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Die Bluegame BG42 #33 ist eine zum Verkauf stehende Motoryacht mit Standort in den Niederlanden, einer Gesamtlänge von 13,00 Metern und einer Breite von 4,40 Metern, Baujahr 2022. Sie wurde für einen sicheren Betrieb auf See konzipiert und verfügt über ein geräumiges Cockpit, einen durch hohe Kanten geschützten Rundumgang und eine hervorragende Sicht durch eine zentrale Kontrollstation mit Rückglas. Die Aufbauten der Yacht sind aus Kohlefaser gefertigt, was die Seeleistung und Stabilität vor Anker verbessert. Angetrieben von einem Volvo Penta IPS-Antriebsstrang und -Getriebe bietet sie geräumige Innenräume und außergewöhnliche Manövrierfähigkeit mit Funktionen wie Seitenbewegung und Halten der Position über das Dynamic Positioning System (DPS). Das Teakholz der Yacht wurde im August 2024 geschliffen und fertiggestellt und im Juli 2024 vollständig poliert, wodurch sichergestellt wird, dass sie sich in ausgezeichnetem Zustand befindet.
Bluegame BG42 #33 Motoryacht zu verkaufen.
Ausgestattet mit einem großen Cockpit, einem Walk-around, der durch hohe Seitenwände für einen sicheren Rundumlauf sorgt, und einer perfekten Sicht beim Manövrieren, dank der zentralen Kontrollstation und dem freien Blick nach hinten. Die Aufbauten sind aus Kohlefaser, um den Schwerpunkt des Bootes für eine bessere Leistung auf See und eine ruhigere Stabilität am Anker zu senken. Volvo Penta IPS-Antrieb und -Getriebe bieten den doppelten Vorteil, dass sie mehr Platz im Inneren des Bootes und gleichzeitig den höchsten Grad an Manövrierfähigkeit bieten. Der IPS Antrieb macht es möglich, das Boot auch zur Seite zu steuern, und mit dem Dynamic Positioning System (DPS), das mit der Funktion „zero speed“ arbeitet, die Position und den Kurs des Schiffes zu halten.
Bluegame BG42 #33 motor yacht for sale.
Equipped with a large cockpit, a walk-around protected by high edges for safe operations in the open sea, and ample visibility when maneuvering, thanks to the central control station and the reverse glass. The superstructures are in carbon fibre to lower the centre of gravity of the boat for a better performance at sea and a quieter stability at anchor. Volvo Penta IPS power train and transmission offer the double advantage of more space inside and the highest grade of maneuverability at the time, allowing to move the boat also on the side, and with the Dynamic Positioning System (DPS) maintaining the position and a heading of the boat working as in the ‘zero speed’ function. Teak sanded and finished in August 2024, and completely polished in July 2024.
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