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Die Benetti 30 M, Baujahr 1972 und Standort in Funchal, Portugal, ist eine Verdrängermotoryacht aus Stahl mit vier Gästekabinen und eigenen Mannschaftsquartieren. Diese 28,00 Meter lange und 6,22 Meter breite Yacht wurde 2022 und 2023 umgerüstet. Sie fährt unter britischer Handelsflagge und wird von zwei Detroit Diesel Type 2T71-Motoren angetrieben, fährt mit 8 Knoten und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 12 Knoten. Zu den bemerkenswerten Upgrades gehören zwei neue 45-kW-Generatoren von Kohler und ein voll gewarteter 25-kW-Generator von Kohler. Die Kraftstoff- und Wasserkapazitäten betragen 12.500 Liter bzw. 2.000 Liter, mit einem hochtechnologischen HP-Wassermacher. Das Hauptdeck beherbergt eine Eignerkabine, eine Eignerküche und einen Essbereich für acht Personen, während das Unterdeck eine VIP-Kabine mit eigenem Bad und zusätzliche Gästekabinen bietet. Zu den weiteren Highlights gehören ein vollständig gewartetes Bugstrahlruder, ein aktualisiertes elektrisches System und ein neues Batterieladegerät. Mit einem Steuerhaus, einem Kapitänsbüro, einem Eignersalon und einem Solarium ist diese klassische Yacht sofort lieferbar.
Benetti 30 M 1972 built in steel with four guest cabins and 4 crew area and cabins. The steel motoryacht has been refit in 2022 and 2023. She has a British commercial flag.Benetti 30 M 1972
The Benetti 30 M 1972 refitted in 2022 & 2023 is now ready for delivery. The displacement motoryacht has a commercial British flag. The twin Detroit Diesel Type 2T71 propels the classic motoryacht at a cruising speed of 8 knots. The maximum speed is 12 knots. The generators are two Kolher 45 Kw new 2023 and a Kolher 25 KW fully serviced in 2023. The tanks fuel capacity are of 12.500 L. The water capacity tank is of 2.000 L. The motoryacht also has a watermaker HP type High Tecnology.
The Benetti 30 M 1972 displacement motoryacht has 4 guest cabins. The master stateroom with bidet and shower plus toilet is on the main deck with large opening windows on both side. Front portholes provide plenty of light in this beautiful and functional owner's cabin. On the lower on is a VIP cabin with double bed and an ensuite bathroom with shower and toilet. All cabins on the lower have large opening windows. This VIP cabin has a direct acces to the master cabin and to the main saloon.
Main deck layout
On the main deck you find a day head, the owner galley fully equipped. The crew has his own galley on the lower deck. The dining area for 8 guests plus the saloon and the hallway to the lower deck. There is on portside an en suite cabin with double and an ensuite bathroom still with opening portholes. From there on the starboard side one room with twin bed and one pullman plus an en suite bathroom..
On the sky lounge is the pilot house and to the stern the master's office following the owner saloon and on the stern a solarium with bimini with bimini . Then on the sundeck you reach through exterior stairs with a crane to store the tender.
The hull and superstructure have been completely sandblasted before the new painting application. The bow thruster has got a full service in 2023. Electricity system updating in 2022. New battery chargeur Centaur: 12v/30 on generators one and two. New Onan generator fitted on board in 2023.
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