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Die Nicholson 30, genannt Nimrod, ist ein klassischer Vierteltonner-Kreuzer/Racer mit Standort in Swansea, Großbritannien. Dieses 8,84 Meter lange Schiff wurde von Raymond Wall entworfen und 1973 von Camper und Nicholsons gebaut. Es ist bekannt für seine robuste Segelleistung und seinen Komfort bei längeren Fahrten. Es verfügt über einen 2011 eingebauten Beta Marine-Dieselmotor und wurde umfassend gewartet, darunter eine kürzlich im Jahr 2023 erneuerte Innenpolsterung. Das Boot ist mit verschiedenen Segeloptionen und Navigationshilfen ausgestattet, darunter ein Flexofold-Faltpropeller, Raymarine-Instrumente und eine moderne Takelage. Zur Ausstattung gehören fünf Kojen, eine durchdachte Kombüse und ein Kartentisch, ergänzt durch eine funktionale Nasszelle. Mit einem umfassenden Inventar und einer aktuellen Inspektion ist die Nimrod bestens auf ihren nächsten Eigner vorbereitet.
Remarks :
Nimrod is a classic Nicholson 30 designed by Raymond Wall and built by Camper and Nicholson in 1973. A well-regarded quarter ton cruiser/racer, she offers strong performance under sail while maintaining comfort for extended cruising. Her Beta Marine engine was installed in 2011 and has been regularly maintained. The upholstery was replaced in 2023, adding a fresh feel to the interior. With various updates over the years, including rigging and a Flexofold folding propeller, Nimrod is ready for her next owner to enjoy.
Accommodation
5 berths with blue patterned upholstery (renewed 2024)
V-shaped saloon seating converting to 2 single berths
Pilot berth to port
Settee converting to double berth to starboard
Saloon table with folding leaves
Forward cabin with V-berth and infill, stowage underneath
Manual cold water supply
Heads compartment with Blakes Lavac manual seawater toilet and hand basin
Galley
L-shaped galley with GRP moulded base
Origo 3000 spirit cooker (2-burner, gimballed)
Washbasin with manual cold water supply
Cool box
Storage lockers
Chart Table
Aft-facing chart table to starboard
Instrument panel and switch panel
Deck / Cockpit
4 Gibb sheet winches
Aluminium genoa and mainsheet tracks
Aluminium mooring cleats (4)
Grab handles on coachroof
Stainless steel guard wires with pulpit and pushpit
Boarding ladder
Anchor: 25lb CQR with 25m of 6mm chain and 30m of warp
4 deck lockers
Sprayhood
Navigation and Electronics
Raymarine ST60+ wind, depth, speed, and graphic displays
Kelvin Hughes Husun Compact VHF
Manual bilge pump
Full set of navigation lights
Miscellaneous
Antifouled: 2023
Survey available: July 2023
Construction
Blue FRP hull with round bilge
Pale blue superstructure
Fin keel with added lead shoe
Skeg-hung transom rudder
Deck with non-slip finish
Perspex coachroof windows
Forward deck hatch
Engine and Systems
Beta B20, 20HP diesel engine (installed 2011)
Shaft drive with two-bladed Flexofold folding propeller
Cruise speed: 6 knots
Max speed: 7 knots
Engine serviced: July 2023
Anodes checked/changed: July 2023
Single lever Morse control
Fuel tank: 42L plastic tank
Electric bilge pump
Sails and Rigging
Masthead sloop rig with Proctor gold anodised aluminium spars
Hood furling/reefing genoa
Bruce Banks mainsail with jiffy reef and through-mast roller reefing
Butler Verner tri-radial spinnaker
Jeckells storm jib
Spinnaker pole (Proctor aluminium)
Standing rigging in 1x19 stainless steel wire
Backstay with tension adjuster
Deck-stepped mast on aluminium shoe
Boom end fitting with mainsheet attachment
3 deck-mounted halyard winches
5 deck-mounted rope clutches
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