JEANNEAU SUN ODYSSEY 51 (1992) Zu verkaufen in Le Marin, Le Marin, Martinique, Martinique

English

Sun Odyssey 51 from 1992, built by the Jeanneau shipyard with four cabins, transformed into three cabins. Only two owners since its commissioning, never used for charter.
French flag, VAT and dock dues paid, visible in Martinique.

Fully equipped, this sailboat is autonomous and ready to set sail.

A&C Yacht is the official dealer of the JEANNEAU shipyard in Caribbean

Accommodations:

One forward double cabin with privative shower room with wash basin, shower and marine toilet                                                                                    

Two aft double cabins  with two showers rooms with wash basin, shower and marine toilet                                                                                    

Saloon table and bench seat to port comfortably seat six people
Spacious chart table to starboard 
Galley on starboard
Second front shower room transformed into a dressing room
Pressurized hot and cold water
Water-tank 450 L                                                                                                                           Water maker Dessalator 60 l/h new pump

Galley:

Double sink with pressurized fresh and seawater
Three-burner’s hobs with Eno oven
Two fridge one with hatch access on the top and the other with front door
Large worktop offering a practical and spacious surface

Sails and rigging:

New 2024 furling main sail in the mast
Furling genoa with UV strip new 2024
Furling staysail UV strip new 2024

Profurl furling system for genoa and stay sail
Storm jib in bag 2019
Two Harken winches 2-speed 64 in cockpit
Two Harken winches 2-speed power ratio 46 in cockpit
Two Harken winches 2-speed power ratio 45 at the foot of the mast

Electronics:     

Raymarine Radar 
Raymarine navigation control unit with log, speedometer, depth sounder and wind speed and wind direction
Raymarine C80 charts plotter at charts table
Raymarine EchoMap 50s charts plotter at port helm station
Raymarine ST60+ Wind with repeaters at the helm station
Raymarine ST60+ Tri data with repeaters at the helm station
Furuno RO4800 fixed VHF
Raymarine Autopilot
Système Hi-Fi
Nomad portable AIS transponder

Electrical: 

Two Victron 305-watt solar panels on aft arch                                                                                                                                                                                       

New 2024 two lithium services batteries total 400 A

New 2024 engine battery 102 A

Victron 12 volts 1200 watts inverter

Victron 12 Volt 30 A batteries charger 

Deck:

Lofrans 1200W electric windlass

Kobra 20 kg main anchor 12 mm chain 70m

Double steering wheel

New tec deck

Dodger

Bimini

Cockpit table

Cockpit cushion

Deck shower

Swim ladder

Window protection fabric

Pulpit past

Sails storage at the bow 

Aft arch for solar panels and dinghy davits

Outboard engine support

Fishing rod holder 

Trunk for rope at the foot of the mast

Additional:

Highfield CL 260 PVC RIB dinghy from 2018

New 2021 Yamaha 4 hp 2 strokes out-board engine

SEA SAFE life raft in container six peoples fits servicing January 2022

New 2023 Yanmar 4JH80 80 cv in-bord engine 250 hours under warranty set up un year ago

Last antifouling July 2024 

Navigation

• Navigation Lights
• Radar
• Plotter
• Wind Instrument
• Speed Instrument
• Depth Instrument
• GPS
• VHF
• Compass
• Autopilot

Rig/Sails

• Main Sail
• Genoa

Safety Equipment

• Fire Extinguisher
• Life Raft
• Bilge Pump

Electronics

• Battery Charger

Galley

• Freezer

Français

Sun Odyssey 51 de 1992, construit par le chantier Jeanneau version quatre cabines, transformée en trois cabines.
Seulement deux propriétaires depuis sa mise en service, jamais utilisé en charter.
Pavillon Français, TVA et octroi de mer acquittés, visible en Martinique.

Entièrement équipé, ce voilier est autonome et prêt à prendre la mer.

A&C Yacht est le concessionnaire officiel du chantier JEANNEAU dans les Antilles

Aménagements :                                                                                                                           Une cabines avant propriétaire avec une salle d’eau privative équipée d’une douche, un lavabo et un  WC                                                                                        

Deux cabines arrière  Deux salles d’eau arrière avec douche, un lavabo et un  WC                                                                                        

Table du carré et banquette à bâbord pouvant accueillir confortablement six personnes
Table à cartes spacieuse à tribord 
Cuisine à tribord
Deuxième salle d’eau avant transformée en dressing
Eau chaude et froide sous pression
Réservoir d’eau 450 litres                                                                                                          Déssalinisateur Dessalator 60 l/h pompe neuve

Cuisine :                                                                                                                                            Évier double avec eau douce et eau de mer sous pression
Cuisinière trois feux avec four Eno
Deux réfrigérateurs : un avec accès par trappe sur le dessus et l’autre avec porte frontale
Grand plan de travail offrant une surface pratique et spacieuse

Voiles et Gréement :                                                                                                                 Neuve en 2024 grand-voile sur enrouleur dans le mat
Génois sur enrouleur avec bande anti-UV  neuves en 2024 
Trinquette sur enrouleur avec bande anti-UV neuves en 2024                                 Enrouleur Profurl pour le génois ainsi que pour la trinquette
Tourmentin en sac de 2019
Deux winchs Harken 2-speed 64 dans le cockpit
Deux winchs Harken 2-speed power ratio 46 dans le cockpit
Deux winchs Harken 2-speed power ratio 45 au pied de mât

 

Électronique                                                                                                                                  Radar Raymarine
Centrale de navigation Raymarine avec loch, speedomètre, sondeur et girouette anémomètre
Traceur de cartes Raymarine C80 à la table à carte
Traceur Raymarine EchoMap 50s au poste de barre bâbord
Raymarine ST60+ Wind avec répétiteurs au poste de barre
Raymarine ST60+ Tri data avec répétiteurs au poste de barre
VHF fixe Furuno RO4800
Pilote automatique Raymarine
Système Hi-Fi
Transpondeur AIS Nomad portable

Électricité :

Deux panneaux solaires Victron 305 watts sur portique                                                                                                                                                                                         

Neuf 2024 deux batteries service lithium total 400 A

Neuf 2024 une batterie démarrage moteur 102 A

Convertisseur Victron 12 volts 1200 watts

Chargeur de batteries Victron 12 volts 30 A 

Pont :

Guindeau Lofrans 1200W 

Mouillage principal ancre Kobra 20 kg avec 70m de chaîne de 12 mm

Double poste de barre

Pont en Teck refait à neuf

Capote de roof

Bimini

Table de cockpit

Coussins de cockpit

Douche de pont

Echelle de bain

Cagnards

Toile de protection de hublot

Balcon de pied de mat

Soute à voile et rangement à l’avant 

Portique pour panneau solaire avec bossoirs d’annexe

Support moteur hors-bord

Support de canne à pêche 

Coffre pour cordage au pied de mât

Divers :

Annexe Highfield semi rigide CL 260 en PVC de 2018

Neuf en 2021 moteur hors-bord Yamaha  4 cv 2 temps 

Radeau de survie SEA SAFE en conteneur six places mise en service en janvier 2022

Neuf en 2023 moteur inbord Yanmar 4JH80 80 cv 250 heures sous garantie mis en place il y a 1 ans

Dernier carénage en juillet 2024 

Le réservoir de gasoil initialement situé dans la quille a été retiré en raison d'une fuite. Le bateau dispose désormais de deux réservoirs de 100 L situés à l'arrière