CUSTOM ALIBI 54 (2016) Zu verkaufen in Marina Bas-du-Fort (Pointe-à-Pitre/Le Gosier), Pointe-à-Pitre, Guadeloupe, Guadeloupe

£1.656.467 GBP
Listenpreis €2.000.000 EUR
Steuer Bezahlt/enthaltenPreisangebot in Fremdwährung anfordern

KI-generierte Zusammenfassung

Der Custom Alibi 54, der in der Marina Bas-du-Fort in Guadeloupe liegt, ist ein außergewöhnlicher 17,40 Meter langer Katamaran, der 2016 gebaut wurde und einen metallisch grauen Rumpf besitzt. Er wurde mit Blick auf hohe Leistung entworfen und seine Struktur ähnelt der eines Rennboots mit Merkmalen wie geneigten Carbon-Schwertern und einem vorgebogenen Vorderbalken für hervorragende Aufstiegsfähigkeiten gegen den Wind, ähnlich einem Einrumpfboot. Das anspruchsvolle Interieur besteht aus drei luxuriösen Kabinen, jede mit eigenem Duschraum, und bietet moderne Annehmlichkeiten wie maßgefertigte Schiebetüren, luxuriöse Beleuchtung und erstklassige Ausstattung. Die Kombüse ist mit Bosch-Geräten und reichlich Stauraum gut ausgestattet, während das Deck über moderne Takelage- und Segelsysteme verfügt. Der Alibi 54 ist mit einer umfassenden Elektronikausstattung, Lithium-Ionen-Servicebatterien, Solarmodulen und einer Vielzahl von Navigationsinstrumenten ausgestattet, die sowohl Komfort als auch erstklassige Funktionalität auf dem Wasser gewährleisten. Zu den weiteren Merkmalen gehören ein Hypalon-RIB-Beiboot mit Aluminiumboden, Stauraum für Beiboote unter dem Boot und ein Heckspiegel, der zum Tauchen und Angeln geeignet ist. Diese Yacht fährt derzeit unter österreichischer Flagge und hat die europäische Mehrwertsteuer bezahlt. Sie ist bereit für Entdeckungsreisen und Abenteuer.

Über diesen Bereich CUSTOM ALIBI 54

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
CUSTOM ALIBI 54
Preis
£1.656.467 GBP | Listenpreis €2.000.000 EURPreisangebot in Fremdwährung anfordern
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Kategorie
Used boot für verkauf
Jahr
2016
Standort
Marina Bas-du-Fort (Pointe-à-Pitre/Le Gosier), Pointe-à-Pitre, Guadeloupe, Guadeloupe

Sport and exceptional catamaran

Hull color Metallic grey, very light, and very elegant, efficient and innovative.

Structured like a racing boat (sandwich bulkheads in the hull, smooth panels and foam frames).

High level of finishes in interior layouts, general remarkable conditions (carbon fiber/glass, custom sliding

doors, custom-made dressing, lighting, equipment)

The inclined carbon daggerboards (3m), the pre-curved front beam offer exceptional performance. 

Upwind ascent capacity worthy of a monohull, fast, quiet, comfortable and with a luxurious design

Austria flag, European VAT paid, available in Guadeloupe

 

Accommodations:

Three cabins with three showers rooms

Teac salon table transformable two and bench

Various cabinets, wardrobes, interior lightings

Charts table on starboard

Galley L shape on port

Water tank 475 L

Pressurized cold and hot water

Dessalator 237 Water maker 200L/h 

Starboard hull:

Owner’s suite

Two access, one from cockpit, and one access from saloon

Aft double bed

Forward shower room, with separate shower, wash basin and electric toilet

Forward laundry with technical space on starboard hull

Port hull:

Aft double cabin

One forward child’s/crew cabin on port hull

Large side hatches (inside white/ outside black)

Two showers room with wash basin, shower and electric toilet

 

Galley:

Double stainless-steel sink

Standard stainless oven Bosch

Bosch Induction stove combined with one gas stove 

Two Extra 110L /24V fridge

Half size dishwasher P&G under oven

Wine bottle holders under floorboards in salon

Nespresso and SodaStream maker with custom-made worktop locations

Water heater Nautic 83 -Boiler 80L

 

Sails and rigging:

Rotative carbon mast LORIMA

Mast height: 22.5 m

Full batten main sail 112m2

Furling genoa 85m2

Gennaker 198m2 

Code 0 in 3Di North Sails

Asymmetric kite with free luff furling line / Karver KSF furling system

Integrated bowsprit in construction

Storm bag 13 m2 sail aera orange

Harken rewind radial two-speed electrical winches

Two Harken ST 46 winches at starboard helm station 

One Harken ST 46 winche at port helm station 

Two Harken ST winches in cockpit

One Harken ST behind the genoa furler 

Digital System Switch Black – Up / Down on dinghy winch & other winches

Winch for lifting the dinghy (inside outboard compartment from dinghy)

Electric drive upgrade + central command (all winches)

Emergency release of the sails

Electric leeboard

 

Electronics:     

9’’screen on port and on starboard B&G Zeus2 plotters

B&G Zeus 9’’plotter, winch joysticks, H5000 Graphic Display, H5000 Pilote remote

Extra 12’’charts plotter at the nav station B&G Zeus2

B&G AIS Transponder transceiver NSPL-400

4G B&G Radar with correction for mast rotation

Active radar reflector Echomax Active S/X

VHF B&G V90

Autopilot B&G H5000 / L&S VHN40 hydraulic arm

Spare autopilot ram and control unit separated systems

Emergency Position Indicating Radio Beacon EPIRB integrated

3G connection and on-board WIFI amplifier mounted on spreader

Satellite phone KVH Mini-Sat Broadband TracPhone V3-IP terminal

Mast top camera (top view) / Ocean LED EYES Gen2

Sonar / Fish finder Simrad Sonar Hub

Four zones sound system Fusion 750 / Bose in salon, cockpit, bow section, master cabin

Cabins equipped with portable wireless speakers and iPad wall docks

 

Electrical: 

Services batteries bank Lithium-ion Victron

Engine start battery 50A

Victron Quattro 2x5KW

16 Flush custom solar panels Solbian integrated on cockpit roof

Victron Smart Solar controllers

Victron Bluetooth monitor 

Inverter 7KW -Engine alternator - Dock line

Ten 220V sockets and USB sockets inside

Two separate electric panels (Ac & Dc)

LED lighting in spreaders, under stern steps and underwater

Underwater camera anchor aera

 

Deck: 

Lewmar windlass vertical V4

Main anchor UA 35 kg, with 10 mm chain 80 m

Second anchor Fortress 37 with 10 mm chain 20 m 

Removable designed helms both sides

Ergonomic carbon steering wheel

Composite steering seat facing forward

Carbon rudder blades

“Sunbrella” cockpit enclosure 

Dynamic rudder stop via autopilot “power steering”

Instrument panel hull color / instrument panel layout

Hybrid panel and throttle

Raised pulpit with standard seat height

Secondary helm station on port (two angles) with same Instrument panel hull

Composite gangway 260 x 45 cm hidden in cockpit floor

Fresh water supply in the chain compartment

Reflective Lancelin lifeline under the boom

Rain covers and sunshade

Cockpit table

Teak cockpit floor

Removable cockpit cushions matching interior design

White trampoline net

Transom shower and swim ladder, both sides

Various locked storage compartments

 

Additional:

Hypalon RIB dinghy 3.25 m aluminum bottom (with neoprene cover protection and lifting system)

Yamaha 9.9 hp outboard engine                       

Tender storage system under the boat

Fixed CO2, firefighting system with heat detectors 

Ventilated gas engine compartment

Transom equipped for diving on port stern (Bauer Junior 2, diving tank rack)

Weber BBQ at the transom Q1200 gas grill

Fishing-rod at each stern - Fish cutting station with water

Grey and black water tanks

Complete offshore security equipment     

Mehr lesen

Messungen
Gesamtlänge
17,40 meter
Schiffsbreite
8,36 meter
Tiefgang
0,80 meter
Antrieb
Motorbetriebsstunden
1270
Kraftstoff
Diesel
Unterkunft
Anzahl der Kabinen
3
Anzahl der Liegeplätze
8
Dieser CUSTOM ALIBI 54 wurde 56 Mal angesehen
Händler Informationen

A&C YACHT BROKERS

boulevard Allègre Port de plaisance du marin
Le Marin (Martinique)
97290
France
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Call seller

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