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Die Stagsegel-Ketsch 28, die derzeit zum Verkauf steht, ist ein historisches Schiff mit einem bemerkenswerten Erbe. Gebaut 1898 in Norddeutschland. Ursprünglich ein Frachtsegler, wurde es in den 1970er Jahren zu einer Yacht umgebaut, begleitet von kontinuierlichen Aktualisierungen und Modernisierungen in den letzten Jahren. Bemerkenswerterweise gehört es zu den ältesten noch betriebsfähigen seetauglichen Stahlyachten. Mit einer Gesamtlänge von 24,05 Metern und einer Breite von 5,06 Metern bietet es eine Mischung aus klassischem Design und zeitgenössischen Modifikationen. Die Nordwind erhielt erstmals 1912 einen Motor, wodurch ihre Fähigkeiten verändert wurden. Zu den Unterkünften gehören umgebaute Wohnräume, wie beispielsweise eine ehemalige Mannschaftskabine, die jetzt als Eignerkabine dient.
Stagsegelketsch, built in 1898 - in the 70s completely rebuilt from a professional ship to a yacht with ever new improvements and modernizations in recent years. The staysail yacht Nordwind is considered one of the oldest still seagoing steel yachts in the world. About the history: The Nordwind was built in 1898 as a cargo sailer in a German shipyard in Northern Germany. An excellent sailer. It was not until 1912 that the first engine was installed.
The complete hold is overbuilt and berths are installed in the forecastle. The aft cabin is converted from crew cabin to owner cabin.Hartmut Ross at De Valk Kiel is your go-to contact for any questions. Feel free to give us a call.We provide only a selection of key information on this platform. For complete details, please visit our website, where you'll find: - full yacht specifications, with over 200 details - 52 more pictures - 30 pages downloadable brochure With offices across Europe and 788 other yachts for sale we are never away!
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