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Die Ta Shing Tashiba 31 aus dem Jahr 1986, die derzeit in Townsend, Georgia, vor Anker liegt, ist ein angesehener, von Robert Perry entworfener Hochseekreuzer, der für seinen Vollkiel, seine große Verdrängung und sein Kanuheck bekannt ist. Dieses ursprünglich aus dem Michigansee stammende Schiff wurde sorgfältig für Ozeanüberquerungen vorbereitet. Zu seinen Highlights gehören eine Windfahne, eine Wasseraufbereitungsanlage, neue Elektronik aus den Jahren 2022-2023 und eine breite Palette an Energiequellen, darunter Wind, Solar und ein tragbarer Generator, was es sehr autonom macht. Die Yacht ist mit einem Yanmar-Dieselmotor, einer tropffreien Wellendichtung und einer Vielzahl neuer Upgrades ausgestattet, darunter ein Max-Prop-Federpropeller und neue Takelagekomponenten. Die Kombüse verfügt über einen tragbaren Eisbereiter und einen Propangasherd. Die Tashiba 31 bietet außerdem einen komfortablen Wohnbereich mit einem umgebauten Kompostkopf, was sie zu einer vielseitigen Wahl für längere Reisen macht. Aktuelle Neuerungen wie neue Solarmodule und eine neue Hydro-Vane-Selbststeuerung machen das Boot für alle, die Abenteuer auf See suchen, noch attraktiver. Der Verkauf umfasst zwei Beiboote und Außenbordmotoren sowie eine Auswahl an unverzichtbarer Segelausrüstung.
This 1986 Ta-Shiba 31 was in fresh water on Lake Michigan before the current owner bought the boat and worked on preparing her for an ocean crossing. She was kept on land in Florida and was then sailed to Georgia in 2022 where she’s now at a marina in Townsend. Plans have changed, making her available for a new owner to sail far and wide in.
Recognized designer Robert Perry penciled the TaShiba and Ta Shing Yacht Building Company built this full keel, heavy displacement, canoe stern, sea kindly ocean cruiser. While designed and equipped for blue water sailing, she remains easy to single-hand and is a pleasure to just enjoy and coastal cruise on.
Highlights:
Electronics
Mechanical/Electrical
Hull/Deck/Other
Sails and Rigging
Ground Tackle
Galley
Additional units
Accommodation
Length Overall: 31 ft
Beam: 10 ft 6 in
Draft: 5ft
Bridge Clearance: 53ft
Hull speed: 6.5kts
Headroom: 6’3”
Ballast: 4705 lb
Displacement: 13790 lb
Fuel: (38 gal, steel)
Fresh Water: (90 gal in two stainless steel tanks)
Holding: Now composting head, old 30 gal holding tank removed
The company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change or withdrawal without notice.
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