + 2 extra in salon
Stahoogte: Ongeveer 2,00 m.
TV: Ja
Kooktoestel & brandstof: 4-pits gasfornuis met oven
Motor, electra, water
Vermogen: 100 HP
Draaiuren: Ca. 2500 uur
Brandstoftank aantal: Stalen brandstoftank van ca. 720 liter
Voortstuwing: Maxprop propeller
Voltage: 12/220
Dynamo: Ja
Watersysteem: Drukwatersysteem
Watertank & materiaal: Ongeveer 750L
Watermaker: Ja, ca. 200L/u
Walstroom: Ja
Voltmeter: Ja
Toerenteller: Ja
Brandstoftankmeter: Ja
Oliedrukmeter: Ja
Temperatuurmeter: Ja
Tuigage
Type tuigage: Sloep opgetuigd
Lieren: 7 lieren, 2x elektrisch (Lewmar)
Genua: Rolgenua
Fok: Jib furler
Overig:

Code 0 met oproller

Jennacker met sok

Navigatie en electronica
Weatherfax/Navtex: Furuno Navtex
Uitrusting
Ankerlier: Elektrische ankerlier
Buitenkussens: Ja
Zwemtrap: Ja
Zwemplatform: Ja. gelegd met teakhout
Bijboot: Ja
Bijboot buitenboordmotor: Ja, Yamaha 9.9 PK
Veiligheid
Radarreflector: Biscaya radarreflector

Antrieb

Einheiten ändern

Motorbetriebsstunden

2500

Kraftstoff

Diesel

Unterbringung

Einheiten ändern

Anzahl der Liegeplätze

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