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Die CNB 76, Baujahr 2017 und entworfen von Philippe Briand, ist ein luxuriöser und geräumiger Cruiser mit Standort in Cap d'Agde, Frankreich. Sein schlankes Profil wird durch moderne Designmerkmale wie ein breites Heck, einen senkrechten Bug und ein bündiges Vordeck hervorgehoben. Die Yacht ist 23,17 Meter lang und 6,10 Meter breit und war das erste CNB-Modell im Superyacht-Segment. Der von Jean-Marc Piaton gestaltete Innenraum verfügt über ein „Mauka-Ambiente“ aus getönter Eiche und bietet einen hellen und einladenden Raum mit einem Vier-Kabinen-Layout, einschließlich einer Eignerkabine im Bug. Sie ist insbesondere mit einem HALL-Spars-Kohlefasermast, einer NORTH-Sails 3Di-Segelgarderobe und verschiedenen Annehmlichkeiten wie einer Klimaanlage und einem Wassermacher ausgestattet und bietet außerdem zahlreiche Wasserspielzeuge für die Freizeit. Die Yacht ist mit modernen Segelsystemen einschließlich hydraulischen Rollvorsegeln und elektrischen Winden ausgestattet, was sie zu einem äußerst begehrten Schiff auf dem Markt macht. Das Mindestgebot beträgt 1.750.000 €.
Luxurious, spacious cruiser built by CNB/Construction Navale Bordeaux in France. Modern, elegant design by Philippe Briand with wide stern, chines, two rudder blades and vertical bow. The deck saloon ends behind the mast and the foredeck is completely flush. This gives the CNB 76 her sleek profile and elegant appearance. With a large, longitudinal tender garage, the fantastic, bright decksaloon, a clever four-cabin layout with owner's cabin forward and the spacious asymmetrical cockpit the CNB 76 was the first model of the yard to enter the segment of serial production super yachts. Very clever arrangement of the galley and crew area in the stern with direct cockpit-access, which leaves the owner and his guests completely undisturbed and detached from the functional areas on board.
Extensively equipped yacht built in 2017. A special feature of this CNB 76 is the HALL-Spars carbon fibre mast with carbon fibre Park Avenue boom. "Mauka Ambiance" interior in tinted oak with floorboards in bleached oak (interior design by Jean-Marc Piaton) and optional crew cabin in the bow. The equipment list leaves nothing to be desired: Hydraulic headsail furling systems, electric winches, Kohler diesel generator 17 KW (new 2023), air conditioning, watermaker 280 l/h, two inverters, extensive NORTH-Sails 3Di sail wardrobe new in 2021, retractable bow and stern thruster, etc. Numerous toys such as a WILLIAMS Jet Tender 385, another dinghy with electric outboard engine, two Seabobs, a fliteboard, etc. are part of the inventory. Vessel will sell for the highest offer, minimum offers of Euro 1.750.000,00 will be considered.
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