Motor Yacht designed and built by Absolute S.P.A. shipyard. Her impressive forward freeboard reduces sea spray in rough seas. Her massive design reflects her power and allows for spacious interior layouts.
She can accommodate 8 passengers in 4 cabins and 2 crew members in 1 cabin.
Exteriorly, her offers three distinct areas for relaxation: The cockpit, the foredeck, and the vast flybridge. This one is furnished with two sun loungers on aft, a lounge with an L-shaped sofa and a coffee table, a dining area for eight people facing the bar, and the pilot station with its sports steering wheel and helm chair flanked by two benches. The foredeck features a Portuguese saloon and a large sunbathing. A lounge/dining area, with bench seating and chairs around a beautiful teak table, and a bar furnish the cockpit well protected by the flybridge overhang.
A large bay window provides access to the interior of the main deck. The U-shaped galley is at the entrance and faces the interior dining room for eight guests. Moving forward, a comfortable saloon with an L-shaped sofa, armchair, and coffee table is located to port, opposite a cabinet containing audiovisual equipment. The wheelhouse of this yacht is impressive with its huge navigation instruments console and two comfortable helm chairs. The captain has a 180-degree view through the wide vertical windshield.
To starboard of the wheelhouse, a staircase leads down to the lower deck where the cabins are located, distributed as follows:
. The owner's suite occupies the full beam of the boat at the bow. It features a king-size bed facing the
television built into the forward bulkhead, a vanity, and large wardrobes. Natural light floods in through
the large windows on each side. The bathroom is at the bow, equipped with two washbasins, a shower,
and a toilet.
. The VIP suite is even larger. It spans the full beam amidships with a king-size bed in the middle, a large
wardrobe, a vanity, and a bathroom to port with a washbasin, shower, and toilet. The two guest cabins,
each with twin beds that convert into a double, share the same bathroom.
. The two crew members are accommodated in a cabin accessible through a watertight door in the
transom of the boat. It has two single beds, storage, and a bathroom.
Powered by twin 1000 hp Volvo engines with pod drives, this vessel reaches a top speed of 25 knots and a cruising speed of 22 knots.
Yacht well equipped, with: Seakeeper zero-speed gyroscopic stabilization system, bow and stern thrusters, 2 x 20 kW Onan generators, 110,000 BTU reverse cycle air conditioning system, full navigation electronics and satellite communications, watermaker, hard- top at flybridge, hydraulic swimming platform, 3.70 m tender with 40 hp, etc…
Commercially registered boat, very well maintained by her captain and in excellent condition.
French Version
Bateau à moteur conçu et construit par le chantier Absolute S.P.A. Son franc-bord avant imposant permet de diminuer le spray des embruns par mer formée. Son design massif reflète sa puissance et permet des aménagements intérieurs volumineux.
Il peut accueillir 8 passagers dans 4 cabines et 2 membres d’équipage dans 1 cabine.
À l'extérieur, il offre trois espaces distincts pour la détente : Le cockpit, le pont avant, et le vaste flybridge. Celui-ci est aménagé avec deux transats à l’arrière, un salon avec canapé en L et une table basse, une salle à manger pour huit personnes faisant face au bar, et le poste de pilotage avec son volant sport et son fauteuil de barre encadré par deux banquettes. Le pont avant comporte un salon portugais et un grand bain de soleil. Un salon/salle à manger, avec banquette et chaises autour d’une belle table en teck, et un bar meublent le cockpit bien protégé par le surplomb du flybridge.
Une grande baie vitrée permet d’accéder à l’intérieur du pont principal. La cuisine en U est à l’entrée et fait face à la salle à manger intérieure pour huit convives. En avançant, un confortable salon avec canapé en L, fauteuil et table basse, ce trouve à bâbord en face d’un meuble contenant l’équipement audiovisuel. La timonerie de ce yacht est impressionnante avec son immense console à instruments de navigation et ses deux confortables fauteuils de barre. Le capitaine a une vision sur 180 degrés à travers le large parebrise vertical.
A tribord de la timonerie, un escalier permet de descendre au pont inférieur où se trouve les cabines distribuées de la façon suivante :
. La suite propriétaire occupe toute la largeur du bateau à l’avant. Aménagée avec un lit king-size faisant
face de la télévision encastrée dans la cloison avant, une coiffeuse, et de grandes armoires. La lumière
naturelle diffuse abondamment par les grandes fenêtres de chaque côté. La salle de bain est à l’avant,
équipée de deux lavabos, d’une douche, et d’un wc.
. La suite VIP est encore plus grande. Elle s’étant sur toute la largeur au milieu du bateau avec son lit
king-size au milieu, une grande penderie, une coiffeuse à tribord, et sa salle de bain à bâbord, avec
lavabo, douche, et wc.
. Les deux cabines invités, avec lits jumeaux convertibles en lit double, partagent la même salle de bain.
. Les deux membres d’équipage sont logés dans une cabine accessible par une porte étanche dans le
tableau arrière du bateau. Elle à deux lits simples, des rangements, et une salle de bain.
Propulsé par deux moteurs Volvo de 1.000 cv avec des transmissions par pods, ce navire atteint une vitesse de pointe de 25 nœuds et une vitesse de croisière de 22 nœuds.
Yacht bien équipé, avec : Système de stabilisation gyroscopique zéro-speed Seakeeper, propulseurs avant et arrière, 2 générateurs Onan de 20 kW, système de climatisation réversible de 110.000 BTU, électronique de navigation complète et communications par satellite, dessalinisateur, hard-top au flybridge, plateforme de bain hydraulique, annexe de 3,70 m avec 40 cv, etc…
Bateau enregistré commercial, très bien entretenu par son capitaine et en excellent état.