Catalina 34 MkII (1997) Zu verkaufen in Shotley, Suffolk, Vereinigtes Königreich

£49.950 GBP
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KI-generierte Zusammenfassung

Die Catalina 34 MkII aus Shotley, Suffolk, Großbritannien, ist ein geräumiger und sicherer Offshore-Kreuzer, der 1997 von Catalina Yachts hergestellt wurde. Das als „Sea Pilgrim“ bekannte Schiff ist 10,52 Meter lang und 3,58 Meter breit und kann auf eine bewährte Segelgeschichte in ganz Großbritannien, Irland und der Ostsee zurückblicken. Angetrieben wird die Yacht von einem Universal M35B 35 PS starken Schiffsdieselmotor mit etwa 2700 Betriebsstunden und verfügt über eine Bermuda-Sloop-Takelung mit stehender Takelage aus Edelstahl von 2017 sowie eine umfassende Navigationsausrüstung, darunter ein Raymarine C80-Kartenplotter und ein Radar. Das Deck ist mit einer elektrischen Ankerwinde von Maxwell sowie verschiedenen Fendern und Warps ausgestattet. Es verfügt außerdem über ein Großsegel und eine Genua von Jeckells, ein Solarpanel, einen wartungsbedürftigen Windgenerator und einen Bleiflügelkiel mit geringem Tiefgang. Die letzte Untersuchung des Rumpfs wurde 2008 durchgeführt und im Jahr 2022 mit Antifouling versehen. Diese Catalina 34 MkII kann nach Vereinbarung besichtigt werden und bietet zuverlässige Fahreigenschaften und Komfort.

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Catalina 34 MkII
Kategorie
Used boot für verkauf
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Bootsname
Sea Pilgrim
Jahr
1997
Designer
Frank Butler
Gesamtlänge
10,52 meter
Länge auf Höhe der Wasserlinie
9,09 meter
Schiffsbreite
3,58 meter
Tiefgang
1,40 meter
Wasserverdrängung
5.420 kg
Rumpf
White GRP monohull
Kiel
Flügelkiel
Standort
Shotley, Suffolk, Vereinigtes Königreich

Über diesen Bereich Catalina 34 MkII

English

This Catalina 34 MkII is a well proven offshore cruiser which is spacious and safe. "Sea Pilgrim" has been in her current ownership for 16 years and sailed all over the UK, Ireland the Baltic. She was ashore in Ireland on the Brexit date and then returned to the UK under the returns good relief. Rarely seen on the UK market.

Viewing by appointment only through our Suffolk Office - 01473 659681

Mechanical & Electrical Systems

Located under the companionway steps is the Universal M35B marine diesel engine, fitted new in 1997. 4 cylinders, 35hp, indirect cooled via heat exchanger. Shaft driven to a fixed 3 bladed propeller with a rope cutter. Approximately 95 litre plastic fuel tank. Approximately 2700 engine hours. Annually serviced in the owners tenure. Single lever controls.

  • Three 12 volt domestic batteries (2022/23)
  • 12 volt engine start battery (2022/23)
  • Alternator charging
  • 240 volt shorepower system with outlets
  • Battery charger
  • Solar panel
  • Wind generator (requires service)
  • Immersion heater

Mast, Rigging & Construction

Masthead rigged Bermudan sloop. Deck-stepped alloy mast and boom. Stainless steel standing rigging (2017). Terylene running rigging. Slab reefing mainsail system with stackpack and lazyjacks. Headsail furling system. Two Lewmar 48 self-tailing sheet winches. Two Lewmar 30 self-tailing halyard winches.

  • Mainsail
  • Genoa - Jeckells - 2009
  • Spare Genoa
  • Storm Jib

Catalina 34 MkII built by Catalina Yachts in 1997 to a design of Frank Butler. White GRP hull with style stripes. . White GRP coachroof with moulded non skid decks. Shallow draft lead wing keel. Wheel steering to spade rudder. Self draining cockpit. Hull was sandblasted, primed and antifouled in 2022. Boat last surveyed in 2008.

  • Deck Equipment:

    • 35lbs CQR with chain
    • Maxwell Electric anchor windlass
    • Blue sprayhood
    • Blue cockpit dodgers with name
    • Boom awning
    • Blue mainsail stackpack
    • Various fenders and warps
    • Bathing platform
    • Boarding ladder
    • Stainless steel arch over the transom

  • Navigation Equipment:

    • Steering compass
    • Raymarine C80 chartplotter
    • Raymarine ST60 wind instrument
    • Raymarine ST60 tridata - speed, log & depth
    • Raymarine ST4000+ autopilot
    • Raymarine radar
    • Raymarine ST60 repeater
    • AIS send & receive
    • ICOM DSC VHF

  • Safety Equipment:

    • Fire extinguishers
    • Engine room fire extinguisher
    • Fire blanket
    • Jackstays
    • Danbuoy
    • Deck light
    • Horseshoe lifebuoy
    • Emergency steering
    • Radar reflector
    • Horn
    • Navigation lights
    • Electric bilge pump
    • Manual bilge pump

Mehr lesen

Motor
Universal M35B 35hp Marine Diesel
Motorbetriebsstunden
2700
Kraftstoff
Diesel
Kraftstoffkapazität
95 liter
Unterbringung
Anzahl der Kabinen
2
Anzahl der Liegeplätze
7
Trinkwasserkapazität
264 liter
Weitere Unterbringungsdetails
Offering up to 7 berths with two separate sleeping cabins. Up forward there is a double V berth with good storage underneath. Deck opening hatch. Hanging locker. Moving into the saloon you have a large U shaped settee to starboard. Saloon table to centre that drops down to make a double. Single settee berths opposite to port with an aft facing chart table on the aft end. Hanging locker.

L shaped galley to starboard with twin stainless sinks. Hot & cold pressurised water supply. Top opening fridge & freezer. Two burner gas hob with oven and grill. Two burner electric hob. Microwave. Good storage around the galley for pots & pans. Opposite to port, there is the separate heads compartment with a Jabsco marine toilet with a holding tank. Basin and shower with a hot and cold pressurised water supply. Shower seat.

In the starboard quarter there is a double cabin with a large double berth and hanging locker. Stereo/CD player. Television. Maroon patterned upholstery. Webasto diesel cabin heating.

The company normally acts as brokers for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part. General note on safety equipment: Any safety equipment such as liferaft, fire extinguishers and flares etc., are usually personal to the current owner(s) and if being left on board as part of the sale of a used vessel, may require routine servicing, replacement, or changing to meet a new owner’s specific needs.

Händler Informationen

Clarke & Carter - Suffolk

Suffolk Yacht Harbour Levington
Ipswich
Suffolk
IP10 OLN
United Kingdom
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