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Die Bavaria 390 Lagoon aus Rom, Italien, ist eine Segelyacht aus dem Jahr 1992 mit einer Gesamtlänge von 12,18 Metern und einer Breite von 4,00 Metern. Sie ist mit einer umfassenden Reihe von Navigationsinstrumenten ausgestattet, darunter Radar, GPS, Plotter, UKW und Autopilot, die für einfaches und sicheres Segeln sorgen. Die Takelage der Yacht besteht aus Sturmfock, Großsegel und Genua und bietet Vielseitigkeit für unterschiedliche Windverhältnisse. Zur Sicherheitsausrüstung an Bord gehören eine EPIRB, ein Feuerlöscher, ein Rettungsfloß und eine Bilgenpumpe. Zusätzliche Elektronik wie ein Batterieladegerät deckt den Strombedarf der Yacht und macht sie zu einem gut ausgestatteten Schiff für nautische Abenteuer.
Bavaria 39 versione Lagoon con cabina armatoriale matrimoniale anche a poppa (vedere foto).Barca in ottime condizioni generali con numerosi interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria eseguiti recentemente. La barca è stata tirata a secco a settembre del 2022 ed è tornata in acqua a febbraio 2023. Durante questo periodo, oltre le normali operazioni di manutenzione ordinaria, sono state effettuate le seguenti operazioni:- il teak in pozzetto è stato completamente sostituito con quello sintetico, più duraturo;- sostituzione di tutte le sartie;- rifacimento completo delle tappezzerie interne ed esterne;- sostituzione delle 2 batterie servizi;- revisione vele;Il motore è stato sostituito completamente nel 2020 e, ad oggi, ha solamente 500 ore circa. Inoltre, la barca viene venduta con una predisposizione di impianto elettrico qualora si volessero installare i pannelli fotovoltaici. Scadenza del RINA 2025. Barca pronta a navigare.
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Bavaria 39 Lagoon version with double master cabin also aft (see photos).Boat in excellent overall condition with numerous routine and extraordinary maintenance recently performed. The boat was hauled out in September 2022 and returned to the water in February 2023. During this period, in addition to normal routine maintenance, the following operations were performed:- teak in the cockpit was completely replaced with synthetic teak, which is more durable;- replacement of all shrouds;- complete reupholstery inside and outside;- replacement of the 2 service batteries;- sail overhaul;The engine was completely replaced in 2020 and, to date, has only about 500 hours. In addition, the boat is being sold with an electrical system setup should one wish to install photovoltaic panels. RINA expiration 2025. Boat ready to sail.
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