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Sparkman & Stephen CT 43 HUNRAKEN
Descrizione Generale
Bellissima imbarcazione a vela
Sloop Cutter
CT 43 HUNRAKEN,
unico proprietario.
Prima immatricolazione Agosto 1988.
Navigazione senza limiti dalla costa.
Scafo in VTR stratificato a mano con rinforzi longitudinali.
Bulbo in ghisa.
Progetto Sparkaman & Stephens, Cantiere del Trasimeno - Viareggio.
Lunghezza f.t. 13,05 mt
Baglio massimo 3,50 mt
Pescaggio 2,30 mt
Stazza 11.080 kg
Stazza lorda 17.910 kg
Zavorra 4.300 kg.
Armo in testa d'albero (sloop-cutter).
Posti letto 6/8.
Portata 8 persone.
2 Bagni con wc e recupero acque chiare.
IDEALE PER CROCIERA E PER REGATE.
VENDUTA PRONTA ALLA BOA.
Descrizione Motore
62Hp Vetus P.4.25 4 cilindri 2482cc con invertitore V-Drive, elica Max-Prop a 3 pale ed elica di rispetto a pale fisse. Quadro accensione e strumenti in pozzetto.
Comando monoleva. 2 Aspiratori in vano motore.
Consumi a 2200 giri circa 2,5 lt/h. Giri max 3400.
Accessori
Bussola Riiera a 2° con copribussola in Inox,Centralina con LED per ogni utenza.
Radar FURUNO 1800 mg24,
VHF Furuno FM 252,
Vento E-Log Raymarine (2016),
Autopilota Robertson AP 200 con timoneria idraulica BCS,
Ecoscandaglio Furuno FMV 602 con velocità e temperatura acqua,
GPS satellitare Navionics Geonav Elite,
Inclinometro,
Bussola Orion al carteggio,
Bussola da rilevamento Plastimo,
Barometro elettronico 24H a cristalli liquidi Vetus,
C.B.ALAN 88/6 con amplificatore SSB/AM,
Ecoscandaglio Digipak Plastimo a pozzetto,
Orologi,
2 Barometri in ottone,
Orologio e barometro esterni,
Candelieri in Inox h.mm. 620 fissati su basi Goiot,
Doppia draglia in cavetto Inox,
Barra di emergenza,
Antenne: TV-VHF-AM/FM Glomex in testa d’albero. Supporti per antenne di rispetto sul pulpito di poppa e sullo specchio di poppa.
TV con telecomando (2015),
Radio AM/FM Audioline con casse prossimità pozzetto,
Radio AM/FM con telecomando e casse in dinette,
Generatore a vento Salmini SP30 con supporto in Inox a poppa.
4 Batterie Optima da 220 A,
Staccabatterie,
Caricabatteria DECA SMART 115.
Generatore a miscela Kawasaki GA 1000 A.
Pannello solare,
Inverter Stat Power 250 W,
Impianto elettrico da 12 V,
Presa a banchina da 220 V,
Serbatoio carburante in Inox da 250 lt circa,
Pala timone in Inox assistita da skeg e rimepita in catrame,
Frangionde in teak massello sulla tuga,
Plancetta di poppa,
Passerella con scaletta da bagno in Inox e teak massello,
Timoneria Solimar con ruota in Inox
Specchio di poppa con rifinitura in Inox,
Musone di prua in Inox con inviti per catena e cima,
Rotaie, carrelli e rinvii doppi,
Manovre rinviate in pozzetto,
Bozzelli a piede di albero (Barbarossa),
Rinvii: 4 batterie di stopper (Antal),
Winches: 12 di cui 2 S.T. (Meissner ed Andersen),
Carello e rotaia per stralletto (Antal),
Stopper, rinvii e pasticche (Barbarossa, Antal, Olcese Ricci),
Vele: armo a sloop- cutter, randa e genoa mq.100 (38+62) ca. Numerose vele a corredo oltre randa full-batten, trinchetta e fiocco 2016.
Albero in lega, passante, sorimast, 18.50 mt, a due ordini di crocette, con sartie discontinue e base in Inox.
2 Sartie alte Ø14 e 4 sartie basse Ø12.
Stralli di prua e di poppa Ø12, con tenditore meccanico Barbarossa.
Stralletto su rotaia.
Strallo volante con kandar (per armare trinchetta con garrocci Inox).
Doppi snodi su tutti gli attacchi.
Arridatoi inox a passo “fine”.
Avvolgifiocco Furlex per strallo da Ø,12.
Vang- boma a molla in lega.
Attrezzatura spy completa.
Boma, albero e vele predisposti per presa rapida di terzaroli.
“Collare” in Inox con golfari per attacco rinvii manovre albero.
Drizze e scotte in poliestere, dyneema e spectra.
Quasi tutte le manovre doppie.
Sartie volanti, Ritenuta boma a cinque vie, in tessile. Rotaia indipendente per randa di cappa.
Tappezzeria in cotone.
Cuscineria completa con chiusure a “velcro”.
Luci a neon e led, faretti sulle cuccette.
2 Celle frigorifero con compressori Danfoss e piastre.
Cucina – forno in Inox, scaldavivande, 4 fuochi, ventola aspirazione, 2 lavelli in Inox su piano di lavoro Inox.
Ventilatori Hella a due velocità.
Riscaldatore Eberspcher D1L con bruciatore alimentato a gasolio.
Dissipatore di fulmini in testa d’albero con dispersione a mare.
Tendalini per esterno.
Cappe copri-randa e copri-trinchetta.
Tavolo amovibile per pozzetto.
Tromba ed altoparlante su palo a poppa.
3 Serbatoi in polietilene + 1 serbatoio acciaio Inox per circa 500 lt di acqua,
Boiler acqua calda,
Autoclave per interni e doccia esterna (2016),
Doccetta esterna,
Pompa di sentina manuale con comando a pozzetto,
Pompe di sentina ad immersione,
Cappottina con telaio in Inox per tambuccio,
Doppio pulpito aperto all'altezza dell'albero,
Autogonfiabile Eurovinil portata 8 persone con contenitore rigido,
Gommone LED 2,05 mt con pagliolo in compensato marino, ancorotto, remi, parabordi, cime, scotte, cime ormeggio con catene, diverso materiale di rispetto e motore 2Hp YAMAHA con serbatoio incorporato.
Dotazioni di sicurezza per navigazione senza limiti dalla costa.
Verricello elettrico 12 V - 1000 W Vetus Alezander con barbotin per catena diametro 10, telecomando a prua e comando a poppa.
50 mt di catena.
Invaso con 6 supporti.
INTERVENTI 2017-2018:
Rifacimento del rivestimento tuga, coperta e passavanti.
Sostituzione di circa l'80% del sartiame.
Realizzazione di 3 vele nuove (randa, genoa e trinchetta).
Sostituzione della preesistente strumentazione "Elcos" con la nuova "Raymarine". Totale revisione del motore.
Sostituzione luci interne e cielini.
BELLISSIMA
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