Alle anzeigen Contest 46s

Speichern Teilen Boots-ID: 2721489

Contest 46 (1989) Zu verkaufen in Contest yard, Medemblik - NL, Niederlande

£158.074 GBP
Listenpreis €190.000 EUR
Steuer Bezahlt/enthaltenPreisangebot in Fremdwährung anfordern

KI-generierte Zusammenfassung

Die Contest 46 „Martha“ ist ein klassisches Beispiel für einen Hochseekreuzer, der 1989 auf der Conyplex-Werft nach Lloyd's-Spezifikationen gebaut wurde. Diese 14,14 Meter lange Yacht liegt in Medemblik, Niederlande, und verfügt über einen Rundspantrumpf aus GFK mit Flügelkiel, was sie robust und seetauglich macht. Sie bietet eine geräumige Innenaufteilung mit drei Kabinen, in denen sechs Personen bequem Platz finden, und verfügt über eine warme Teakholz-Innenausstattung, blaue Vorhänge und einen Salon mit Fernseher. Ein 100 PS starker Volvo Penta-Dieselmotor mit rund 2710 Betriebsstunden treibt das Schiff an, und zu den jüngsten Aktualisierungen gehören neue Segel, modernste Instrumente, stehendes Gut und Kunstbelag. Diese Yacht lässt sich problemlos vom Cockpit aus im Alleingang steuern und ist bereit für neue Abenteuer mit ihrem zukünftigen Besitzer.

Allgemeine Angaben

Einheiten ändern

Fabrikat/Modell

Contest 46

Kategorie

Used boot für verkauf

Preis

£158.074 GBP | Listenpreis €190.000 EURPreisangebot in Fremdwährung anfordern

Steuer-/Mehrwertsteuerstatus

Bezahlt/enthalten

Bootsname

Martha

Jahr

1989

Designer

Dick Zaal

Gesamtlänge

14,14 meter

Schiffsbreite

4,20 meter

Tiefgang

1,70 meter

Rumpf

GRP - sandwich GRP rondspant romp, sandwichconstructie met vleuge Hull number:46009

Kiel

Flügelkiel

Standort

Contest yard, Medemblik - NL, Niederlande

Über diesen Bereich Contest 46

Deutsch

Contest 46 "Martha", gebaut auf unserer Conyplex-Werft im Jahr 1989. GFK-Ruderkiel mit Flügelkiel

Allgemein
Rumpfform: GFK-Rundspantrumpf, Sandwichbauweise mit Flügelkiel
Ruder: einzelnes Ruder im Skeg
Steueranlage: Einzelradsteuerung im Cockpit
Fenster: 5 Decksluken und Bullaugen mit Aluminiumrahmen
Innenausstattung
Material, Farben: Warme Teakholz-Innenausstattung im klassischen Stil. Holzarbeiten in gutem Zustand.
Aufenthaltsräume: Gästekabine mit V-Koje im Bug, Gästekabine mit Etagenbett an Backbord, Bad (Dusche/Handtoilette und Handbrause) an Steuerbord, Salon, Kombüse, Achterkabine mit eigenem Bad (Dusche/Handtoilette/Dusche)
Kabinen: Drei Kabinen
Anzahl Kojen: 6 feste Liegeplätze
Fernseher: Fernsehen im Salon
Kocher: 3-Flammen-Gasherd mit Backofen
Motor, Elektrik, Wasser
Leistung: 100 PS
Anzahl der Motoren: Einzelner 100 PS Volvo Penta Dieselmotor
Kühlung: indirektes Kühlsystem
Besegelung & Rigg
Typ: Aluminiummast mit Innenmast-Rollanlage
Nautische Instrumente
Ruderstandanzeige: auf dem Bildschirm des Autopiloten

English

Contest 46 "Martha" built at our Conyplex shipyard in 1989. GRP roudbilged hull with wingkeel

Contest 46 "Martha" is a true example of a classic blue water cruiser. Build to Lloyds specifications and in the sturdy way Contest yachts are used to. Due to her spacious interior layout with 3 cabins, large heads, she offers a comfortable stay on board for 6 persons. She is easily sailed single handed from the cockpit. Refitted in 2015 with i.e. new sails, new instruments & new standing rigging. And in 2024 she got a new "EVO Decking" artificial deck!! She is ready for some new adventures with a new owner!

A well kept classic from Contest yachts!

She is now available in Medemblik, at the Contest yard. Please contact us for further information. Preliminary brochure!

General
Hull shape: GRP roundbilged hull, sandwich construction with wingkeel
Rudder: Singel rudder in skeg
Steering system: Single wheel steering in the cockpit
Windows: 5 deckhatches and portholes with aluminium frames
Displacement: Approx. 15.400 kg
Ballast: Approx. 6.200kg
Vertical clearance: Approx. 21 mtr.
Hull number: 46009
Accommodation
Material, colours: Warm classic style teak interior. Woodwork in good condition.
Curtains: Blue curtains
Saloons: Guest cabin with V-berth in front, guest cabin with bunk berth on port side, bathroom (shower/manual toilet) on starboard site, saloon, galley, owners cabin in the stern with private bathroom (shower/manual toilet)
Cabins: Three cabins
Berths: 6 fixed berths
Television: Television in the saloon
Cooker & fuel: 3 burner gasstove with oven
Engine, electrics, water
Power: 100 HP
Number of identical engines: Single 100 HP Volvo Penta diesel engine
Year: 2004
Engine hours: Approx. 2710 engine hours (august 2024)
Cooling system: Indirect cooling system
Propulsion: Bruntons autoprop H6 (NEW 2024)
Dynamo: Mastervolt alternator just serviced and a second alternator for charging the engine battery.
Water system: Pressurized water system
Shorepower: Yes
Serial number: 2203126541
Voltmeter: Yes
Fuel tank gauge: On panel
Other:

NEW PSS dripseal stern gland (2024)

NEW stern gland sea cock (2024)

NEW AQUADRIVE + THRUST bearing (2024)

Rig and sails
Sailplan type: Aluminium mast with inmast furling
Genoa: Furling genoa by "Jeckells" (2015)
Genoa reefing system: Facnor furling system (2019)
Halfwinder, bollejan: Yes, with snuffer
Other:

New standing rigging in 2015. new running rigging in 2015 & 2018. The (a part of the) sails have just been serviced by North sails in Portsmouth. Elec. winch for the furling of the genoa.

Navigation and electronics
Rudder position indicator: On the display of the autopilot
Weatherfax/Navtex: Navtex (2015)
Other:

Equipment
Anchor windlass: NEW electric windlass and dual control (to be checked)
Dinghy: Avon Dinghy
Outboard engine: Mercury 5Hp
Davits: SL Lawrence davits
Safety
Gas bottle locker with drain: In the aft lazarette

Navigation

Navigation Lights
Compass
Depth Instrument
Wind Instrument
Autopilot
GPS
VHF
Plotter
Speed Instrument
Radar

Galley

Heating

Français

Contest 46 "Martha" construit dans notre chantier naval de Conyplex en 1989. Coque en polyester armé de fibre de verre avec wingkeel

Général
Forme: Coque arrondie en GRP, construction sandwich avec wingkeel
Gouvernail: gouvernail unique dans le skeg
Système de barre: Volant unique dans le cockpit
Vitres: 5 panneaux de pont et hublots avec cadres en aluminium
Aménagement
Matériau, couleurs: Intérieur en teck de style classique et chaleureux. Boiseries en bon état.
Séjour: Cabine d'invité avec couchette en V à l'avant, cabine d'invité avec couchette superposée à bâbord, salle de bain (douche/toilette manuelle et douchette) à tribord, salon, cuisine, cabine d'invité à l'arrière avec salle de bain privée (douche/toilette manuelle/douche).
Cabines: Trois cabines
Couchette: 6 couchettes fixes
TV: télévision dans le salon
Cuisinière: Cuisinière à gaz à 3 brûleurs avec four
Moteur, électricité, eau
Puissance: 100 HP
Numéro de moteur: Moteur diesel Volvo Penta de 100 CV
Refroidissement: système de refroidissement indirect
Gréement et voiles
Type: Mât en aluminium avec enrouleur de mât
Navigation et électronique
Indicateur de l'angle de barre: dans l'écran du pilote automatique

Nederlandse

Contest 46 "Martha" gebouwd op onze Conyplex werf in 1989. GRP ruwbouw romp met vleugelkiel

Algemeen
Rompvorm: GRP rondspant romp, sandwichconstructie met vleugelkiel
Roer: enkelvoudig roer in scheg
Besturing: Enkele wielbesturing in de cockpit
Ramen: 5 dekluiken en patrijspoorten met aluminium frames
Accommodatie
Materiaal, kleuren: Warm teak interieur in klassieke stijl. Houtwerk in goede staat.
Verblijfsruimtes: Gastenhut met V-bed voorin, gastenhut met stapelbed aan bakboord, badkamer (douche/manueel toilet en handdouche) aan stuurboord, salon, kombuis, hut achterin met eigen badkamer (douche/manueel toilet/douche).
Hutten: Drie hutten
Slaapplaatsen: 6 vaste slaapplaatsen
TV: televisie in de salon
Kooktoestel & brandstof: 3-pits gasfornuis met oven
Motor, electra, water
Vermogen: 100 PK
Aantal identieke motoren: Enkele 100 PK Volvo Penta dieselmotor
Koeling: indirect koelsysteem
Tuigage
Type tuigage: Aluminium mast met inmast furling
Navigatie en electronica
Roerstandaanwijzer: in het scherm van de automatische piloot